比亚迪L3

L3前脸部分，宽厚的双横条式进气格栅简洁大气；前大灯整体造型采用泪眼式设计，熏黑式设计则增添了整车的运动风格。引擎盖也采用了时下流行的凸起式设计，让整体风格极富线条感和力量感，可见L3在外观设计上已经突破以往，形成了鲜明的风格。尾灯内部设计采用了流行的LED灯。

L3内部采用了上深下浅，灰色和米色的配色设计，中控区域使用了仿金属拉丝材料，给人时尚活泼的感觉。

从曝光的参数来看，L3整车尺寸为4568×1716×1480mm，轴距2615mm，这个尺寸在紧凑型市场中属于标准数据。比亚迪L3在动力方面，L3配备了比亚迪自主研发的BYD483QA发动机，其1.8L排量最大功率达到122马力，最大扭矩为160Nm，最高车速可达到每小时175公里。配备CVT无级变速器。

3搭载多款高科技产品，Keyless无钥匙智能系统、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统、 DVD皮座椅等配置。此外，全车还配备电动可折叠后视镜、迎宾灯、以及驻车可视系统。

比亚迪L3搭载的是两款不同排量的发动机，分别为1.5L和1.8L直列四缸发动机，以1.8为例最大功率为90kw/rpm，最大扭矩为160/3700-4200N．m。此次比亚迪推出的首款车型为1.8L自动挡，配备CVT变速箱。官方称，其百公里油耗为7.9L。

L3主力车型配备了比亚迪自主研发的1.8L BYD483QA发动机，最大输出功率90千瓦，最大扭矩160牛米，与之匹配的是CVT手自一体无级变速箱，实行无齿轮变换，从而实现了零时差加速、零动力损耗、零换挡冲击，而出色的换档方式也给驾驶者带来了舒适顺畅的驾驶乐趣和燃油经济性。

而2011款手动挡尊贵型采用的则是1.5L BYD473QB发动机，最大功率为108马力，最大扭矩为144Nm，最高车速为170km/h。除了搭载1.5L发动机+5速手动变速箱的动力总成外，1.5L MT尊贵版和1.8L CVT版尊贵型在其他配置上完全一致。

新车将配备电动天窗、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统等多向人性化电子配置，还有同价位车型不多见的智能无钥匙系统。另外安全配置部分：前排双安全气囊、侧气囊、侧气帘，此外还有倒车雷达、ABS等安全配置。

除此之外，多功能方向盘，导航系统等高档配置在L3车型中也有配备。中央扶手箱内配有USB和音频接口，这些功能非常实用，使用起来也是比较的方便。Keyless无钥匙进入系统、电动可折叠后视镜与迎宾灯的设计让整车档次顿时提升。

丰富的配置很容易让人产生好感。导航屏幕两侧的控制按键均为中文标识，对于自主品牌车型来说，设计得相当贴心和实用。全车还配备驻车可视系统，这对苦于停不好车的菜鸟新手绝对是个福音。这项配置在12万元左右级别轿车上很少出现，足以见得比亚迪对这款车投入的诚意。除了能显示常规信息外，液晶多功能高清仪表盘内也会出现汉字提醒，人性化设计较为贴心。

比亚迪L3前脸进气格栅采用了比较流行的双横条式镀铬设计；前大灯整体造型比亚迪L3采用泪眼式设计，并且灯组内采用了熏黑的运动风格。引擎盖采用了类似多款新车的立体设计，设计较前款车型有了一定的进步。尾部设计不免让人联想日系某款车型，虽然灯组造型已经做过处理，但整体设计风格还是非常相似。据悉，尾灯将采用LED灯的设计，成为新车的亮点。

比亚迪L3全系标配的是195mm的轮胎，照搬了之前推出的G3，这一点给人偷懒之嫌，做法也不够厚道(毕竟价格上贵了很多)。八幅条式轮毂造型，和G3的区别也只是轮毂花纹的不同，商务有余动感不足，而这正与比亚迪L3偏动感的车身造型不相协调。