平南铁路

管辖：深圳平南铁路有限公司

区间(距离)：平湖-蛇口西/妈湾 50.2km

轨距：1,435mm

车站数目：7(包括起点及终点站)

复线区间：无(全线单线)

电化区间：无(全线非电化)

最高速度：75 km/h

平南铁路东与

平南铁路沿线是深圳市仓储业发展的重点地区，主要存储进出口贸易物资。本公司具有土地、运输和地理优势，发展仓储业具有特别有利的条件规划在2000年前后形成10万平方米自有仓库，40万平方米合资仓库。

深圳西站是平南铁路上的一个客运站，目前每天开行8对列车。主要发往

东风4B型柴油机车(广铁集团广州机务段、广铁集团平南机务段)

东风4D型柴油机车(南昌铁路局南昌机务段)

东风11G型柴油机车(南昌铁路局南昌机务段、武汉铁路局武昌南机务段)

22B型客车

25B型客车

25G型客车

平湖站：广深铁路、京九铁路

由于平南铁路至今仍未设立安全防护网和实行全封闭管理，所以在南山区、宝安区接近居民密集区域的路段安全事故、险情尤其频繁，例如行人、车辆违章穿越铁路等。而龙岗区范围内12.4公里的铁路沿线护栏已于2008年建成。

为配合深圳前海地区发展，为发展预留更多空间。2015年9月1日起，平南铁路深圳西站至前海妈湾港段开始拆除，但该工程至今仍未动工，为纪录深圳特区的发展。深圳西站至平湖站段将保留。未来，深圳市政府有意向将深圳西站搬迁至西丽。