MUSTANG

Mustang（福特野马）

外观设计

而嵌在梯形护罩里的宝石状圆形前照灯则令人眼前一亮。车的外观设计十分简洁可爱，没有多余的装饰。鲜明的特征线贯穿车身的全长，在车门分割线后收在一个C形进风槽内。这种设计有意创造了与C立柱设计的视觉联系。C柱上的小窗是现代设计手法的转变，以前的野马装配有天窗或进气导流槽。见棱见角的C形进风槽外形及其与车门切口的关系给人以精确的专业整合的形象。

而这一主题更由穿过加油口的精细折线得到进一步的体现。动力强劲的发动机和后轮驱动系统，令人耳目一新。简言之， 福特野马所走的每一步都在创新，40年来它无愧于“美国肌肉”的桂冠称号。基于一套全新的，充满现代化的车身结构和底盘系统，采用先进的麦弗森式独立悬架和一个带横向定位杆的三连杆式传动轴，使野马的驾驶功能卓越非凡，是其前几代轿车所不能及的。

它的制动和操控系统也堪称世界一流。通过装配更先进的进气系统的224千瓦 24气门MOD V-8发动机，或149千瓦SOHC V-6发动机，使野马生成强大的动力驱动后轮。力量来源于责任，新型野马把对用户的保护提高到了一个新的水平。一个结实的安全笼架、 具有乘客体重感测能力的福特“个人安全系统”、选装的侧气囊和一种为偏位碰撞防护设计的前构件，使新型野马为驾驶员和乘客提供了最全面的保护。

所有这些特点会令你在驾驶中充满激情，倍感物有所值、可望可及。野马将保持最佳的性能，价格低于两万美元，是目前224千瓦的同类轿车中最为实惠的一款。

美式劲车就象一匹驰骋在平原的骏马一样，野马浑身散发出无尽的魅力。2005款福特野马，其简洁、时尚的设计正是继承了这一特点。野马的品质包含了率直、诚信、可靠，这一切都体现了美国式的风范。野马的设计出自汽车巡回展上令人心动的概念车型，它标志着美国唯一的大马力轿车将在2005年隆重推出。野马以其独特的长发动机盖和短车尾式的经典设计重新定义了野马自六十年代以来的形象：C形侧进风槽、三联尾灯以及格栅中央飞奔的小马图标。野马鲨鱼状前端造型有一种咄咄逼人的气势，这种设计理念是1967年以来未曾见过的，而梯形外壳内宝石状的圆形前照灯则是野马引人注目的设计灵感的体现。2005款野马的外观设计使车即使在静止的时候，仍然显得极富动感，强劲十足。轴距比2004款多了15.24厘米，因此，不断增大的车厢长度为驾驶员和乘客提供了更宽敞的空间。

Mustang（福特野马）

内饰介绍

车厢中能够听到的只是具有鲜明野马特征的发动机的轰鸣声，而非风噪或路面噪音。

这样设计的结果可使野马的性能满足购买者的要求，同时，不管是跑长途还是每天奔驰在城市道路上，一个安静的环境将使驾驶变的更加充满乐趣。

Mustang（福特野马）

如果碰撞事故不可避免，野马的安全笼架、福特“个人安全系统”的约束装置，以及选装的保护头和胸部的侧气囊都可以使乘员得到最好的防撞保护。

个人安全系统福特汽车公司的“个人安全系统”，作为业内最全面的防护技术组件之一，是标准装备。这个系统可以在各种正面撞击发生时，对车内乘客给予持续的安全保护。它分析各种撞击原因，并在几毫秒内发出相应的紧急响应。安全系统采用双级司机和前排乘客安全气囊(能够吸收撞击时产生的全部或部分能量),安全带预紧器和能量管理收紧器。本系统通过标准的乘员分类感测来推断是否展开前排乘客的安全气囊。如果乘客座位传感器没有感应到任何重量，或者感应到了类似报纸或上衣的很小的重量，安全气囊将自动关闭。

如果座位上的重量增加，比如说一个小孩，

现在提到Java SE 6几乎是无人不晓，但是Mustang(野马)这个代号，可能就只有很少人知道了。

在Java SE 6的测试版发布之初可能还经常能看到Mustang(野马)这个名字，后来就很少出现了。