长安睿骋

在2012年北京车展上，长安带来了多款首发新车。其中一款代号为CD101的全新中型车受到了消费者的广泛关注，据官方介绍，新车中文名为睿骋英文名为 RAETON。新车首发之后将在今年底正式上市。

长安睿骋以商务大气元素为设计思路，包括镀铬格栅、雾灯、轮毂造型以及前后包围在内的细节设计。据先前曝光资料睿骋为长安汽车位于意大利都灵的研发中心设计开发，根据之前曝光的参数，其长宽高分别为4920/1825/1500mm，轴距2800mm，全车尺寸处在主流中高级轿车的较高水平。

有关动力方面，长安睿骋装备全新开发代号D18T的1.8L涡轮增压发动机，配备日本爱信6速手自一体自动变速器。后续将装配新款2.0L发动机。

配置方面，长安睿骋将全系标配电子手刹，无钥匙进入和一键点火、带加热电动真皮座椅、自动防炫目后视镜，电动折叠后视镜，DVD和GPS导航系统、倒车影像和定速巡航、大灯清洗功能，另外还带有后排空调出风口等功能。

长安睿骋对于长安来说是一款有战略意义的车型，它不但是长安在北京工厂生产的第二款车型，更是长安首款踏入中高级轿车的车型。

睿骋作为自主品牌中高级轿车，适合城市家用以及企业用车，特别是在二三级城市，对性价比高、高品质、外观时尚且配置高的中高级轿车有较大的需求。

长安2017款睿骋共三款：尊悦型、尊驰型、尊雅型

官方指导售价分别为：12.08万元，13.08万元，15.08万元；

配置差异：尊驰型和尊雅型采用邓禄普R17轮胎，备胎为非全尺寸（尊悦型采用邓禄普R16，备胎为全尺寸）；且配备前排侧气囊和前/后排头部气囊（气帘）和后视镜电动折叠；辅助驾驶配备定速巡航；外部防盗采用发动机电子防盗、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统。尊悦型和尊驰型有后排驻车雷达（尊雅型有前/后驻车雷达）；扬声数量为6-7个喇叭（尊雅型有8-9个喇叭；）；远近光灯采用卤素（尊雅型采用氙气）；车窗一键升降主驾驶位（尊雅型为全车）。尊雅型配备前排座椅加热，车道偏离预警系统，定位互动服务，后风挡遮阳帘，转向辅助灯，大灯清洗装置，主/副驾驶座电动调节（尊驰型为主驾驶座电动调节）。

本着优雅、动感的原则，采用“Bio-Dynamic”——生命动感的设计语言所诠释的CD级轿车。车身形面造型充满变化并具有雕刻性。锐利的特征线自然地融入于曲面，在消逝之前,这些线条总是充满张力地突破了曲面本身，使得整车造型具有了有机生命形态所独有的动感特征。

整车比例协调稳重，而倾斜的腰线贯穿尾灯引出蓄势待发的尾部，使得看似沉稳的体态中流露出内在优雅的运动气质。时尚科技的前后灯组，配合前后幽深的进气口更把这种气质发回的淋漓尽致。前脸突出长安标志，周围的线条以它为中心向四周发散，具有强烈的视觉冲击力。细节部分的装饰件更体现出其精致、高贵的血统。所有元素有机协调的整合在一起，如同一名高贵的骑士，不经意间将不羁的天性优雅自然地展现在你的面前。

大空间享受2810mm超长轴距，配合1860mm越级车身宽度，越级腿部空间、505L后备箱空间，带来更加舒适的空间体验。由“三明治”超静音工程打造的全车空间，无论城市拥堵的嚣噪，或雨水沙石的路噪，还是高速行驶的风噪，都能营造优雅宁静的尊享空间。

17寸邓禄普低滚阻静音轮胎，更节油、舒适，地面接触面积更大，提高整车操控性能、制动性能、转向回正性能。

EPS电子随速助力转向系统随时帮你实现轻松转向，有效解决低速转向沉重的问题，转向手感舒适，释放双手压力，助你体现安全又优质的驾驶乐趣。

1.5TGDI发动机配备德尔福原装高压共轨直喷系统，以超越普通喷油系统50倍的喷射压力，充分利用每一滴燃油；配合博格华纳全新涡轮增压系统，令速度与加速度相得益彰，澎湃动力瞬间爆发，酣畅而行。提升扭矩最大可达230N.m(1950-4500) (rpm)、升功率达83Kw/L、升扭矩达153N.m/L。

LDW车道偏离预警系统，AQS空气质量控制系统，HEEAB高刚度钢吸能构架式安全车身，七位一体“轨道式”ESP电子稳定系统，十六位一体“集权式”EPB电子驻车系统，全车6安全气囊，前席预紧式安全带，高安全性能座椅及高性能溃缩式转向管柱。