大东港

大东港

大东港素有中朝贸易的“桥头堡”和朝鲜半岛“菜篮子”之誉。朝鲜民主主义人民共和国新义州薪岛郡近在咫尺。各列岛星罗棋布，朝鲜民宅随山就势，群象奔岸、乌龟投海、海上石林等海蚀景观造型奇特，鸥鹭云集，没有丝毫人工雕琢和污染的痕迹。岛周围异国渔船随处可见。该口岸于1998年开通了与

大东港码头位于我国大陆海岸线最北端，位于我国大陆海岸线最北端，东依鸭绿江，南临黄海，与朝鲜隔海相望，是中国唯一沿江、沿海、沿边的“三沿”港口。1962年10月12日，中朝两国正式达成协议，通过确定三处地理坐标点来划分鸭绿江口江海分界线，总长度为22.2公里，其中江海分界线1号、2号标志物在

丹东大东港海面上的海鸥

大东港始建于1939年，随着

依江海而建的大东港码头则是我国东北地区最大的天然不冻港，建有18个大中型泊位，疏港公路和专线铁路直达码头，年吞吐量近4000万吨，自投入运用以来，先后与日本、朝鲜、韩国、

港区北侧是现代火力发电厂——华能丹东电厂，宏伟壮观的白色建筑屹立于大东港码头，与薪岛遥相呼应，是丹东地区独具特色的工业观光旅游区。面积居世界第三位的鸭绿江口湿地，是

边防官兵在大东港区11号泊位巡逻

江海分界线3号标识物碑体面朝西南方、下面用水泥混凝土筑成碑座，四块铁链相连的花岗岩石柱圈围了保护范围。据介绍，这个标识物也是驻守在这里的辽宁省军区某边防团管段的西起始点，官兵一周有3-4次巡逻至此，对这一重要标志进行日常维护。

由于港口濒临江海分界线、中朝海上分界线和海上自由贸易区，为防止不法分子和不明国籍的船只偷渡、越境，边防团官兵每周要沿着边防战备路全线巡逻，每天还要进行分段巡逻。他们在不断加强边境管控的同时，还与丹东港保卫部门联合形成信息共享机制，对越境船只和人员进行监控和抓捕，有效解决近百起边境涉法问题，维护了中朝人民的友谊，确保了边境地区的安全稳定。