山河屯站

吉林车务段　加强运输组织 实现效率最大化

据中国新闻网2018年5月28日报道，吉林车务段紧紧围绕加速车辆周转，全面深化运输组织，采取有力措施，为实现运输效率最大化助力加油。到5月14日，一次作业停留时间实际完成19.2小时，较计划压缩2.4小时。中转货车停留时间实际完成4.2小时，较计划压缩1.2小时。

山河屯站

这个段在压缩作业时间上动脑筋、想办法。积极采取拉通超长列车途中站、组织装卸站始发直达、按卸车站同一收货人成组、装车办理站需求成组配空、作业站限制编组、组织货运中心按需装卸等有效措施，努力压缩作业车取送时间，减少作业站调动钩数和作业时间，协调全段作业站运输组织，为提升运输生产效率打下了坚实的基础。

为确保全年运输生产任务完成，构建运输一盘棋的大运输组织格局，这个段与吉林货运中心在年初召开了取送车作业组织协调会，研究制定了取送车装卸作业办法，明确了取送车需求、装卸车进度，包括临时装车联系时间节点及具体作业事项。在过去的4个多月里，与货运中心密切配合、通力合作，按照协调会确定流程进行作业组织，消除了结合部间“断档”问题发生，避免了人为原因造成装、卸、排及取送车作业环节不畅引发的“症结”。

5月初，集团公司运输处、调度所有关人员，先后到吉林枢纽进行了运输组织写实，组织该段召开围绕优化枢纽运输组织协调会，明确各站为棋盘站作业创造方便条件的同时，棋盘站作为吉林枢纽编组站，需牢固树立为枢纽及管内各中间站作业服务的大局意识。还协调苏家屯、裕国等编组站，编组列车时尽可能考虑棋盘站改编作业困难程度。

棋盘站根据实际情况，尽可能按相同到站同一收货人选编成组，方便作业站取送车作业。重空车流较大的作业站，尽可能组织成组车流通过棋盘站的始发直达列车，减少棋盘站改编作业量;各作业站编组终到棋盘站的小运转列车，尽可能将溜放限制车按棋盘站需要编位，防止棋盘站解体作业频繁通过驼峰和禁溜线作业;棋盘站结合作业站装车需求，选编成组配空，方便作业站取送车作业。因受棋盘站到达场有效长限制，吉长线下行换长84.0超长列车无法直通终到棋盘站解体，需前方站进行摘车作业，不仅增加了车辆停留时间，还加大前方站工作量，增加了列车开行列数。这个段经过反复调研和现场实验，实现了棋盘站超长列车的直接终到，有效地压缩了作业时间。

另外，这个段每天对运输组织工作重点部署，充分预想。从计划指挥层入手，加强一班调车计划的编制、执行，加强效率分析考核，压缩站停时间，加强各工种、各岗位间的密切配合，落实联系报告制度，减少非作业等待时间，做到空车及时配到位，重车及时取回挂运。他们还充分利用集团公司提质增效考核办法，调动一线生产人员的主动性，把压缩作业时间完成任务当成己任。

山河屯站

由于这个段上下齐心，组织得力，在确保安全的前提下，运输效率明显提升。

吉林车务段党委采取“接地气”方式 多角度做细抓实“先行精神”宣讲教育

据中国新闻网2018年5月2日报道，吉林车务段党委结合职工思想实际，用更接地气的办法，更贴近职工需求的策略，准确开方问诊，采取“三对”的方式，多角度做细抓实“先行精神”宣讲教育，增强职工担当铁路先行历史使命的责任感。

采取对比算账方式，引导职工认清形势任务。这个段党委由段领导班子成员带队，组织宣讲骨干深入管内沿线车站和职工居住集中地，在“先行精神”宣讲的基础上，围绕“算清三笔账”，广泛开展形势任务宣讲。算清成本账，讲清确保安全底线对成本支出的压力，讲清新增业务对成本结构的影响，讲清预算包干政策及成本控制的措施，传递成本控制压力;算清工资来源账，讲清集团公司工资清算新政策，讲清客运收入指标挂钩比例，讲清挖潜提效项目奖罚标准，传递经营创效压力;算清事故损失账，讲清发生安全事故和路风问题核减绩效工资的标准，讲清安全经营综合管理考核结果对绩效工资的影响，传递安全生产压力，切实增强干部职工责任意识和紧迫意识。

采取对标解析方式，引导职工理顺思想情绪。这个段党委针对职工对考核管理有抵触情绪的现实问题，坚持“对照规章看作业，对照规定看定性”，组织各级干部现场检查严格按照规章和规定进行考核，发现问题与职工面对面说清违反哪条规章、应该如何改进以及依据什么规定进行定性处罚，保证干部考核“有理有据”，职工受罚“口服心服”。认真落实“预置风险点考核办法”和“现场作业无违章奖励制度”，对职工实行有奖的罚的激励措施，调动职工严格执行作业标准化的积极性，正确理解铁路先行的责任和使命担当。

山河屯站

采取对位施策方式，引导职工增强工作动力。这个段党委针对客运岗位职工，深入挖掘宣传服务、营销先进典型，利用段报、小电视台、微信群等各种宣传平台进行集中宣传，推广经验做法，发挥正向引导的辐射效应，起到以点带面的教育效果。

针对运转岗位职工，结合作业纪律要求严、作业标准要求高、受到处罚概率大的特点，常态开展干部职工谈心活动，积极主动答复职工提出的问题，疏导工作压力，化解思想矛盾。

针对老职工求稳、新职工求进的特点，组织“一帮一”结对互学互促，广泛开展“导师带徒”技术对抗比赛、“我为安全作贡献”演讲比赛、“做铁路先行的好员工”征文比赛等寓教于乐的特色活动，切实让老职工带新职工学业务、提能力，让新职工促老职工强动力、比奉献，形成比学赶超、同争共创的良好氛围。