BFR超级火箭

2016年9月27日，第67届国际宇航大会在墨西哥的瓜达拉哈拉（Guadalajara）举行。而就在本届国际宇航大会上，SpaceX的CEO艾伦·马斯克公开称：2026年以前，地球上的人们便可志愿乘坐SpaceX研制的唯一一艘载人型星际飞船去往火星，进而在火星上建立起首个自给自足的城市。

SpaceX的“火星运送系统”基本是由一艘载人型星际飞船、一艘载货型星际飞船和BFR超级火箭（非正式名：Big Fucking Rocket）组成。BFR超级火箭的高度约77.5米，直径约12米，干重约275吨，动力推进剂（液氧 甲烷）重约6700吨，起飞推力约128兆牛，真空推力约138兆牛，配备42台猛禽发动机（Raptor），可重复使用约1000次。

BFR超级火箭的高度约77.5米，直径约12米，干重约275吨，动力推进剂（液氧 甲烷）重约6700吨，起飞推力约128兆牛，真空推力约138兆牛，配备42台猛禽发动机（Raptor），可重复使用约1000次。

BFR超级火箭近地轨道运载能力约550吨，是土星五号火箭近地轨道运载能力的约4.6倍，是能源号火箭近地轨道运载能力的约5.2倍，是长征五号火箭近地轨道运载能力的约22.0倍。

与之前大家见过的所有火箭都不同，BFR是一个完全可重复使用，并且能够在太空中加油的火箭。与Falcon Heavy的30吨载货量相比，BFR的载货量将是Falcon Heavy的5倍。

对于其载货空间，“BFR的“鼻子”足够大，你能在上面发射一面哈勃望远镜表面积十倍大的镜子，而且镜子还不折叠。”

BFR使用多台发动机，它像飞机一样安全可靠。与目前的Falcon 9不同，即使在BFR发动机坏掉的情况下，它也能够非常精确的着陆，未来BFR的着陆甚至不需要着陆架。

在空间站加油时，BFR可以在不需要任何燃料生产的情况下进行月球表面的飞行，很快，他将把《月球基地阿尔法》变为现实。

2017年9月29日，美国太空探索技术公司SpaceX首席执行官伊隆·马斯克在澳大利亚阿德莱德举行的第68届国际宇航大会上发表演讲。马斯克称，SpaceX的新型火箭BFR时速最高可达2.9万公里，我们可以利用它在一个小时内到达地球上的任何一个地方。按这个速度计算，从美国纽约到上海大概只需要39分钟。他还在会上展示了SpaceX的月球和火星计划，包括为国际空间站提供补给，登陆月球，并在2022年开始登陆火星任务。