中国安保力量为中企“出海”护航 他们的名字令海盗闻风丧胆
中国籍轮船在印度洋被劫,中国企业在苏丹被抢……伴随着企业“走出去”步伐加快,安全问题成为令人头痛的一大难题。在清一色国外安保公司垄断市场多年后,近几年来,中国民营保安开始涉足海外武装护航领域,在茫茫大海上保卫着本国的企业。
海上遇险有中国保安
亚丁湾,印度洋进出地中海的必经之路。这里,阳光分外灿烂,白鸥鸣叫着掠过海面;海水格外湛蓝,海豚欢快地游弋其间。如此景色令人陶醉,但对于航行于此的商船船员来说,却不敢放松心情欣赏美景。
这个位于印度洋、处于亚非两大洲的海湾,也是亚欧非国家贸易往来的“黄金水道”,不断穿梭的一艘艘货船引起了海盗的歹心。据报道,2005年,索马里局势持续动荡,多方非法组织开始把目标指向亚丁湾、索马里海域,武力劫持过往船只。
海盗的恶行也严重威胁着中国企业。据统计,2008年,仅在索马里附近海域的中国船舶就有20%受到海盗的袭击。为了保护企业的安全,从2008年12月开始,中国派出海军舰艇编队赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务。
有国家海军为自己护航无疑是件幸事,但随着大量中国企业走出去,护航需求渐渐大于供给,很多商船无法加入护航编队。同时,狡猾的索马里海盗不断扩大活动范围,经常在护航编队的里程之外袭击船只,让人防不胜防。在这种新形势下,私营安保公司应运而生。
早期,中国企业只能聘用国外的安保公司,但在与他们打交道的过程中产生许多不适。据业内人士介绍,一是有的中资企业担心泄露商业秘密。二是西方安保服务昂贵的价格让许多企业难以负担。更重要的是,西方安保员的一些作法令中方难以接受。比如,一家中国企业曾问英国保安:“一旦海盗上船,你们会采取什么措施?”英国保安听后耸耸肩回答说:“我们只能投降。”
希望聘用本国保安成为许多中国企业的愿望。顺应这种需求,近几年来,越来越多中国公司涉足海外安保业务,其中,一个名叫华信中安的中国民营安保企业在2012年改写了历史,为中国船只提供海上武装护卫服务。
让海盗闻风丧胆
海上武装护航不是一件易事,许多中资海外安保公司不敢轻易试水。“这需要对国际法和各国法律熟悉,有一个研究海事商法和整个运营体系的团队,同时还要有一支经过严格训练的队伍。”华信中安公司董事长殷卫宏介绍,2012年前,这块市场多被英国安保公司占领。
受“保卫中国利益”信念的驱使,殷卫宏率领公司完成国内外全部程序,正式进入印度洋履行海上武装护航任务。
华信中安将自己的起点放得很高,在资质条件和运营体系上尽全力与国际接轨。2006年9月,华信中安通过了法国船级社法立德(BV)ISO9001质量管理体系认证,该机构中的体系认证是全球公认的最具国际性的认证,华信中安是唯一获得此认证的中国保安企业。公司依据该体系的标准化作业流程,使各项服务业务达到了国际标准,成为走向海外市场的通行证。
2014年,公司又通过了国际海事史上最严苛的认证——由国际海事组织和国际ISO组织授权颁发的“私人海上武装保安安全风险管理体系”认证证书ISO28000-28007,全球仅38家海事安保企业获得该项认证,华信中安是大中华地区唯一一家获得该认证的安保企业。能获得这项认证的安保企业,标志着海外护航服务水平已达到国际领先地位。
与西方公司不同,华信中安规定,海上安保人员在国际法和船舶所在国法律赋予自卫权情况下,尽可能坚决抵制海盗的袭扰。
一次,华信中安护航总队护送的一艘老旧船只遭遇海盗。通过望远镜在一海里内已看到他们手中的枪,四艘海盗艇越来越近,已近在咫尺。护航队员高禄赶紧安排船员撤退到安全舱,自己与两名队友开始阻击。双方对峙近一个半小时后,三人的子弹快耗尽了。这时,装载着十几名海盗的快艇还在不断贴近试图贴帮上船。三名安保员看情势危急,急忙拿出自制的活动防护钢板、钛雷、砍缆刀等自卫武器奋力反击,最后,求财惜命的索马里海盗看难以得逞,只好悻悻而退。事后,高禄说:“公司的护航规定是,一旦武力威慑不成,海盗试图登船,护航队员要充分利用各种自卫手段与海盗斗争,绝不能让海盗登船。除非他们踏着我们的尸体才能登船。”
中国式管理得到认可
殷卫宏曾是中国陆军的普通一兵,如今麾下有万余名员工,其中,150多安保人员长期驻扎在斯里兰卡、埃及、吉布提等海外基地。他习惯性地称这些护航队员为“战士”,他们都是从特种兵、侦察兵专业和海军陆战队退役的军人,有着丰富的作战经验。
这些“战士”除了具备国际海员安全、救护、防疫、国际射击、外语等硬件条件外,还拥有许多独特的“软实力”。
“对中国特色的退伍军人,必须使用‘中国式’的管理办法。”殷卫宏说,华信中安建有海外党支部,日常工作中,创立了独具特色的“四格”教育:牢记自己代表中国人,讲国格;代表着中国军队,要讲军格;自尊自爱自强自信,讲人格;走出国门代表着中国安保的形象,讲司格。一格损则四格毁。
中国式管理令中国安保员与国外安保员相比,独具魅力。比如,外国安保人员通常要求单独住宿,吃饭要“小灶”。但中国安保人员则吃住与船员一致,不仅不提特殊要求,还将船员当成自己的家人一样照顾。
周金魁是华信中安护航队队长,一个来自湖北的“80后”小伙子。一次执行护航任务时,他发现轮机长在甲板上摔倒后左小臂骨折,急需治疗。但船只还得航行好几天才能到达苏伊士,他凭自己在部队和公司培训中学习的急救知识,主动请缨为其急救治疗,但船长不敢相信他的能力。为了保住轮机长的胳膊,周金魁写了保证书。之后,他用船上的木料做夹板固定小臂,并进行断骨复位。上岸后,医生赞叹处理及时,给后来的治疗打下了基础。船长和轮机长感激万千,并连连为当初的不信任而道歉。
在华信中安的海外护航队员中,还有60多人是来自尼泊尔的外籍退役士兵。他们曾在英国的安保公司工作,期间得给长官擦皮鞋、背东西、打饭,没任何地位。来中国公司后,跟中国“战士”们同吃同住,还能参加各种活动,感受到了平等和被尊重的温暖。当党支部活动不让他们参加时,这些尼泊尔人着急地表示要加入中国共产党。他们的行为一时传为佳话。
如今,业界对中国安保员的印象越来越好。从2012年3月至今,华信中安海外护航2600多次,期间为62900多船员次进行反海盗培训,到过30多个国家,60多个港口,86次击退海盗袭扰,做到了零失误、零投诉的佳绩,期间收到船运公司和各船长的表扬信591封。一家英国私人安保公司的负责人说,中国安保优势显著,他们和中国雇主语言文化相通,忠诚可靠,专业素质不低于西方安保。