张集铁路
张集铁路东端始自河北省张家口南站，经万全县、尚义县进入内蒙古自治区境内;经内蒙古自治区兴和县、察哈尔右翼前旗、乌兰察布，止于集宁南站。线路全长178.08km，其中利用既有线13.516km，新建张集新线164.56km，工程总投资33.6亿元，工程2006年05月01日开工建设，已经通车。
- 中文名
- 张集铁路
- 外文名
- Kalgan-Tsining Railway
- 起点站
- 张家口南站
- 终点站
- 集宁南站
- 长度
- 178.08公里
- 开工时间
- 2006年05月
- 通车时间
- 2011年04月
- 途径站
- 友谊水库站、兴和西站、集宁南站
目录
张集铁路全长178.08公里，其中，利用既有线13.516公里，新建线路164.562公里，全线新建古营盘、
铁路等级：国铁I级
正线数目：单线，预留双线
限制坡度：上行方向6‰，下行方向9‰
设计旅客列车速度目标值：160公里/小时
全线最小曲线半径：一般地段3500米，困难地段2800米
牵引种类：电力牵引
车站到发线有效长度：850米，预留1050米条件
闭塞类型：自动站间闭塞
张集铁路东端始自河北省
张集铁路是国家路网规划中的一条重要的铁路干线，它的建成将使内蒙古至京津冀地区又增加了一个新的出口，成为西部地区最便捷的进京铁路通道之一，在畅通自治区出区达海通道、完善铁路路网建设、缓解京兰通道运能紧张中发挥极其重要的作用。
张集铁路全线通车后，还将建设张唐铁路(张家口-唐山)进行并轨，进而形成“草原列车”。
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