李传报：把最可贵的“平民意识”践行始终
今年除夕，辽宁大连9路公交末班车开进终点站时，时针已指向零时24分。再过20天就要退休的劳模刘金祥，拔下了车钥匙。“咔嚓、咔嚓、咔嚓”，照相机的一组连拍，定格了这位辽宁省劳动模范、大连最美公交人的工作照。
拍照片的人，是大连晚报摄影记者李传报，认识他的人更习惯叫他“报哥”。“报哥”1993年从部队转业到大连晚报，20多年来，他只回山东老家过了3次年，剩下每一个除夕都是在公交车上度过的，今年是他第20次在公交车上走基层。
“有新闻记者与我们同行，就多了一份温暖，多了一种感情。”
——大连公交集团党委书记刘德升
李传报的镜头曾记录过无数大连公交人的动人瞬间：邹斌、吴丽红夫妇同线开公交10年却只能“视而不见”，除夕两口子一同上岗以工作的方式相伴守岁；全国公交优质服务大赛标兵李宏，工作35年有30个除夕在岗位上度过，即便身患癌症，手术出院后21天就主动上岗，一直工作到去年3月退休；90后公交司机潘超工作刚5年，年年都是大连公交集团先进生产者、星级驾驶员，还常年帮助一位带着脑瘫孩子的乘客乘车，甚至出钱资助这位乘客。
今年除夕，开了31年公交车的张万军让“报哥”流泪了。他做到了开车31年无违章、无投诉，他的妻子双目失明已经8年，为了能多照顾妻子又能方便工作，他卖掉房子在单位附近租房住。除夕那天张万军在岗，李传报傍晚6点半坐上他的车跟踪采访，又跟着他一起回家，看见了盲人妻子在家摸索着为丈夫准备年夜饭的场景，他的眼眶一下子湿了。
“每年春节采访公交司机，感受都不同。他们每个人都有故事，谁都值得写一写。每次我问他们除夕不能与家人团聚有何感想时，他们的回答大多只有3个字‘习惯了’。”李传报说，因为有了这个“习惯”，除夕公交人永远在路上，而他也一直被感动着。
“他说20多年来自己一直被公交人感动着，而公交人更被他感动着。”
——大连公交报记者韩梅
“我第一次见传报，是在1993年的除夕。那天傍晚，他来到6路车场采访，事先并没有打招呼。他很朴实，话不多，跟我上车后，就一直在拍照。”大连老公交人杜桐武说。
让老杜一辈子忘不了的是1995年的一个特别冷的雪夜，“传报背着相机穿得很单薄来车场采访。我说：‘你怎么这个时候来了？’他说：‘就这个时候才有新闻。’我说：‘你怎么连个大棉袄都不穿？’他说：‘穿那个东西照相不方便。’那天半夜，他跟着我们的撒盐车上道除雪，撒完融雪剂已经凌晨3点了，我因为要组织第二天早上车辆出库，没办法回家，他就在办公室陪我坐着，说要采访第一班车出库。”杜桐武说，“那时候车场办公室没有床，我们俩坐板凳一直到4点，然后开始拍早班司机给车辆加热水。当时我就想，这记者真能吃苦。”
20多年来，李传报给很多大连公交人留下了终生难忘的记忆。五分公司经理黄韧刚说：“还有谁能在除夕陪公交司机七八个小时？‘报哥’是我见过的最敬业的记者！他跟我们公交人的感情千言万语说不尽。”
“他将镜头始终对准基层、对准普通百姓，把报人最可贵的‘平民意识’践行始终。”
——大连晚报原总编辑韩宗凯
“一身旧军装，一口山东腔，一摞发表在《解放军报》、《人民海军》报的作品。”20多年过去了，曾任大连晚报社总编辑的韩宗凯，依然对刚进报社的李传报记忆犹新。
“可千万别说我连续20年在公交车上过春节，中间有3年我回山东老家了，是一共20年；也千万别说我20年体验除夕夜的末班车，这其实是最近六七年的事儿，以前我虽然也在除夕晚上跟车，但不都是末班车。”“报哥”的叮嘱就像他的为人一样真诚务实。
而在同事们眼中，“报哥”为新闻事业付出的远比公交车上20年新春走基层要多得多。2002年大连“5·7”空难，他是第一个出现在现场的记者，也是唯一一名参加海面搜救的记者。2013年四川雅安芦山地震，已经55岁的他主动要求前往灾区采访，经历了数十次5.5级以下的余震，自己被震倒了，第一反应却是保护相机……年复一年的坚守，“报哥”的新闻精神已成为记者“走基层”新闻理念的具象——脚在基层，心在基层，默默坚守，始终如一。