大堡站

丹东至上河口开通观光列车 可赏“最美铁路”凤上线沿途景点

大堡火车站

据东北新闻网2017年4月27日报道，“中国最美”旅游观光火车丹东凤上线现已开通，丹东站至上河口站区间可免费乘坐旅游观光。

记者从铁路部门获悉：凤上线旅游观光列车的首班列车已于4月24日开行，从丹东至上河口区间加开第一列旅游观光列车。

沈阳铁路局为做好丹东鸭绿江之春·桃花节期间游客运输服务，决定4月24、26、28、30日，5月2、4、6、8日，在丹东至上河口区间加开57822/19、57820/1次旅游观光列车，游客可欣赏沿途多处景点风光。

游(旅)客在丹东、凤城、上河口站办理游客乘降业务。列车在丹东7:25开车，凤城8:33到，13:25抵达上河口。下午由上河口站14:00发车，凤城18:33到，抵达丹东站20:22。

主要途经站点：凤城站、大堡站、石城站、边沟站、灌水站、龙爪沟、宽甸站、永甸站、长甸站、河口。据了解，这趟观光车由3~5节车厢组成，与正常列车车厢不同的是，车厢内有扶手，而且采用超大面积的车窗玻璃，让窗外的美景可以尽收眼底。该观光车为“公交式”观光车，游客们可以随车走走停停，休闲旅游，行程为一天。

在此期间，免费火车与免费大巴互通，游客到上河口站赏完桃花后(蒋大为的经典歌曲《在那桃花盛开的地方》创作地就在丹东河口)可乘汽车返回丹东，同时，丹东乘汽车去上河口赏完桃花后，可乘火车回丹东。乘坐旅游专列去上河口赏桃花的游客，须持有效身份证，拨打(0415)2141399、2306006，提前到铁路有关部门办理乘车证。凤上线可谓是“中国最美”铁路，沿途共开发建设了“铁佛传说”“探访远古”“鸭绿江边境观景台”，以铁路抗美援朝为主题的“铁路抗美援朝博物馆”和“上河口国门”等10余处景点。

沈阳至凤城开行周末旅游专列

沈阳铁路局还开通了沈阳至凤城的旅游专列，4月15日、4月22日“沈阳-凤城”K5051次旅游专列已经进行了两次试运行，五一起，每周六、周日都将开行。

此次开行的旅游专列计划编组10辆，专列5:25于沈阳站出发，经停苏家屯站、本溪站，8:30到达凤凰城站，全程历时约3小时。16:10于凤凰城站返程，经停本溪站，19:30到达沈阳站。

除夕日“铁路人”见义勇为扑山火

据新华网2016年2月19日报道，“除夕那天，要不是铁路小丁出手相助，那山火带来的损失可就大了……”

“是呀，多亏了这个小伙子的及时帮忙，要不这么大的风把火势吹起来了，这一百多亩落叶松林可就交代了，还是铁路人好啊……”。

春节期间，家住凤城市大堡镇爱路村9组村民回想起除夕那天因为上坟引发的那场山火，还是心有余悸。同时对铁路小伙儿丁飞洲见义勇为扑灭山火的举动赞叹不已。

2月7日，农历腊月二十九，除夕。

丹东铁路工务段凤城线路车间副主任丁飞州在安排好车间工作后，带着8岁的女儿驾车准备回老家过年。

10时30分，当汽车行驶到凤城市到大堡区间时，小丁发现在大堡镇爱路村9组旁的公路边，一位60余岁的老汉不断地向过路的汽车挥手。

见此情景，丁飞洲提前减档，将汽车缓缓停在老人身边。

还没等他下车，老人就一路小跑着来到车前，焦急地对他说：“小伙子，我刚才上坟不慎引发了山火，想着借个手机告诉家里张罗人过来帮着救火。刚才连着堵了7、8辆车都没站，你快把电话借给我……”顺着老人手指的方向，丁飞洲看到远处山坡上已是浓烟滚滚。

“大爷，您别着急，我帮你给家里打电话。”小丁拿出手机，按照老人提供的电话号码打了求救电话，随后又拨打了“119”报警电话。

拨打完电话后，他没有丝毫犹豫，冲上山坡，捞起一个大树枝子开始扑打山火。

看到丁飞洲穿着早上刚换上的新衣服、新皮鞋帮着救火，老汉拉着他胳膊说：“孩子你身上穿的都是新衣服，这火势太大了，别烧坏了衣服。”

“大爷，没事的，咱先抓紧把火扑灭吧。”小丁一面说着，一面用树枝拼尽全力扑打着熊熊燃烧的大火。

此时，山坡上刮起了大风，火借风势，风助火威，山火越烧越旺。

熊熊燃烧的大火把丁飞洲衣服和裤子都烤焦了，脚上的皮鞋也被山上的泥土裹住了，小丁毫不在意。

这时，10多名村民携带着工具赶到失火地点，与小丁一起奋力扑灭山火。

11点15分，在大家的共同努力下，山火被彻底扑灭。即将被火魔侵袭的一百多亩的落叶松山林保住了。

老人一把握着小丁的双手，看着被汗水和浓烟熏烤的脸颊和黑熏熏的双手，感慨地说：“小伙子，太谢谢你了！我还没来及问你在哪个单位工作尼，叫啥名字？”

“大爷，我在铁路工作，谁遇到这事都会这么干的，感谢就不用了。”

“不，刚才我连续堵了7、8辆车都没站，辛苦遇到了你这个好心人。真是太感谢了！！！”

“大爷，不多说了，我孩子还在车里呢。”小丁忽然想起刚才光着急救火，把女儿一个人扔到了车里，赶忙向山下的公路跑去。

看着小丁的背景，参加救火的村民们纷纷竖起了大拇指。

事后，老人经过多方打听，才知道丁飞洲的工作单位和姓名。

丹东开通“中国最美”铁路旅游观光车！直达河口看桃花，免费互通

今日，从丹东至上河口（看桃花啦）区间加开第一列旅游观光列车。

“五一”前后，双号日期通车

沈阳铁路局为做好丹东鸭绿江之春·桃花节期间游客运输服务，决定4月24、26、28、30日，5月2、4、6、8日，在丹东至上河口区间加开57822/19、57820/1次旅游观光列车，游客可欣赏沿途多处景点风光。

旅游观光列车模拟效果图

全程6小时，看看几点发车？几点到站？

游（旅）客在丹东、凤城、上河口站办理游客乘降业务，列车在丹东早7:25开车，凤城8:33到，下午13:25抵达上河口。

下午由上河口站14:00发车，凤城18:33到，抵达丹东站20:22.

行车路线图“曝光”，原来是这样纸滴！

免费旅游专列与免费大巴互通，直抵河口看桃花

在此期间，免费火车与免费大巴互通，游客到上河口站赏完桃花后可乘汽车返回丹东，同时，丹东乘汽车去上河口赏完桃花后，可乘火车回丹东。

乘坐旅游专列去河口赏桃花的游客，须持有效身份证，拔打此号码2141399、2306006，提前到铁路有关部门办理乘车证。

这条铁路线不一般，在丹东境内百公里长，沿途10多个景点，号称“全国惟一”“中国最美”。

鸭绿江、凤凰山、黄椅山以及“在那桃花盛开的地方”河口等著名景区，都将成为沿线风光，简直是美呆了！！

丹东境内百余公里，下周一通车！！

近80年老铁路，有了“大用场”

始建于1938年的凤上线全长154公里，起点是凤城站，终点在宽甸上河口，是中朝边界的重要铁路之一，具有独特的历史和文化意义。

近年来，随着辽东地区铁路公路网络的不断发展和完善，凤上线铁路运输功能逐渐弱化，以原生态的形式存在。

打造“全国惟一” 观光铁路线

为打造这条“全路第一”“全国唯一”的旅游观光线，吸引更多外地游客乘坐铁路专列来丹东旅游，推动“全域旅游”发展，沈阳铁路局已先期投资改造凤上线，并于2015年10月全线开通。

专线开通，每年为丹东增加近3万客流

此专列的开通，将为丹东每年增加2——3万人的客流量。

铁路部门还为丹东本地人专门量身打造了一趟从丹东或凤城始发的旅游观光列车。这趟观光车由3—5节车厢组成，与正常列车车厢不同的是，车厢内有扶手，而且采用超大面积的车窗玻璃，让窗外的美景可以尽收眼底。

该观光车为“公交式”观光车，游客们可以随车走走停停，休闲旅游，行程为一天。

沿图10余处景点

凤上线共开发建设了“铁佛传说”、“探访远古”、“鸭绿江边境观景台”、以铁路抗美援朝为主题的“铁路抗美援朝博物馆”和“上河口国门”等10余处景点。

行车路线及途经站点

主要途经站点：凤城站、大堡站、石城站、边沟站、灌水站、龙爪沟、宽甸站、永甸站、长甸站、河口。

“鸭绿江边境观景台”是全国铁路线上唯一“探江式”观景平台

其中，“鸭绿江边境观景台”是全国铁路线上唯一一个“探江式”观景平台，投资920万元，可以容纳近300人同时在台上观光。玻璃栈道修建在江面上，站在上面俯视，脚下波浪起伏，仿佛置身于湛蓝的江水中。

栈道上还有一处全木质结构的特色咖啡饮品馆和休闲长廊，供游客休憩。身后，沿着铁路线的山坡上，是已经修剪了枝蔓的成片桃树。

在上河口车站，设置了演艺大厅，成为集观光、购物、休闲、度假、餐饮和红色革命教育为一体的旅游服务综合体。

建博物馆

铁路抗美援朝博物馆也正在紧张施工中。该博物馆建筑面积2945平方米，主要以图片和物品的形式，展现铁路工人在抗美援朝时期所做的巨大贡献。同时修建了占地9165平方米的大型停车场，以减轻高峰时游客停车难的压力。

穿越一条730米长的隧道

乘坐观光火车穿越一条730米长的隧道，就到达终点的景点：上河口国门。在此，游客可以远眺异国他乡的自然景观，还可以登上国门感受边境风采。

铁路观光线在全国为数并不多，而像凤上线这样既可以观赏异国风光，又可以欣赏万亩桃园美景的，还是全国第一个，也是唯一一个。【高铁网】2017年4月25日