长沙地铁4号线

长沙地铁4号线规划全长56公里，设35座车站。

目前正在建设的长沙地铁4号线一期工程作为主城区的对外辐射西北、东南的骨干线路，快速串联高星组团、主城区和黄榔组团，覆盖湘江以西沿江交通走廊，引导城市向西北、东南拓展，是主城区对外辐射骨干线路。一期工程连接望城区、岳麓区、天心区和雨花区，途经望城滨水新城、滨江新城、溁湾镇商业中心、岳麓山大学城、南湖新城、体育新城、高铁片区、黄榔副中心等重要功能中心和枢纽地区，是城市客运枢纽重要的集疏通道。

长沙地铁4号线一期工程范围为罐子岭站到桂花坪站，全长共33.7公里，设车站25座，均为地下车站，平均站间距1.44km，总投资估算为249亿元。其中最难车站为溁湾镇站，地质情况复杂。最大站间距2096m，为湘江新城站至汉王陵公园站区间，最小站间距680m，为湖南师大站至湖南大学站区间，设星城车辆段和黄榔停车场。工程还设主变电站两座（分别为西湖公园、沙湾公园）、控制中心一座，均与目前试运营的2号线一期工程共享。采用6辆编组B型车，列车最高运行速度为80km/h。预计2019年年中建成投入试运营。

在4号线一期工程建设当中，利用星城车辆段位置靠近国铁石长铁路长沙西站的有利条件，在星城车辆段内预留与国铁进行联络的星城车辆段条件，这将有利于长沙市轨道交通线网大宗物资利用国铁进行运输，实现国铁与地铁资源共享，大大节约了运输等成本。利用黄榔停车场靠近2号线黄兴大架修基地的有利条件，在停车场内增设联络线，实现地铁线网资源共享，缩短并改善四号线大架修列车转运路径，更加省时、便利。

长沙地铁4号线一期工程为东南-西北走向，全长33.7公里，共设25个车站。

25个站点附近的地标及可换乘线路如下：

长沙地铁4号线一期工程目前已进入施工阶段。这条线路贯穿南北，在分担主城区南北向交通压力的同时，引导城市向西北和东南两个方向拓展。预计2019年年中载客试运营。

2015年6月18日，长沙地铁4号线第一项目经理部举行揭牌仪式，这标志着长沙地铁4号线拉开了崭新的建设大幕。

2015年7月18日，中国电建长沙轨道交通四号线二标段项目部正式挂牌成立，标志着二标段工程正式拉开建设序幕。

2016年3月7日，水电八局承建的长沙地铁4号线二标段砂子塘站一期围挡施工顺利完成。

2016年3月28日，由水电八局承建的长沙地铁4号线砂子塘站首幅地下连续墙钢筋笼成功吊装入槽，并顺利浇筑完成，标志着该站正式进入主体围护结构施工阶段。

2016年5月14日、16日两天，长沙地铁4号线一期工程一标汉王陵公园站（原北二环站）、罐子岭站（原普瑞大道站）双双实现盾构始发段100米主体结构封顶，完成时间分别比原计划提前了6天和15天，为4号线工程后续盾构始发奠定了坚实基础。

截止2016年6月，长沙地铁4号线一期所有站点均已进入施工阶段，建设期为2015年~2019年，争取2019年年中载客试运营。