准朔铁路

准朔铁路是国家“十二五”规划的重点工程，它的建成将使我国煤炭主产地

准朔铁路

2、正线数目：单线，预留双线条件。

3、限制坡度：上行6‰下行14‰

4、最小曲线半径：800m。

5、牵引种类;电力。

6、牵引质量：10000t。

7、到发线有效长度：1700m。

8、闭塞类型：自动站间闭塞。

本线2015年，客车1对/日，货运5200万t/年;远期2025年、客车4对/日，货运6000万t/年。

本工程建设期3.5年，投资总额约为79亿元(后投资增加到120亿元)，公司注册资本金为42亿元，资金来源由准朔铁路有限责任公司自筹35%，申请银行贷款65%。

准朔铁路有限责任公司成立于2006年10月18日，该铁路由国家铁道部控股组建有限责任公司负责建设运营，分别由

该线路项目科研报告已得到国家发改委批复(发改交运【2007】185号)，建设项目用地预审已得到国土资源部的批复(国土预审字【2006】326号)，项目环评已得到国家环保部门的批复(环审【2006】244号)，项目的水土保持方案也得到国家水利部的批复(水包函【2006】145号)等，开工条件已具备。

2007年12月18日，该线开工奠基仪式在山西省