升降舵

升降舵是飞机水平尾翼可操纵的部分，主要作用是控制飞机的俯仰运动，当需要飞机抬头向上飞行时，驾驶员就会操纵升降舵向上偏转，此时升降舵所受到的气动力向下，对飞机产生一个抬头的力矩，飞机就抬头向上了。反之，如果驾驶员操纵升降舵向下偏转，飞机就会在气动力矩的作用下低头。这种俯仰运动的强度由重心和水平尾翼面的距离（力臂的大小）和水平尾部翼面上气动力有效性决定。除了升降舵外，俯仰方向的操纵机构还有襟翼、推力矢量喷管和燃气舵等。

在飞行中，升降舵并不一定是和平尾一条线，一般总是有一定的偏角（有时这个角度还很大），因而飞行员对驾驶杆始终要保持一定的杆力，在长途飞行中不仅分散精力，还容易造成驾驶疲劳。为了改善这种情况，通常在升降舵后缘附近还装有一个小舵，称为调整片，通过它来减轻杆力，甚至让杆力为零，从而让驾驶员可以松开驾驶杆进行飞行。

潜艇（或鱼雷）潜航时，利用相对水速产生升力，以控制垂向航态的舵。一般为水平布置，故也称水平舵。