道路养护工们：为更多人“平安回家”保驾护航

作为工段长，马修强现在的“责任田”是双向146多公里的高速公路，包括京哈高速、通燕高速和6环路等3条路的多个路段，还都是连接北京城市副中心的“关键道路”

首发养护公司第二养护中心工段长马修强正在工作中。

2018年9月29日，刚刚结束公路抢险拉练，首发养护公司第二养护中心工段长马修强和队员在单位食堂草草扒拉几口饭，就又准备赶去修复一处高速隔离带。马修强说，“道路养护”工作辛苦，但能为更多人“平安回家”保驾护航，就让他感觉很满足。

作为工段长，马修强现在的“责任田”是双向146多公里的高速公路，包括京哈高速、通燕高速和6环路等3条路的多个路段，还都是连接北京城市副中心的“关键道路”，工作的难度在公司内都位居前列。

去年夏天，五环路全面启动更换桥梁挂板工程，施工难度极大。“挂板拆除需要使用钩机机械作业，稍有偏差就会造成挂板坠落。”马修强负责该工程的具体施工管理，为了加强安全管控，他夜间忙着指挥施工，每天早上5点回到家里躺上几个钟头后，白天继续走街串巷，遇见作业位置有夜间停车的，就挨个打电话通知挪车。不分昼夜地连续干了三个多月，最终安全顺利地完成了工程任务。

在同事眼中，马修强是“拼命三郎”，在家人眼中，他却是“不顾家的丈夫”。谈起家人，他的眼里满是亏欠。一次，马修强的孩子发烧严重，老师接连给他打了五六个电话，催他早点接孩子去医院。“那时候我正带着队员备勤，随时可能开始抢险作业，爱人也赶不过去，实在不知道怎么跟老师解释，最后一看是幼儿园的电话就索性不接了。”最后还是爱人把孩子接回了家，为这事儿，爱人跟马修强“冷战”了好几天。

由于工作性质，马修强每天最少要接上百个电话。“有时刚到家，一个电话过来，把老婆孩子都折腾醒了。最后妻子直接‘警告’再这样就自己搬到单位去睡。”马修强说，“虽然她嘴上埋怨多，但支持工作的还是妻子。几天不能回家是常事儿，家里担子她都给挑起来了，尽量不让我分心。”