大型客机发动机验证机
我国自主研制的大型客机发动机验证机(CJ-1000AX)首台整机在上海点火成功,核心机转速最高达到6600rpm。CJ-1000AX是大型客机发动机验证机,由中国航发集团商发公司负责研制。2017年12月25日,首台整机在上海完成装配。 2018年5月,CJ-1000AX首台整机在上海点火成功,核心机转速最高达到6600rpm。
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中国航发商发负责承担CJ-1000AX研制工作,自2017年12月首台整机完成装配以来,克服了调试带来的诸多困难,于2018年3月30日在上海临港总装试车台完成了全部调试工作,并通过了试验前评审。落实专家代表提出的各项意见建议后,近日首次点火一次成功,初步验证了各部件及相关系统的功能和匹配性,后续将开展发动机整机初步性能摸底试验。
2017年12月25日,大型客机发动机验证机(CJ-1000AX)首台整机在上海完成装配,标志中国首个民用大涵道比涡扇发动机整机验证平台已经建立,将为后续研制工作奠定坚实基础 。
2018年3月30日,CJ-1000AX在上海临港总装试车台完成了全部调试工作。
2018年4月3日,CJ-1000AX通过了试验前评审,落实专家代表提出的各项意见建议。
2018年5月,CJ-1000AX首台整机在上海点火成功,核心机转速最高达到6600rpm。
CJ-1000AX由中国航发集团商发公司负责研制,直径1.95米,长3.29米。其结构复杂、试制难度大,包含风扇/增压级、核心机、低压涡轮和附件传动机匣装置,由近35000个零组件组成。
中国航发集团商发公司采用“主制造商-供应商”研制模式,联合24家单位参与试制工作,先后突破了钛合金宽弦高空心率风扇叶片、铝合金大型薄壁风扇包容机匣、3D打印燃烧室燃油喷嘴等多项试制关键技术,同时也攻克了大直径、长轴类单元体水平装配技术难关,历时18个月完成首台整机试制、装配。
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