发现神行
目录
2018款路虎发现神行共4款:240PS PURE版、240PS SE版、240PS HSE版、240PS HSE LUXURY版;
官方指导价:35.58万元、40.8万元、46.8万元、51.8万元;
车型 | 2.0T 240PS PURE版 | 2.0T 240PS SE版 | 2.0T 240PS HSE版 | 2.0T 240PS HSE LUXURY版 |
基本参数 | ||||
厂商 | 奇瑞捷豹路虎 | |||
级别 | 中型SUV | |||
发动机 | 2.0T L4 | |||
进气形式 | 涡轮增压 | |||
最大马力(PS) | 200 | 241 | ||
最大扭矩(N·m) | 320 | 340 | ||
变速箱 | 9挡手自一体 | |||
车身类型 | 5门5座SUV | 5门7座SUV | ||
长×宽×高(mm) | 4599×1894×1724 | |||
轴距(mm) | 2741 | |||
最高车速(km/h) | 200 | |||
官方0无100km/h加速(s) | 9.1 | 8.1 | 8.4 | |
工信部综合油耗(L/100km) | 8.5 | |||
车身 | ||||
车身类型 | SUV | |||
长度(mm) | 4599 | |||
宽度(mm) | 1894 | |||
高度(mm) | 1724 | |||
轴距(mm) | 2741 | |||
前轮距(mm) | 1621 | |||
后轮距(mm) | 1630 | |||
最小离地间隙(mm) | 212 | |||
车重(kg) | 1990 | 2050 | ||
车门数(个) | 5 | |||
座位数(个) | 5 | 7 | ||
油箱容积(L) | 70 | |||
后备厢容积(L) | 981 | |||
后备厢最大容积(L) | 1698 (座椅放倒) | |||
后备厢内部尺寸(mm) | 无 | |||
发动机 | ||||
发动机型号 | PT204 | |||
排量(mL) | 1997 | |||
进气形式 | 涡轮增压 | |||
最大马力(PS) | 200 | 241 | ||
最大功率(kW) | 147 | 177 | ||
最大功率转速(rpm) | 无 | 5500 | ||
最大扭矩(N·m) | 320 | 340 | ||
最大扭矩转速(rpm) | 无 | 1750 | ||
气缸排列形式 | 直列 | |||
气缸数(个) | 4 | |||
每缸气门数(个) | 4 | |||
压缩比 | 无 | |||
配气机构 | DOHC | |||
缸径(mm) | 无 | |||
行程(mm) | 无 | |||
发动机特有技术 | 双可变气门正时 | |||
燃料形式 | 汽油 | |||
燃油标号 | 95号(原97号) | |||
供油方式 | 直喷 | |||
缸盖材料 | 铝 | |||
缸体材料 | 铝 | |||
排放标准 | 国V | |||
变速箱 | ||||
简称 | 9挡手自一体 | |||
挡位个数 | 9 | |||
变速箱类型 | 自动变速箱(AT) | |||
底盘转向 | ||||
驱动方式 | 前置四驱 | |||
四驱形式 | 适时四驱 | |||
中央差速器结构 | 多片离合器 | |||
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | |||
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | |||
转向助力类型 | 电动助力 | |||
车体结构 | 承载式 | |||
车轮制动 | ||||
前制动器类型 | 通风盘式 | |||
后制动器类型 | 通风盘式 | |||
驻车制动类型 | 电子驻车 | |||
前轮胎规格 | 235/60 R18 | 235/55 R19 | ||
后轮胎规格 | 235/60 R18 | 235/55 R19 | ||
备胎规格 | 非全尺寸 | |||
备胎尺寸 | M+S 235/65 R17 | |||
越野性能 | ||||
接近角(°) | 25 | |||
离去角(°) | 31 | |||
纵向通过角(°) | 21 | 20 | ||
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°) | 无 | |||
最小离地间隙(mm) | 212 | |||
最小转弯半径(m) | 5.8 | |||
最大涉水深度(mm) | 600 | |||
主动安全配置 | ||||
ABS防抱死 | 有 | |||
制动力分配(EBD/CBC等) | 有 | |||
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | 有 | |||
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | 有 | |||
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) | 有 | |||
胎压监测装置 | 有 | |||
防爆轮胎 | 无 | |||
安全带未系提示 | 有 | |||
被动安全配置 | ||||
主/副驾驶座安全气囊 | 主有 / 副有 | |||
前/后排侧气囊 | 前有 / 后无 | |||
前/后排头部气囊(气帘) | 前有 / 后有 | |||
膝部气囊 | 有 | |||
ISO FIX儿童座椅接口 | 有 | |||
防盗配置 | ||||
发动机电子防盗 | 有 | |||
车内中控锁 | 有 | |||
遥控钥匙 | 有 | |||
远程启动 | 无 | |||
无钥匙启动系统 | 有 | |||
无钥匙进入系统 | 无 | 有 | ||
操控配置 | ||||
上坡辅助 | 有 | |||
自动驻车 | 有 | |||
陡坡缓降 | 有 | |||
可变悬挂 | 无 | |||
空气悬挂 | 无 | |||
可变转向比 | 无 | |||
前桥限滑差速器/差速锁 | 无 | |||
中央差速器锁止功能 | 无 | |||
后桥限滑差速器/差速锁 | 无 | |||
外部配置 | ||||
电动天窗 | 无 | |||
全景天窗 | 有 | |||
天窗尺寸(mm) | 无 | |||
运动外观套件 | 无 | |||
铝合金轮毂 | 无 | |||
电动吸合门 | 无 | |||
侧滑门 | 无 | |||
电动后备厢 | 无 | 有 | ||
后备厢感应开启 | 无 | 有 | ||
车顶行李架 | 无 | |||
主动进气格栅 | 无 | |||
内部配置 | ||||
皮质方向盘 |
| 有 | ||
方向盘调节范围 |
| |||
方向盘电动调节 |
| |||
多功能方向盘 |
| |||
方向盘换挡 |
| |||
方向盘加热 | 无 | 选配 | ||
方向盘记忆 | 无 | |||
定速巡航 | 无 | 有 | ||
自适应巡航 | 无 | |||
前/后雷达 | 前有 / 后有 | |||
倒车视频影像 | 无 | 选配 | 有 | |
全景摄像头 | 无 | 选配 | 选配 | |
行车电脑显示屏 | 有 | |||
车载行车记录仪 | 无 | |||
全液晶仪表盘 | 无 | |||
全液晶仪表盘尺寸 | 无 | |||
HUD抬头数字显示 | 无 | |||
ECO节能模式 | 有 | |||
手机无线充电 | 有 | |||
车载冰箱 | 有 | |||
座椅配置 | ||||
座椅材质 | 皮/织物混搭 | 真皮 | ||
运动风格座椅 | 无 | |||
座椅高低调节 | 有 | |||
腰部支撑调节 | 有 | |||
肩部支撑调节 | 无 | |||
主/副驾驶座电动调节 | 主有 / 副有 | |||
第二排靠背角度调节 | 无 | 选配 | 有 | |
第二排座椅移动 | 无 | 选配 | 有 | |
后排座椅电动调节 | 无 | |||
电动座椅记忆 | 无 | 有 | ||
前/后排座椅加热 | 前无 / 后无 | 前选配 / 后无 | 前有 / 后选配 | |
前/后排座椅通风 | 前无 / 后无 | 前选配 / 后无 | ||
前/后排座椅按摩 | 前无 / 后无 | |||
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | |||
第三排座椅 | 无 | 选配 | 有 | |
座椅布局形式 | 无 | 2+3+2 | ||
前/后座中央扶手 | 前有 / 后有 | |||
后排杯架 | 有 | |||
空调配置 | ||||
空调调节方式 | 自动 | |||
后排独立空调 | 无 | |||
后座出风口 | 有 | |||
温度分区控制 | 有 | |||
车内空气调节/花粉过滤 | 无 | 选配 | 有 | |
灯光配置 | ||||
近光灯 | 卤素 | 氙气 | ||
远光灯 | 卤素 | 氙气 | ||
自适应远近光灯 | 无 | 选配 | ||
日间行车灯 | 选装 | 有 | ||
自动头灯 | 选装 | 有 | ||
转向辅助灯 | 无 | |||
随动转向大灯(AFS) | 无 | 选配 | ||
前雾灯 | 有 | |||
大灯高度可调 | 有 | |||
大灯清洗装置 | 选装 | 有 | ||
大灯延时关闭 | 无 | |||
车内氛围灯 | 无 | 有 | ||
玻璃/后视镜 | ||||
前电动车窗 | 有 | |||
后电动车窗 | 有 | |||
车窗一键升/降 | 全车 | |||
车窗防夹手功能 | 有 | |||
防紫外线/隔热玻璃 | 有 | |||
后视镜电动调节 | 有 | |||
外后视镜加热 | 有 | |||
内/外后视镜自动防眩目 | 内无 / 外无 | 内有 / 外无 | 内有 / 外有 | |
后视镜电动折叠 | 无 | 有 | ||
后视镜记忆 | 无 | 有 | ||
后风挡遮阳帘 | 无 | |||
后排侧遮阳帘 | 无 | |||
后排侧隐私玻璃 | 无 | 选配 | ||
遮阳板化妆镜 | 有 | |||
后雨刷 | 有 | |||
感应雨刷 | 选装 | 有 | ||
多媒体配置 | ||||
GPS导航系统 | 无 | 选配 | 有 | |
车联网/手机互联 | 手机互联 | |||
中控台彩色大屏 | 有 | |||
中控台大屏尺寸 | 8英寸 | 8英寸(选装10.2英寸) | 10.2英寸 | |
蓝牙/车载电话 | 有 | |||
车载电视 | 无 | |||
后排液晶屏 | 无 | |||
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | 有 | |||
220V/230V电源 | 无 | |||
CD/DVD | 无 | 无(选装单碟CD) | 单碟CD | |
扬声器品牌 | 无 | (选装Meridian英国之宝) | 无 | |
扬声器数量 | 10 | 标配:11,选装:17 | 17 | |
驾驶辅助配置 | ||||
自动泊车入位 | 有 | |||
发动机启停技术 | 有 | |||
并线辅助 | 无 | 有 | 有 | |
车道偏离预警系统 | 无 | 有 | 有 | |
主动刹车/主动安全系统 | 无 | 有 | ||
疲劳驾驶提示 | 无 | |||
整体主动转向系统 | 无 | |||
夜视系统 | 无 | |||
中控液晶屏分屏显示 | 无 |
独具标识性的流线型轮廓,令发现神行看起来充满自信,只待随时启程去探享。
标识性的发现家族设计元素,与匀称的车身比例完美平衡。硬朗的车身线条与坚实的外观细节,凸显出发现神行无可阻挡的非凡气魄。
蚌壳式发动机舱盖、独特的双格栅及蜂窝状网格设计,展现发现家族一脉相承的基因特点。发动机舱盖上的利落线条,逐渐上扬的车身腰线,形成极具动感的车身轮廓;而向下流线渐展的车顶,赋予发现神行极具动感的姿态。
发现家族与生俱来的探险精神,贯穿在发现神行的内饰设计中。如其采用的高品质材料,竖直硬朗的中控线条,令整体内部空间尽显简约精致。
全新配备的10.2英寸触摸屏,在仪表中格外引人注目,令内部空间更整洁、更具现代感。21:9宽幅设计,全新版触摸屏相比8英寸触摸屏,像素精度大幅提高,是HSE LUXURY车型的标准配置,HSE车型的选装配置。
路虎指挥官式驾驶座椅设计,改善了前方和四周道路的视野,确保驾驶员始终尽晓前途,从容驾驶。
路虎发现神行,第二排座椅空间宽敞,还可前后灵活滑动160毫米,提供更为舒适的乘坐体验,或更宽裕的载物空间。第三排座椅易于收放,50:50分割的巧妙设计不影响美观且确保乘坐舒适性;一旦需要,折叠第三排座椅,即可提供平整的行李舱空间。更为灵活的座椅配置,不论装载还是乘坐,任您自由尽享宽适空间路上生活。
2.0升4缸Ingenium高性能涡轮增压汽油发动机,搭载全新升级的增压系统,功率可达200匹马力。转速至1,200-4,000转/分钟时,峰值扭矩达320牛米;大功率涡轮增压器含高流量压缩机,令可吸入空气增加26%,峰值功率达200匹马力。发现神行所配备的双涡流涡轮增压器,包含陶瓷滚珠轴承,可降低摩擦,令瞬时响应更灵敏,效能表现更卓越。
240马力的2.0升 Ingenium涡轮增压汽油发动机转速至1,250-4,500转/分钟时,最大扭矩可达340Nm扭矩,具有出色的燃油经济性和驾驶性能表现。
‒ 智能连续可变气门升程(CVVL)系统,智能改变了进气门开启的程度,从而降低了发动机的泵吸损失,并进行超高效的“呼吸”,优化了输出的动力及扭矩。
‒ CVVL与双独立可变凸轮正时系统合力工作,拥有卓越的灵活性,从而在整个发动机转速范围内提供充沛的动力和燃油经济性。
‒ 加速性能出众,令超车毫不费力,在转速达1250-4500转/分钟时输出峰值扭矩。
‒ 双涡流涡轮增压器由一个集成排气歧管供气,提升了传输到涡轮的能量,显著减小了涡轮迟滞,进一步提升了发动机响应的速度。
全地形进程控制(ATPC)是业内先进的科技配置,它使驾驶员能够在具有挑战性的环境下设置并维持一个稳定的速度。该系统是SE、HSE和HSE LUXURY车型的标准配置。该系统类似于定速巡航系统,可在1.8-30公里/小时的低速范围内工作,让车辆控制在舒适、匀速状态,让驾驶员能够专注于转向并寻找穿越障碍物的路径。此外,即使在困难的低摩擦力路面上,例如冰地、雪地或湿草地,该系统也能使车辆平稳轻松地起步。该系统由路虎专业的全地形专家研发,可与标配的全地形反馈适应系统、四轮驱动(4WD)动力系统及制动系统一起无缝协作。一旦激活ATPC功能后,即可使用方向盘上的+/-定速巡航按钮来设置速度。且您仍能根据实际路况需求通过制动和加速踏板取代所选设置,轻踩制动即可减速,从容掌控驾驭乐趣。
标配的陡坡缓降控制系统(HDC)是路虎研发的专利技术,通过保持恒定车速,并对各个车轮分别施加制动力,协助驾驶员提升车辆下陡坡时的可操控性。坡道启动辅助可在车辆上坡起步时防止向后溜车。
全方位车身影像系统带涉水感应系统;最大涉水深度600毫米,无论越过溪流、浅滩还是穿过被洪水淹没的泥泞区域,选装的全方位车身影像系统带涉水感应系统都将伴您自信纵横前路。路虎独创性地将涉水感应器置于车门后视镜内,可将与车辆相关的实时水深以及最大涉水深度信息显示在触摸屏上。
智能主动动力传输系统在公路和越野环境下均能发挥作用。当长时间在公路上行驶时,系统能切断后轮的驱动力输出,提供两轮驱动(2WD),提高燃油经济性。精密软件可持续监测并智能分析车辆主要参数及环境指标。在需要四轮驱动(4WD)的情形下,系统会在300毫秒内无缝切换至四轮驱动,过程流畅几乎无法令人察觉。在越野驾驶时,分配到每个车轮的扭矩根据各自获得的抓地力而变化。触摸屏上将专门显示具体信息,让您时刻感觉一切尽在掌握。
附件列表
故事内容仅供参考,如果您需要解决具体问题
(尤其在法律、医学等领域),建议您咨询相关领域专业人士。