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沪昆铁路客车脱线事故

2010年5月23日2时10分,因连日降雨造成山体滑坡掩埋线路,由上海南开往桂林的K859次(现T77次列车)(编组17辆)旅客列车,运行至江西省境内沪昆铁路余江至东乡间(K699+700米处),发生脱线事故,机车及机后第1至9位车辆脱线,中断上下行线路行车。武警、消防、医护、交警、特警在事故发生第一时间前往现场进行紧急救援。事故造成19人死亡、71人受伤。其中重伤11人,轻伤60人。坍塌泥石8000余立方米。

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沪昆铁路客车脱线事故沪昆铁路客车脱线事故
    这场因

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    事故发生后,

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    记者在现场看到,出事路段一侧为百米高山,部分山体黄泥裸露,由于连日暴雨,土壤饱含水分,成堆泥土滑落下来,将铁路线掩埋;路段另一侧是一口千平方米大小的水塘,再过去是一条水泥公路,由于水塘和公路之间有一条小溪,重型机械和设备很难到达。事故发生后,

K859次列车(现T77次列车)事故续:铁路上海站启动改签退票程序,另据铁路

沪昆铁路客车脱线事故原因2010年05月24日查明,经现场初步分析判断,造成这起事故的原因是由于事发地连降暴雨,造成山体突然

K859次本务机车HXD3型0199号机车报废,损坏较严重的3号,4号,5号,6号等车厢事故后报废。

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