唐古拉站

标识

唐古拉站位于青海省格尔木市与西藏那曲安多县的交界处的唐古拉山镇上，车站中心里程位于青藏线K1406+196米处，海拔5072米，具有青藏铁路海拔最高点之称。该站自2006年7月1日启用以来。一直属于青藏铁路高海拔列车会让站，是青藏铁路直属的客货两用无人车站，唐古拉站是青藏铁路的观光车站，有14列旅客列车经过此站，主要为拉萨到发的各类旅客列车。北有唐古拉北站（位于青海省唐古拉山镇），南有唐古拉南站（位于西藏安多县）。

唐古拉站全长1.25千米，占地77,002平方米，车站共有3条股道。站房建筑面积384.2平方米，设有太阳能蓄电池室、配电室、通讯机械室、信号机室、控制台室、展览厅等。站房主体结构为砼现浇架结构，设计使用年限为50年，可承受7度抗震烈度。站房正面墙壁以两个大小不同、顶部重叠的“人”字形图案设计，屋顶装设类似塔顶物件，车站大量使用具有藏族传统建筑风格的白色、朱红色，外观就像一顶放在地面上的皇冠。车站的站台位置经铁道部特别挑选，以便旅客能在最佳位置上往西望，观赏唐古拉山最高峰——海拔6621米的各拉丹冬雪山。

唐古拉山车站突出藏民族建筑特色，站房内设置有陈列室，主要用于介绍青藏高原风光及多年冻土相关知识，车站站台立有标记“世界铁路海拔最高点5072米”(铁路过唐古拉山垭口的最高点)的石碑。基本站台设置观光台及雨棚，供游人欣赏雪域风光，拍摄“世界屋脊”的独特景致。

2005年中：唐古拉站站房建设正式动工，由中铁十九局承建。 

2006年7月1日：唐古拉站建成启用。

2017年5月1日开始对该站进行扩能增铺钢轨施工

2017年7月26日，唐古拉车站开启青藏铁路格尔木至拉萨段扩能改造工程拨接工作。

2017年7月27日，青藏铁路唐古拉站扩能改造新增轨道施工全部完成。此次施工主要解决了站场1、3道长度不足的问题，通过扩能改造延长增铺钢轨施工后，该站1、3道到发线将由原来的700米延长至900米，切实解决了站区到发线长度不足难以会让较长列车的问题，进一步提升了车站运能。

由于列车时刻表经常调整，具体列车时刻请以车站当日售票信息为准，或登陆12306铁路客户服务中心官方网站查询。