泸州长江大桥

改革开放前，泸州境内长江上没有桥，只有自古长江险，隔江如隔天。人群伫立江边望，飞渡恨未插双翅。那望水而兴叹的无奈让人心酸。许多年长的人不会忘记，二十世纪七十年代，泸州的经济面貌发生了较大的变化，人、车流量连年增加，给当时处于咽喉要道的蓝田渡口带来了巨大的压力。尽管蓝田渡口配有对开的两艘大马力轮渡，但仍然远远满足不了汽车渡江的需要，经常发生严重堵塞。尤其是在洪水期，两岸待渡汽车每天像一条长龙躺在江边，翘首待渡，长队排上二三公里是平常事。许多驾驶员吃在渡口，睡在渡口，特别是在炎热的夏季，又饥又渴，饱受煎熬之苦。因此两岸有车单位的车辆利用率很低，严重影响了生产的发展。客运渡口也同样紧张。遇到洪水雾天，过江更是难上加难，使做生意的遭受损失，上班的人常常迟到，真是苦不堪言。因而有人用打油诗描述：走遍川南路，最难蓝田渡，要过蓝田渡，自备吃和住。泸州人民殷切地盼望彩虹飞架，改渡为桥。

1977年，这时的泸州，修桥成了头等大事。市委有关领导曾三上成都，向省里党政领导及有关部门汇报情况，提出尽快修建泸州长江大桥，这是发展泸州经济的生命线。费尽了种种周折，泸州长江大桥终于被列入四川省公路建设规划的重点工程，并下拨资金4800万元，作为建桥经费。1977年10月5日，开工剪彩大会召开那天，泸州市委向全市发出了“人民大桥人民建，人人为桥作贡献”的动员令。

泸州长江大桥，是四川省交通部门在长江上直接施工的第一座公路大桥，也是当时全国在长江上修的最长的公路大桥。它具有基础施工水深、流急、覆盖厚、上下结构多样、技术复杂、要求高的特点。工程规模宏大，是一项战天斗地、非常艰巨的工程，面临没有深水作业技术和经验、设备简陋、物资缺乏等一系列严峻考验。尽管存在的风险和压力巨大，但英雄智慧、不屈不挠的泸州儿女，硬是明知山有虎，偏向虎山行，迎着困难上。指挥部还提出人民大桥人民建、四面八方来支援、群策群力排万难、双管齐下的建桥方针。

组织了数千名的义务劳动大军，每天到工地参加义务劳动，运沙石、抬水泥、挖坑基，为大桥出力流汗。水下施工急需的直径20米的沉井钢围堰、主桥墩施工用的钢滑模、安装定位导向船的万能杆件、深水桥墩高桩承台基础、冲孔成柱使用的直径2米特大钻头等，指挥部一时无法解决，都是由当时的泸州船厂、西南驻泸建筑五公司、泸州柴油机厂、长江挖掘机厂等单位赶制出来支援的。大桥建设缺少运输工具，省运输公司29队、33队将自己的大货车交给指挥部无偿使用。当时电力紧张，泸州供电局坚持满负荷供给，以满足大桥施工的用电需要，使大桥建设呈现出八方支援的轰轰烈烈场面。

长江大桥从1977年10月开工到1982年10月竣工，整整5年的时间里，全体建桥职工和泸州人民一道，发扬了人定胜天的大无畏精神、不怕艰难险阻的英雄气概，以冲天的干劲，克服种种无法想象的困难，终于在长江上建起了一座深水高墩，主桥长1252.5米，辅桥（引桥）长4676米的公路大桥，使长江的历史在这里浓缩，民族的精神在这里弘扬。

从此，彩虹飞架南北，天堑变通途，不但民生受益，也给泸州的发展和繁荣插上了腾飞的翅膀。尤其是对泸天化、赤天化两大化工企业的稳步发展，茜草工业园的形成发挥了巨大的作用。每当我乘车从桥上经过之时，便会深感自豪和骄傲。泸州长江大桥的落成，加快了泸州由地辖市转变为省辖市的步伐，也是泸州建设史上的一座丰碑。

2012年11月21日，泸州官方微博“中国酒城 酔美泸州”发布消息称：由于长江大桥北岸2号桥墩出现重大安全险情，所有货车和大型客车禁止通行，请小型车辆尽量绕行。

此处裂缝是由于长江大桥长期超负荷运行和交通流量的迅猛增长，已经投入运行13年的泸州长江大桥北岸引桥2号桥墩身出现裂缝，存在重大安全隐患。为此，交通部门迅速采取应急处置措施，一是安排交通路政与公安交警联合从11月20日18时对长江大桥实行临时交通管制，禁止货运车辆和大型车辆（公交车除外）通行，减轻大桥负荷；二是安排工程技术人员24小时在现场监控，每隔半个小时报告一次监测情况；三是立即与省交通规划设计院桥梁专家联系，于11月20日23时来泸对桥梁病害情况进行会诊，提出指导性处置意见，研究处置方案，尽快消除安全隐患；四是迅速请求四川省交通运输厅和省交战办支援，采取架设战备钢桥的临时应急处置措施，保障交通基本通行。

泸州市分别对长、沱两江上15座已建和将建的城市跨江桥梁进行了排序，泸州城市桥梁命名方案正式出炉。该方案以长江何沱江作为桥梁主名，从下游至上游依次命名。2013年6月，泸州市住建局向社会发布一则公告，正式对泸州市中心城区的桥梁命名进行公示。专门分管泸州城区地名命名的，政府设置有专门的单位，目前是泸州市民政局的地名科。由于城市桥梁的特殊性，为此，在正式向社会公示泸州桥梁命名方案之前，泸州市政府还专门召集交通、城管、城建、逐渐、民政等多个部门商讨如何解决这个问题。

原为泸州长江一桥的泸州长江大桥被重新命名为泸州长江四桥。