中国通用技术（集团）控股有限责任公司

依托中国汽车工程研究院组建的国家燃气汽车工程技术研究中心成功开发出具有自主知识产权的轻型车燃气多点顺序喷射EMS系统。该技术使发动机具备优良的燃料经济性、动力性，并能够满足欧Ⅲ、Ⅳ排放法规的要求。目前，工程中心已为丰田、北汽、长安、东风、江淮等众多国内外OEM企业开发了数十款天然气汽车，同时在澳门、中东和东南亚等地区进行了推广应用。

开发的单轨列车转向架关键零部件打破了国外的技术垄断，达到国务院提出的70%国产化目标。目前开发出的走行轮轮辋、减速箱以及轮胎安全监测装置等关键零部件，填补了国内空白，完全替代进口产品，并已在重庆市单轨列车上批量应用，为重庆单轨项目向全国推广应用奠定了技术基础和产业基础。

单轨列车转向架

该项目是在消化、吸收国外底盘测功机和驾驶机器人系统的基础上，通过自主创新突破动态加载关键技术，研制出的能满足国标GB18352.2-2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》中针对汽车耐久性试验的试验系统。目前48英寸耐久性底盘测功机已批量生产，填补了国内空白。自动驾驶机器人系统则采用了国际先进的总线及变频控制技术，能满足国Ⅲ、国Ⅳ规定的耐久性循环试验，已取得两项计算机软件著作权，目前正在着手申报发明专利和国家科技进步奖。

由中国汽车工程研究院凯瑞特种车制造厂自主研发的多功能环卫清扫车集清洗，洒水，吸扫等多种功能于一体，具有节油、低噪音、方便维护、环保便利等优点。该车的最大亮点是从根本上解决了同类车型清扫作业时对环境产生的二次空气污染，特别适用于大中城市的街道、高速公路、码头和机场路面的吸扫等多种作业。该车部分设计属国内首创，已申报了多项实用新型专利。

多功能卫生清理车

主持承担国家三次汽车重大技术引进及国产化工作；

20世纪60年代中期法国贝利埃重型汽车技术引进；

20世纪80年代初期奥地利斯太尔重型汽车技术引进；

20世纪80年代末期日本五十铃轻型汽车技术引进；

完成900多项研究开发项目和科研课题；

完成269项国家、行业标准制定、技术经济研究项目；

获省部级以上科技成果奖147项，其中荣获国家、省部级一等奖、二等奖奖励51项 2007年获得中国汽车工业科技进步二等奖一项；

2008年获得中国汽车工业科技进步一等奖一项；

2008年获得重庆市科技进步二等奖一项；

2009获得年国家科技进步二等奖一项 ；
知识产权及标准制定；

有效专利授权38项，软件著作权5项；

正在开展的国家及行业标准制修订工作32项。