故事库-中国往事  > 所属分类  > 
[0] 评论[0] 编辑

曼谷地铁

曼谷地下铁路(英文简称MRT,别称Bangkok Metro)在2004年7月启用,从城市北端连到城市中心,共设有18个车站。此外,由于泰国的政治及亚洲金融危机,使得原来由来自香港的合和实业财团(Hopewell)投资的高架火车计划被整个废弃,从曼谷华南蓬火车站一直到曼谷廊曼国际机场处处可以看见被废弃的钢筋混凝土支柱。
中文名
曼谷地铁
外文名
Bangkok Metro
启用时间
2004年7月
车辆制造
中国北车集团长春轨道客车股份
车    站
翟度翟公园车站等

目录

曼谷集体运输系统(BTS):曼谷地下铁路的乘客可以在翟度翟公园车站、素坤逸车站或是隆车站进行换乘。

泰国皇家铁路:曼谷地下铁路的乘客可以在“华喃峰火车站”或挽赐车站(Bang Sue),换乘泰国皇家铁路到泰国其他地方,甚至马来西亚的槟城的北海市。

未来发展

最初的扩建计划可归纳如下:

Bang Sue经Bang Phlat至Tha Phra (13公里)

Hua Lamphong经Tha Phra至Bang Khae (14公里)

其他地铁扩建计划包括:

车辆制造

由中国北车集团长春轨道客车股份有限公司制造,共计48辆,2动2拖,12列。

附件列表


0

故事内容仅供参考,如果您需要解决具体问题
(尤其在法律、医学等领域),建议您咨询相关领域专业人士。

如果您认为本故事还有待完善,请 编辑

上一篇 石家庄地铁1号线    下一篇 石家庄地铁

同义词

暂无同义词
  • 友情链接:
  • 中原企业家
  • 华锐社区
  • 法学学习
  • 故事库
  • 舆情信息
  • 郑州商业观察
  • 美丽中国
  • 药食同源
  • Lovely China
  • 纯欲天花板
  • 留学生