临川站
目录
- 中 文 名 临川站
- 外 文 名 Linchuan Railway Station
- 车站位置 临川区温泉镇红桥居委会
- 途经线路 向乐铁路
- 车站等级 四等站
- 管辖权归
临川站是向乐铁路上的车站,位于
临川站可以换乘出租、公交、公路客运等多种交通工具往来抚州市区。
站前广场作为交通广场,也是进出旅客的汇聚点;在其西南侧设有出租车站区,分别设有出租车停车场和上客区;考虑到公交车承担的客流,大量的人流需要一定的广场进行快速的疏散,因此把公交车站设在紧靠站前广场的北侧,便利易达,能够满足大量人流的快速换乘;南侧是社会车辆停车场,无论是接送旅客还是长时间停放的需求均能满足。
客运办理旅客乘降;行李、包裹托运。
货运办理整车货物发到。
临川站列车时刻表(数据库版本:2013.03.20) |
车次 | 列车等级 | 始发站-终到站 | 到时 | 开时 | 沿途停靠 |
7206 | 普客 | 江边村-南昌 | 08:06 | 08:09 | 临川08:06 抚州北08:21 向塘10:00 南昌10:23 |
7205 | 普客 | 南昌-江边村 | 16:02 | 16:07 | 临川16:02 崇仁16:51 江边村17:33 |
向莆铁路成临川经济发展新引擎
据网易新闻2013年9月24日报道,9月22日,抚州市临川区抚北业园区今日管业建设现场,数十名工人正在加紧施工。“我们每天都要工作到很晚,争取尽快投产。”公司老总马林杰对于在临川投资充满信心。
向莆铁路开工建设以来,临川区工业项目建设全面提速。今年以来,该区共引进5000万元以上工业项目36个,其中引进亿元以上项目18个,总投资46亿元。今年1至8月,该区财政收入达到12.7亿元,同比增长12.3%。向莆铁路已经成为临川经济发展的新引擎。
大项目才有大发展。自向莆铁路开工以来,该区四处出击觅商机。围绕有色金属、新型建材、机电制造、食品酿造、医药化工等产业,找准上下游产业链配套项目,积极推动其落户。9月19日,中秋节。德国客商TIM先生来到临川区。经过两天的考察,TIM先生决定再次投资4.2亿元在抚北工业园区建设体育器材项目。而就在今年7月,TIM先生本来准备把企业落户在江苏南通。得知这一信息后,临川区委书记李智富专程赶到福建泉州,找到TIM先生坦陈向莆铁路开通后,临川区位优势会更加明显。“我们会营造一流的投资环境,让您的企业快速、茁壮成长。”李智富掷地有声的话语打消了客商的顾虑。去年12月,TIM先生已在临川投资2亿元创建了一家服装厂。这次,TIM先生看中向莆铁路所带来的商机,在9月21日又与临川区签订了一个投资项目。
向莆铁路开通,是机遇,也是挑战。该区采取多项措施,全力扶持落户企业做大做强,打造“精品”工程。为了加快工业发展,该区对每一个项目,不仅在落户前和建设中精心服务,还积极鼓励企业延长产业链,做成“精品”工程。自立铜业一期投资4亿元,去年4月,该企业在园区启动二期工程,投资8亿元。二期建设规模大,需要专门建设一个大型变电站,园区领导积极协调,促成企业变电站项目落实。今年上半年,自立铜业就实现销售收入22亿元,税收1.4亿元,成为全市纳税大户。临川区招大引强,今年在浙江、上海等地举行了6次招商活动,吸引了30余家客商企业前来洽谈。目前,广银铝业首批38条生产线项目已经全部签约。
今年以来,该区紧紧抓住向莆铁路通车的机遇,共扶持21个重大项目,有力推动了企业快速发展。
黄金周铁路公路客运忙 向莆铁路抚州站发送旅客近三万人次
据临川晚报2013年10月9日报道,今年“十一”黄金周是刚开通不久的向莆铁路抚州站迎来的首个黄金周,7天时间里,抚州站无疑是市区人气最旺的地方,参观车站的市民、上下车的旅客交织在一起。据介绍,7天时间,抚州站共安全有序发送旅客近三万人次。同样,黄金周期间,抚州长运客运总站(含临川车站和贸易广场车站)共发送旅客五万多人次,其中受向莆铁路开通影响,前往福建方向的旅客数量明显减少。
抚州站发送旅客近三万人次
“9月30日,抚州站日发送旅客4000多人次;10月1日,日发送旅客6000多人次,创下了车站运营以来的客流最高峰。黄金周期间,车站所有干部、职工全部坚守岗位,保障旅客们安全有序地进出车站……”南昌车务段抚州站党支部书记刘忠东向记者介绍,为应对“十一”黄金周,抚州站提前制定了应急预案,每天有37趟列车停靠抚州站,从早上6时20分迎接第一趟车,到23时15分送最后一趟车。国庆长假,车站所有工作人员都没有休息,平均每天工作时间都在12小时以上。黄金周期间,抚州站发送旅客近三万人次,尤以前往南昌、福州、厦门方向的旅客居多。令人感到欣慰的是,黄金周抚州站客流量虽大,但车站运行十分平稳有序。
据介绍,由于客流量大,为让旅客走得了、走得好,黄金周期间,向莆铁路在正常开通运营的动车数基础上,增开了6趟重联动车,即每趟动车从8节车厢变成了16节车厢。
今年79岁的赵明是南丰人,10月1日上午,赵明全家从抚州站乘动车回南丰老家,上车前,老人高兴地对记者说:“向莆铁路开通,圆了抚州人民几十年的‘铁路梦’。我20岁到原地委工作,在市区待了近60年,盼星星盼月亮总算盼到铁路通车了,原来坐汽车回老家要3个多小时,现在坐动车不到半小时,时间大大缩短了,我感到非常高兴、非常幸福。”
抚州长运客运总站发送旅客五万多人次
记者昨日从抚州长运客运总站了解到,“十一”黄金周期间,抚州长运客运总站(含临川车站和贸易广场车站)共发送旅客五万多人次,因向莆铁路开通,客流量较往年有所下降。其中,前往福建方向的客流量下降最为明显,下降约40%。另外,前往南昌、九江方向的客流量下降了20%左右。
车站值班站长陈明辉告诉记者,黄金周期间,车站每天加开60-70个班次,10月1日客流量最大,加开了90个班次。客流高峰出现在10月1日、6日和7日,其中1日为最高峰,共发送旅客达9000余人次。客流方向主要是省内短途的南昌、赣州、九江、吉安和省外长途广东、上海、浙江。
车载流动公厕解“内急”
向莆铁路抚州站开通运营以来,市市容处采取了多种措施保障抚州站周边环境卫生干净、整洁,给市民出行营造了良好的环境。
由于抚州站周边新建路段路面工程余土、建筑垃圾较多,市市容处安排了10多名环卫工人突击清理了3天,清理工程余土、建筑垃圾共10多辆车次(四轮车);由于辖区保洁范围大,路面平整,该处安排扫路车每天上午、下午及时清扫,机扫后,又安排人员路面保洁,实行8小时行政班制;每天安排垃圾压缩车到抚州站,做到垃圾日产日清。由于抚州站出行旅客日渐增多,人员流动大,该处专门安排了车载流动公厕,解决市民如厕难的问题。
临川:督查助推环境整治
据中国青年网2017年4月24日报道,“东馆镇一废品收购点门前废品堆放较乱,湖南乡有一烧瓦窑紧挨路边,顶棚破烂,对周边环境影响较大。”4月19日上午,抚州市临川区路域环境第二督查组先后深入向莆铁路进行了沿线督查,发现问题及时通报,要求沿线乡镇整治到位。
为了加快推进铁路沿线的环境卫生整治工作,该区抽调纪检、区委办、政府办等单位工作人员成立3个路域环境督查组。督查组采取不打招呼的方式,不定时间对沿线环境进行认真检查。对于在督查中发现的脏乱差做到不留情面,如实通报。同时,还在电视台、微信公众平台等媒体公开曝光。
目前,该区3个督查组已经对向莆铁路沿线涉及的18个乡镇进行了全路域督查,发布督查通报12个。通过督查,沿线卫生环境得到进一步改善,陈年垃圾、杂草、非法标志牌得到及时清理,违章搭建、污染企业、铁棚等基本拆除,铁路两旁的风景更加美丽。
附件列表
故事内容仅供参考,如果您需要解决具体问题
(尤其在法律、医学等领域),建议您咨询相关领域专业人士。
如果您认为本故事还有待完善,请 编辑
上一篇 邯郸市旅游发展委员会 下一篇 江西省旅游局