摘要:丰田坦途(丰田Tundra)是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡，其大小可以和悍马不差上下。这款车主要在北美销售，国内进口少量。很适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。[阅读全文]

摘要:丰田4Runner，这款丰田品牌的越野车型我们并不算太熟悉，但这款车型的性能我们应该并不陌生，因为这基本就是普拉多的胞生兄弟，两款车型有着完全相同的底盘和动力传动和四驱系统，不同的是，丰田4Runner只在美国市场进行销售。[阅读全文]

摘要:丰田Sienna基于修正过的凯美瑞平台，新款Sienna车身长度可能会有所加长，从而提供更为宽敞的内部空间。既然使用凯美瑞的平台，那么新款Sienna可能会选择凯美瑞的动力系列，包括一款最大输出功率268马力的3.5L V6发动机，以及一款最大输出功率147马力的2.4L四缸发动机。[阅读全文]

摘要:丰田的红杉是在 2001年推向北美市场的。其实早在1993年时，丰田就已经向美国的全尺寸皮卡市场发起冲击,但事实证明并不成功。这使得丰田不得不回到设计室，重新设计他们的车型。7年之后，也就是2008年，丰田再一次出击北美全尺寸皮卡市场，他们推出的就是后来大名鼎鼎的tundra。这一次他们获得了巨大的成功，该车在面市的第一年就卖出了14万辆。在有了这样的成功经历后，丰田再次出击全尺寸越野车市场。尽管在此之前，北美的全尺寸越野车市场被美国三大汽车公司把持，但是，丰田还是硬生生地切入该细分市场，而这次[阅读全文]

摘要:丰田大霸王是丰田汽车生产的一款2.4 7人座标准版汽车，具有前驱驱动，油箱容积65升，参考价格46.88万-61万。[阅读全文]

摘要:丰田塞纳是丰田于2011推出的一款商务型汽车。丰田塞纳分为标准型和豪华型的主要配置区别在于两侧车门的电吸功能、行李架、多功能方向盘、镀铬后视镜、前排电动座椅调节。[阅读全文]

摘要:丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。2013年8月26日，丰田全新RAV4在国内上市。[阅读全文]

摘要:丰田海狮是丰田汽车第一款前置驾驶室车型，它的名字由“Hi(high)”—高性能和“Ace”—王牌组成。这款高端商旅车具有流线型高身车顶及正方大气的车头设计，流畅而富有安全感；强健而宽大的车身，可为驾乘者提供舒适的旅程。丰田海狮各项性能及配备均已全面升级，舒适性、安全性等都有更高档次的飞跃，让您加倍享受商旅过程的畅快感觉。力臻完美的全新HIACE以出众品质。丰田海狮夺得日本Good Design Award 2004(2004年优秀设计奖)，当然是霸气十足，无愧为引领未来的新一代名车风范。[阅读全文]

摘要:日本海军大将。历任海军省军务局长、海军舰政本部总务部长、佐世保镇守府司令长官，海军航空本部部长、海军舰政木部部长。1940年9月任海军次官，主张签订《德意日三国同盟条约》。1941年晋升海军大将，同时退出现役，任第二届近卫内阁商工大臣。同年7月又任第三届近卫内阁外务大臣兼拓务大臣。从太平洋战争爆发至1945年7月，任日本制铁株式会社社长，力图增加钢产量，支持日本对外扩张。1945年4月出任铃木内阁的军需大臣兼运输通讯大臣。战后一度被开除公职。[阅读全文]

摘要:埃尔法(Alphard)是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV，采用了Previa的底盘加以改进而成。 第一代埃尔法于2002年诞生，动力有2.4升和3.0升两款发动机，都可选装四驱系统。2008年埃尔法更新换代，为了对抗宿敌Elgrand，丰田同时推出了姐妹车Vellfire，主打年轻运动风格，但是和Elgrand相比还是略显保守。[阅读全文]

摘要:在2018北美车展上，丰田全新Avalon正式亮相（非官方中文名称：亚洲龙）。新车基于丰田全新TNGA构架打造，提供3.5L V6自然吸气和2.5L混合动力两种动力总成。针对不同动力，新车还有两种不同的外观造型相匹配。据悉，新车有望未来由一汽丰田引入国产。[阅读全文]

摘要:在2018届日内瓦国际车展上，丰田正式发布了全新Supra赛车。新车的正式亮相让我们看到了这款车基本延续了FT-1概念车的设计理念，夸张的运动套件的运用预计能让这款车有着不错的空气动力学效果。[阅读全文]

摘要:2018年4月8日，广汽丰田雷凌新增了185T CVT豪华版车型，售价12.98万元。新车在现款185T CVT精英版车型的基础上，增配了倒车影像、并线盲点监测及倒车侧后方盲点警示功能，价格则相应提高了3000元。[阅读全文]

摘要:雅力士是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车，是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流开发的成功作品之一，自1999年上市以来，在全球的累计销量已经达到300万台。雅力士已经于2011年正式停产。[阅读全文]

摘要:中东版2011款兰德酷路泽5700为丰田首次发布，配置方面相较于此前的美规版兰德酷路泽5700更加豪华，丰田兰德酷路泽5700的设计定位于“活力”加“明快”。丰田兰德酷路泽5700除了多功能电动桃木方向盘、遥控天窗、无钥匙一键启动、倒车影像、巡航定速、8寸触摸式导航、蓝牙电话外，中东版5700更配备了双备胎、后头枕DVD、一体式行李架，比美规版的单备胎、吸顶式DVD等配置更显高档和人性化。[阅读全文]

摘要:丰田利三郎，丰田佐吉的婿养子。也就是他的女婿，然后改了丰田的姓。丰田自动织机制作所第一任社长。1937年，这个公司的汽车部独立出去，成立了一家公司，就是后来的丰田汽车公司。利三郎同时任丰田汽车公司的首任社长。[阅读全文]

摘要:丰田佐吉（日文：豊田佐吉，假名：とよだ さきち,罗马字：Toyoda Sakichi（1867年3月19日（庆应3年2月14日） - 1930年（昭和5年）10月30日）)，日本发明家，日本织机改革家，丰田自动织机的创立者。他在东京的国内劝业博览会看到外国的制织机，便独力发明“丰田式木制人力织机”，其后又发明“G型无停止杼替式丰田自动织机”。设立“株式会社丰田自动织机制作所”。其子为丰田汽车的创立者丰田喜一郎。[阅读全文]

摘要:丰田章男（Akio Toyoda)，丰田家族第四代长孙。丰田汽车2009年20日正式宣布，今年6月的股东大会后，现任社长渡边捷昭将引退为副社长，现任副社长丰田章男（现年52岁）则升任社长，意味着丰田家族自1995年丰田章男的叔父丰田达郎卸任后重新执掌丰田集团。2010年2月25日，丰田章男出席在美国国会山举行的听证会，丰田章男反思道：我们逐渐混淆了优先的顺序，以至于无法像从前一样停下脚步、仔细思考、做出改进，甚至没能坚守传统，悉心聆听消费者的声音。[阅读全文]

摘要:丰田章一郎，是丰田汽车公司创始人丰田喜一郎的长子，毕业于名古屋大学。他1952年加入当时的丰田汽车公司，30年后从叔父丰田英二手中接下当时世界排名第三的这家汽车企业，经历过三次日元升值，他不断减少成本，扩大销售，将这个企业维持了下来。1998年他成为荣誉会长，2009年将丰田汽车公司交给其长子丰田章男。[阅读全文]

摘要:丰田喜一郎(Kiichiro Toyoda，1894 11.06 - 1952 03.27)，丰田汽车公司的创始人，日本汽车工业的先驱者。丰田喜一郎对汽车工业的重大贡献在于对生产过程的科学管理方面。他创造的“丰田生产方式”，将传统的整批生产方式改为弹性生产方式，经后来的公司副总裁大野耐一进一步发展之后，成为完善的“精益生产”。[阅读全文]