一年救助65起故障车辆,她在急救室外也是天使
7月28日,顺义区医院行政区,护士夏聆艳。工作之余,她加入北京爱心救援队,义务帮助故障车辆重新上路
夏聆艳,顺义区医院院外120急救的一名护士。每次值班,24小时待命,她随时准备应对各种突发状况。
2016年,工作之余,她加入北京爱心救援队,学习亏电、换胎、轮胎补气等修车技能,义务帮助故障车辆重新上路。
“无论是生命急救还是车辆救援,都会尽力去做好。”她说,自己的意义在于,当真正被需要时,能够及时到达并给予他人帮助。
生命急救与车辆救援编辑本段
【疑似亏电求救】
地点:顺义裕龙小区公园附近
车型:大众速腾
电话:***
“我联系一下”。在“北京爱心救援队”的群里,当看见管理员发布求救信息,如果距离允许,夏聆艳总会这样回复。几分钟后,再加一条:“我过去吧,联系好了。”
她是顺义区医院院外急救的一名护士。每次值班,她24小时待命,随时准备应对车祸现场、心梗等危急突发状况。
测好血压、血糖和心电图,交由医生评估,再送到医院。接下来,整理好救护车,检查车上仪器,等待下一位患者,就完成一次“出诊”。
此前,她一度怀疑自己不适合当护士。“在内外科值班时,常常同时要兼顾几个病人,记录配液输液时间,说真的,我的记性不太好。”夏聆艳坦言,尤其ICU和内科,病人病情瞬息万变,稍有不慎就会带来严重后果。
来到院外急诊后,她才“干得起劲儿”。每次出诊,可以一个时间段专门负责一位病人。遇到病情危急的患者,能及时抢救回来,是最有成就感的时候。
忙碌时,医院一天能接60多起院外急救,平分下来每位护士要出诊十来次。
夏聆艳记得,某工地发生坠落事件,3名工人掉到挖出来的地基下面。她和一起出诊的医生,背着测血压、心电图的仪器,爬了好久楼梯,才下到地基下面。“当时路很窄,只有二十厘米宽,现在想想都后怕。”找到工人后,经检查都是坠落伤,没有生命危险。在其他人帮忙下,把伤员抬到救护车上。
“对于真正需要急救的患者,我们能够到达并给予治疗。”夏聆艳总结,这是自己工作的意义,她喜欢这种工作节奏。
值完24小时的班后,她有48小时的休息时间。这位闲不住的护士,总想做点什么。
2016年,她无意间看到“北京爱心救援队”的介绍,便自备工具加入队伍,帮忙救援故障车辆。
穿着急救服的夏聆艳
救援是举手之劳,“顺便的事儿”编辑本段
爱心救援队有两千多人,夏聆艳是其中为数不多的女队员。在队长和其他人看来,女性能加入团队、参与救援故障车辆已属不易。
夏聆艳却不这么认为。她会开车,有驾照,在工作之余能帮到别人,“献一份爱心,挺好的。”
她坦言,加入爱心救援队,一个很重要的原因就是“懒”。
相比于其他公益组织的工作与活动,她没有更多的时间与精力参与。自从参加了救援队,无论在哪里,看到距自己较近的故障车辆求助,不到半个小时就能帮上忙。结束后,“回来继续该忙什么忙什么,耽误不了多长时间。”
夏聆艳总结,需要救援车辆大多是亏电导致打不着火。如果遇到更为复杂的情况,她就用备好的拖车绳,把事故车辆拖到附近修理站检查。
路上偶遇故障车辆,夏聆艳也会义务帮忙。编辑本段
5月的一个傍晚,她在怀柔往北40公里的琉璃庙附近吃饭。见饭店停车场有人在推车,便上前询问。“了解到因为忘了关大灯,车没电了,我车正好在,就拿出火线帮忙搭了一下。”她说,这就是一次举手之劳,“顺便的事儿”。
还有一次,一天晚上,夏聆艳在俸伯地铁站偶遇一辆车发生故障,因亏电一直打不着火。令她印象深刻的是,那位司机是一名女性。“当时我就想,天都黑了,她一个人如果没人帮忙,要怎么回家啊。”而自己实际上只要搭一下线,就能帮到对方。
帮完忙,很多人张罗着给她钱,她都没要。有时会趁车主回到车上试车时,拍一张两辆车的合影。
一年多65起车辆救援编辑本段
自2016年加入爱心救援队以来,夏聆艳成功完成65起车辆救援。
这是队长统计出来的,她从没记过具体的救援车辆和时间。每次救援路上花费的油钱,也算不清了。
由于车辆是新购的,起初,家人有些反对她做救援工作,担心会在搭线时毁车、拖车时带来损耗。但夏聆艳觉得,车对于自己而言,就是工具。
5岁半的女儿则“力挺”母亲。“她知道我在做爱心救援后,每次出车都要我带着。”夏聆艳笑道。
有次,母女俩逛商场,买好电影票等待入场。这时救援群里发布消息,她一看位置,就位于自己所在商场附近。“我当时犹豫了,反倒是女儿说,妈妈快去吧,帮完忙我们再回来看。”
救援共用了20多分钟,回来时电影已播放。她欣慰的是,年龄不大的女儿这么懂事,能够支持自己。“现在女儿都很熟悉爱心救援队的标志了。”
夏聆艳所在医院科室里的同事也知道,她工作之余还在做爱心救援的事情。
7月28日下午,夏聆艳来到单位,收拾整理次日值班的东西。清理救护车辆的同事见她把车开来,顺便把车洗了一下。“知道她的车是在做好事,到时候我也加入。”他边洗边说。
今年,是夏聆艳在医院工作的第十个年头。她打算利用年假,开车载家人去山西玩。“路线做了大致规划,但按我的性格,就是想开到哪是哪。”她说,参与了爱心救援,自驾时带好工具,大部分问题都可以解决。
夏聆艳明显感觉到,这一年多来,帮助了别人不说,自己也学会很多技能,认识了很多朋友。有时连续两次救援的都是同一辆车,有时被救援车主是打过照面的熟人。她觉得,这都是缘分。