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伊尔—18型民航机

伊留申 Il-18(Ilyushin Il-18),简称伊尔-18,是前苏联伊留申设计局设计的四发涡轮螺旋桨短程客机,它和安-10民航飞机尺寸相似,但较注重装饰方面的设计。该型机以其卓越的性能曾在中国广泛使用,并作为党和国家领导人的专机。
名称
伊尔-18“黑鸭”四发涡桨中程客机
首飞时间
1957年7月
服役时间
于1959年4月
研发单位
伊留申设计局
发动机数量
双发
飞行速度
亚音速

目录

伊尔-18伊尔-18
    伊尔-18是苏联伊留申设计局研制的四发涡桨式中程

伊尔-18伊尔-18
    早在1945年,伊留申设计局就曾设计过装有活塞式发动机的伊尔-18型飞机,代号“СΠД”。但后来,苏联的设计师们认识到只有采用

伊尔-18伊尔-18
    采用直线形下

毛泽东主席专用的伊尔-18客机毛泽东主席专用的伊尔-18客机
    中国从1959年开始,引进了一批伊尔-18客运型

伊尔-18

伊尔-18伊尔-18
    初始型,发动机为NK-4或AI-20。

伊尔-18D

增大了中央软油箱中的载油量,以增大

技术数据

伊尔-18驾驶舱伊尔-18驾驶舱
    乘员:127人

机长:35.9米

翼展:37.4米

机高:10.2米

发动机:AI-20四桨叶涡轮

1988年1月18日,中国西南航空公司伊尔十八—222号飞机执行北京—重庆航班任务。19点05分由北京起飞,预计21点58分到达重庆白市驿机场。飞机由北京起飞后,经2小时42分临近合川,飞行正常。21点50分,机组报告,第四发动机故障,要求通过白市驿机场去成都降落。因飞机难以操纵,2分钟后,机组报告还是到重庆本场落地。21点57分左右,第四发动机坠落在距重庆白市驿机场34公里处。此后,机组连续报告,飞机严重抖动,操纵不了。22点17分,飞机终因保持不住高度,撞土坡而坠毁。机上旅客98人和机组10人全部遇难。

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