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下城子站

下城子站,位于黑龙江省穆棱市下城子镇人民大街南段。建于1901年,是城鸡铁路(下城子——鸡西)的起点。隶属哈尔滨铁路局牡丹江车务段管辖,现为四等站。
中文名
下城子站
外文名
Xiachengzi Railway Station
邮政编码
157516
兴建时间
1901年
车站类别
四等站
直属单位
哈尔滨铁路局牡丹江车务段
地点
黑龙江省穆棱市下城子镇南站村

目录

下城子站,中东铁路初期一度称小城子站,开站于1899年,建站于1901年,是现存并仍在使用的中东铁路早期优秀小型候车室。1913年时为会让站。现为四等站。

服务范围

客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。

货运:办理整车、零担货物发到。

地理位置

站址在

下城子站列车时刻表(数据库版本:2018.03.20)
车次
列车等级
始发站-终到站
到时
开时
沿途停靠
K7174
快速
鸡西-哈尔滨东
09:41
09:44
下城子09:41 穆棱09:55 牡丹江11:18 海林11:52 亚布力13:22 苇河13:41 一面坡14:06 尚志14:23 平山15:05 玉泉15:31 阿城15:56 哈尔滨东16:50 
6223
普客
牡丹江-

穆棱:铁海联运打造物流新通道

下城子站下城子站

凤凰网2015年4月19日报道,从绥芬河乘坐火车,两小时后我们便抵达了距离绥芬河站95公里的下城子站。下城子站位于穆棱市下城子镇,穆棱经济开发区坐落在镇上。

虽然不是粮食收获的季节,坐落于穆棱经济开发区的穆棱大连内陆港园区内依然车来车往。4月18日上午,穆棱市马桥河镇北兴村村民董艳峰的货车停在了牡丹江市三合仓储有限公司的门前。

董艳峰家里有10垧地,去年种的黄豆还有剩余,今天拉过来的黄豆有两万斤左右,出售给三合仓储公司。

三合仓储公司的加工车间里,选豆机器轰轰作响。董艳峰的种植的黄豆经过筛选,包装成袋,装车运到上海,收货方为上海的一家食品企业。

三合仓储公司经理刘立贵告诉记者,以前公司的地址在老国道附近,那时运粮食全靠大汽车往外拉。虽然守着铁路,穆棱站却只是一个四等小站,多年以来一直被“路过”。2013年7月5日,穆棱大连内陆港项目正式启动,将铁路运输与船舶运输优势有机结合,实行铁海联运。铁海联运集装箱班列从穆棱启程,72小时内可抵达大连港,通过海运再运往东南亚和珠三角等地区,与传统运输方式相比,运输时间缩短3至5天。

三合仓储看准时机,将企业搬进了大连内陆港园区。

“你看,这边是车间,车间旁边是集装箱,车间外就是铁路,粮食出了车间直接装车,通过铁路专用线直接运到大连港,从大连港再运往全国各地”,刘立贵告诉记者。

穆棱经济开发区管理委员会经合局副局长王金海告诉记者,穆棱是全国闻名的优质大豆之乡,农产品通过铁海联运经大连港销往全国、全球各地,让广大农民直接受益。作为全省东部地区大豆集散地,如今穆棱农村经纪人收粮范围遍布牡丹江、鸡西、七台河、鹤岗、佳木斯,年外运的农产品总量超过百万吨。

下城子站下城子站

“穆棱大连内陆港开业,也给当地上百家企业原材料购进、工业品外运提供了便利条件”,经合局局长孙玉岭告诉记者。预计到“十二五”末,穆棱大连内陆港年货运量可达到300万吨左右,远期通过铁海联运发往全国、全球各地的货物将达到每年500多万吨。

作为欧亚大陆桥上的百年城市,穆棱成为欧亚大陆特别是东北亚地区商贸发展百年兴衰的见证者。今日的穆棱,随着两根铁轨的相连和延伸,产自穆棱和周边地区的物产开始走出山坳,与蓝色的海洋相容;一条物流通畅的“出海新通道”成为龙江东南部商贸流通业发展的新纽带,系住繁荣与梦想。  

第二批中国特色小镇——牡丹江市穆棱市下城子镇

据中国网2017年9月5日报道,2017年8月,住建办按照《住房城乡建设部关于保持和彰显特色小镇特色若干问题的通知》和《住房城乡建设部办公厅关于做好第二批全国特色小镇推荐工作的通知》要求,在各地择优推荐的基础上,经现场答辩、专家审查,拟将牡丹江市穆棱市下城子镇等276个镇认定为第二批全国特色小镇。

下城子镇位于黑龙江省穆棱市中部(东经130“26/53”,北纬44“49,57”),镇域面积391平方公里,现有耕地面积15万亩。辖19个行政村,1个街道办事处,5个居民委员会,3个国营林场,总人口3.5万人, 农村人口占2.7万。国内生产总值22,127万元,农业生产总值10,314万元,工业总产值9,563万元。全口径财政总收入794.7万元。

资源状况:下城子镇1995年被国家农业部命名为“全国大豆特产之乡”,大豆品质、产量全国之最;泥质页岩、云母页岩、石灰岩等矿产资源储量丰厚;森林覆盖率达到32%;木耳、蘑菇、山野菜、中药材盛产丰富;名硒烟、红小豆、白瓜籽久负盛名;具有高品质的偏硅酸矿泉水,经国家有关部门检验,偏硅酸含量高达59.8%,全年最高日流量可达500吨。

下城子站下城子站

交通条件:哈绥、城鸡铁路在下城子镇区交汇,301国道从镇内通过,东距口岸绥芬河市、西至牡丹江市、北至煤城鸡西市各80公里,是东北亚通道上的“小金三角”。下城子镇是穆棱市最大的国家铁路三级站点,具有中等编组或中等中转站的运输能力。铁路年吞吐量在1,000万吨以上,公路过货量2,000万吨以上,便利的交通条件使下城子

镇成为牡丹江市、穆棱市、绥芬河市、东宁县、鸡西市、密山市、虎林县、七台河市、双鸭山市等10余个市县的人流、物流、信息流的中心。

下城子镇镇域经济以“工贸区、绿色农业、退耕还林、名硒烟、黄豆、黄牛”为主攻方向,大力调整农村产业结构,依托下城子(边境)工贸区,加大招商引资力度。

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