奔驰SLC
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2017款奔驰SLC共1款车型：豪华运动型；
官方指导价为：68.8万元；
车型 | SLC 300 豪华运动型 |
技术参数 | |
额定功率（千瓦/马力/转每分） | 180/245/5500 |
额定扭矩（牛顿米/转每分） | 370/1300-4000 |
气缸数/总排量（毫升） | L4/1991 |
市区燃油消耗量（升/100公里） | 8.4 |
市郊燃油消耗量（升/100公里） | 5.5 |
燃油综合消耗量（升/100公里） | 6.6 |
燃油箱容量/储备 (升) | Sep-70 |
0-100公里/小时加速用时(秒) | 5.8 |
最高车速，近似值（公里/小时） | 250 |
前轮胎尺寸 | 225/40 ZR18 |
后轮胎尺寸 | 245/35 ZR18 |
车长/车宽/车高（毫米） | 4143/1817/1297 |
轴距 (毫米) | 2430 |
外部 | |
AMG车身风格组件 | 有 |
AMG运动组件 | 有 |
黑色闪钻格栅， 带有铱银色格栅条和镀铬饰件 | 有 |
全景折叠式硬顶敞篷 | 有 |
带可调光全景式天窗(MAGIC SKY CONTROL)的全景折叠式硬顶敞篷[1] | 选配 |
后视镜组件，包括带品牌标志投影的环境照明 | 有 |
带定时控制的可加热后车窗 | 有 |
带雨量传感器的风挡玻璃雨刮器 | 有 |
风挡玻璃雨刮器，符合空气动力学的风挡玻璃雨刮器，带一触式雨刮功能 | 有 |
LED智能照明系统，带可变灯光分布系统、主动照明功能及和蓝色欢迎灯等 | 有 |
内部 | |
3辐Nappa皮饰多功能运动型方向盘 | 有 |
镀锌方向盘换档拨片 | 有 |
空调系统 | 有 |
多区域智能空调(THERMOTRONIC)[2] | 选配 |
气流导向装置(AIRGUIDE) | 有 |
头颈暖风系统 | 有 |
可加热前排座椅 | 有 |
记忆组件，包括可电动调节并带记忆功能的前排座椅、转向柱和外部后视镜等 | 有 |
车内照明组件 | 有 |
环境氛围照明系统，3种颜色可选[3] | 选配 |
操控与智能 | |
9 速自动变速箱（ 9G-TRONIC ） | 有 |
运动型踏板组 | 有 |
直接转向系统，带车速感应动力辅助和可变转向传动比 | 有 |
动态操控选择(DYNAMIC SELECT)控制器，包括5种驾驶模式 | 有 |
ECO启动/停止功能 | 有 |
无钥匙启动(KEYLESS-GO)电子进入/驾驶认可系统，包括通过便捷功能操作折叠式硬顶敞篷[4] | 选配 |
折叠式硬顶敞篷便捷操作系统 | 有 |
自动后备箱分隔板 | 有 |
定速巡航控制，带可变限速装置 | 有 |
驾驶室管理和数据系统以及联网功能(COMAND Online) | 有 |
Mercedes me 互联，包括远程控制、旅程咨询、实时路况信息以及梅赛德斯 - 奔驰紧急呼叫系统等服务 | 有 |
智能手机互联系统 配备 Apple CarPlay™ | 有 |
安全 | |
智能领航限距功能(Distance Pilot DISTRONIC)[5] | 选配 |
注意力辅助系统(ATTENTION ASSIST) | 有 |
主动式制动辅助系统(Active Braking Assist) | 有 |
自适应制动(ADAPTIVE BRAKE)，具有保持(HOLD)功能、坡道起步辅助系统等 | 有 |
盲点辅助系统 | 有 |
车道保持辅助系统 | 有 |
驻车定位系统(PARKTRONIC)，包括驻车引导系统 | 有 |
倒车影像[6] | 选配 |
车底护板[7] | 选配 |
侧面碰撞保护 | 有 |
碰撞响应式头枕 | 有 |
轮胎压力流失警告系统 | 有 |
预防性安全系统(PRE-SAFE®) | 有 |
防抱死制动系统(ABS)，加速防滑控制(ASR)，制动辅助系统(BAS)，电控车辆稳定行驶系统(ESP®) | 有 |
驾驶员和前排乘客气囊，侧部气囊，头部气囊 | 有 |
前端设计给人以富有表现力之感 - 带有铱银色格栅条和镀铬饰件的陡直黑色闪钻散热器格栅还可与 AMG 运动组件搭配，进一步增添个性化魅力。
强劲的比例勾勒出协调的后端，线条优美的翼子板翘立于尾部。
后保险杠尤为醒目，带黑色扩散式外观的一体式排气尾管饰件，将 SLC 的动感气息展露无余。
无论是搭配记忆组件的镀铬控制器，还是按钮之间饰以狭窄银色饰条的主机，均体现出对细节的精益求精。
此外，新一代运动型方向盘标配有打孔皮饰抓握区，或经过 SLC 压印处理的直接选档 (DIRECT SELECT) 换档杆搭配 9 速自动变速箱 (9G-TRONIC)，进一步彰显出精致而不失运动气息的氛围。
视觉和触觉亮点包括运动型座椅样式中采用的一系列全新皮革内饰或碳纹铝质饰件。
动感空间，置身其中不禁神采飞扬。带较高的舒适侧垫及碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO)的运动座椅，即使较高横向加速度时，也能为驾驶者和前排乘客提供充分的支撑，降低颈部扭伤的风险；优越的座椅舒适性，让您在长途行车时也毫无疲惫感；更有宽阔的座椅调节范围，为驰骋更添广阔空间。
凭借驾驶室管理和数据系统以及联网功能(COMAND Online)控制与显示系统，导航、电话、音频、视频、互联网以及众多功能，全部呈现在驾驶者眼前的高分辨率彩色多媒体显示屏上，简单快捷的操作轻松掌控。
曲轴箱采用压铸铝材质。铸造活塞顶可通过调节来适应燃烧过程和喷油阀位置。曲轴采用空心铸造设计，有助于减轻重量，同时带有 4 个或 8 个平衡锤（2.0 升版本）。为了补偿次级质量，2 升发动机曲轴箱下部装有一个模块扭转摩擦平衡器。
每个气缸的 4 个气门由两根凸轮轴进行控制。气流通道采用旨在实现最小阻力的设计，在各种情况下均可获得有利的流动条件。例如，进气歧管采用双层壳体设计。
大容量催化转换器与引擎极为靠近，为转换器带来了快速反应，进而缔造更低排放。标准配备的ECO启动/停止功能，能在车辆静止时，适时关闭引擎，减少油耗。
SLC敞篷跑车搭载了完全由梅赛德斯-奔驰内部自主研发的9速自动变速箱。9速自动变速箱(9G-TRONIC)将效率、舒适性和动态性提升至全新水平，更快、更平顺的换档操作自由灵动，令您尽享飞驰之感，沉溺于酣畅驾驭。
驾驶员可通过中央控制台中符合人体工程学原理的直接选档 (DIRECT SELECT) 换档杆，在 R 档、N 档和 D 档之间切换车辆的变速器设置。使用 P 按钮设定驻车模式，该按钮位于中央控制台选档干前面。
SLC敞篷跑车标配有钢质悬挂 - 通过调校此悬挂，可在运动和舒适的特性间达到平衡。
借助主动式制动辅助系统这一标准装备，SLC 系列车型占据市场一席之地- 融合接近警告、碰撞声音警告、状况限定制动辅助以及主动制动多种基于雷达的功能，以防备驾驶员未能作出反应的情况。根据梅赛德斯-奔驰事故研究方面的预计，借助这一系统可以避免大约 30% 的严重追尾事故。
SLC 采用轻质化结构，使油耗显著降低 - 折叠式硬顶敞篷也不例外，框架由轻质镁和塑料元件制成，进一步降低了油耗。带可调光全景式天窗 (MAGIC SKY CONTROL) 的全景折叠式硬顶敞篷在减少热流入量方面尤为有效。结果是：空调的负荷得以降低，可按需进行控制。
关键环保措施：
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