杨绍院： 扎根边远小站13年

13年间，杨绍院扎根边远小站，忍受寂寞，甘守清贫，用一颗为民心、一双实干手，架起与百姓的“连心桥”，守护成昆铁路的安全畅通。

杨绍院在拉鲊站工作。

在川滇交界的金沙江畔，有个名叫拉鲊的铁路小站。小站地处偏远，用老一辈人的话说，是一个“只有下错车”才会来到的地方。今年35岁的昆明铁路公安局昆明公安处拉鲊站派出所教导员杨绍院却在这里坚守了13年。

金沙江沿岸地势险峻、山高谷深，拉鲊站派出所管辖的61公里线路就沿着金沙江蜿蜒向前。13年间，杨绍院扎根边远小站，忍受寂寞，甘守清贫，用一颗为民心、一双实干手，架起与百姓的“连心桥”，守护成昆铁路的安全畅通。

2006年，警校毕业的杨绍院被分配到位于四川的拉鲊站派出所。站虽小，但由于地处川滇之交的重要隘口，车站、线路又呈全开放状态，面临的治安问题并不少。防范货盗、劝阻村民穿越线路行走，都是治安防控的重中之重。

安全守护没有捷径，靠的是责任和恒心。杨绍院走遍辖区61公里线路的每一个角落，摸清了易发生治安问题的重点时段、区段。

40摄氏度的盛夏，他踩过晒得发烫的道渣石，穿过线路旁密布的荆棘，不知晒脱了几层皮，划出了多少伤口，穿烂了多少双鞋；寒冷的冬夜，他蹲守在线路边，整夜不合眼，困了就点上一支烟；为了让村民不再穿行铁路，他带着民警清理下穿铁路涵洞堆积多年的淤泥……

近几年，随着脱贫攻坚的推进，很多村民养起了“扶贫羊”。羊多了，误入铁路的危险也多了，一旦和列车相撞，既给铁路安全带来隐患，又让村民蒙受损失。

为解决这一问题，杨绍院带着民警在铁路线边用铁丝筑起30余公里长的安全防护网。13年间，杨绍院的身影遍布辖区61公里线路、17个村社、9125家农户，把安全写在辖区每一寸土地。

铁路安全离不开沿线群众的理解与支持。杨绍院深知，只有全心全意为群众着想，用真情关心帮助群众，才能拥有维护辖区平安最坚实的力量。

进村入校回访宣传，他总是把笑容挂在脸上，感谢挂在嘴边；村民干农活，他能搭把手就搭把手；群众家中有困难，他帮着想办法；为了方便沿线群众报警求助，他把自己的手机号码喷印在安全提示牌上，竖立在铁路沿线……

为了方便走村入户，杨绍院买了一辆车。工作之余，哪家操持红白喜事，哪家有人突发疾病，哪家要去办个急事，一个电话，他就成了村民的“免费滴滴司机”。

真情换来真心，辖区群众像对亲人一样信任、支持杨绍院，自愿当起义务宣传员、义务安全员，派出所的工作也由“单打独斗”变成“群策群力”，辖区实现了危及行车安全、大牲畜上道事故“零发生”。

有人说，像拉鲊这样的四等小站，事少轻松。但在杨绍院眼里全都是事，心里装满了人。一件件、一桩桩都倾注着他对这片土地的爱、对百姓的情。

2008年，杨绍院听说村民刘正香一家为女儿的学费一筹莫展时，立刻找上门，带着钱领孩子去学校报到，为这个贫困家庭打开了希望之门。

从那时起，家境并不宽裕的杨绍院开始默默帮助贫困孩子完成学业。每月发工资，他会首先给孩子们每人100元，最多的时候同时资助了七八个贫困学生。

10年间，在他的热心帮助下，4名山区贫困学生圆了“大学梦”，100余名困难群众走上了“脱贫路”。