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成乐高速

成乐高速公路是四川省境内的黄金旅游高速公路，连接了省会成都市与旅游目的地乐山市，已于1999年12月28日正式通车。成乐高速扩容改造项目计划于2017年开工建设，2020年建成。工程全长139公里，总投资估算205.85亿元，共109座桥梁。2018年6月1日至11月30日期间，成乐高速眉山互通立交桥改造施工，眉山收费站禁止车辆进入。

中文名: 成乐高速公路
外文名: Chengdu—Leshan Express Way
起点: 眉山市彭山县青龙镇

终点: 乐山市市中区辜李坝
长度: 86.834公里
建设标准: 双向四车道

辐射能力

成乐高速的建成大大缩短了成都与乐山、眉山2市的时间距离和空间距离，把成昆铁路、长江(岷江)水道、成都双流国际机场连接起来，有利于建立和完善铁、公、水、空分流的综合运输体系，改善川西南的投资环境，促进两地旅游业的快速发展，促进四川经济的可持续发展。

控股企业

成乐高速公司是1997年10月经四川省经济体制改革委员会批准而成立的。

公司共设行政部、党群部、财务部、收费管理部、工程部、后勤部6个部门。

共有青龙场、彭山、眉山、张坎、夹江、观音滩、棉竹、乐山8个收费站。

扩容建设

成乐高速公路

随着成乐高速公路交通量逐年增长，道路服务水平已明显下降，为提高成乐高速公路服务水平，适应并进一步促进经济发展，拟对成乐高速公路进行扩容改造。2016年将首次启动扩容建设：乐山至眉山青龙场段将原路扩宽为双向八车道，而成都段至青龙场段将新建双向八车道复线，起点三环川藏立交，两段连接起来，将成为总长为130余公里的全新的成乐高速。其中，成都段至青龙场段以每公里造价超过3亿元，堪称国内最贵的高速路段。

此外，该项目还将建一条

成乐高速公路

黄金旅游线

成乐高速所经过的乐山和眉山2市旅游资源十分丰富，其突出特点是将自然景观、文物古迹、人文景观三者有机地融为一体。2市共有景点14个，以世界自然与文化遗产峨眉山和乐山大佛为中心，呈辐射状分布在11个区(县)，包括三苏祠、沙湾郭沫若旧居、夹江千佛岩、木城桫椤沟、东风堰、瓦屋山等。成乐高速作为一条旅游高速，它的建成极大地缩短了成都到乐山和眉山的里程，减少行车时间，大大增加到乐山和眉山的游客人次，对实现四川省委、四川省政府培植旅游支柱产业，促进经济发展的奋斗目标具有重大的意义和作用。