雁青大桥

桥体采用两跨式自锚式悬索桥，悬索桥索塔采用钢筋混凝土门式塔。由于雁青大桥主桥需跨越230米宽的黄河及黄河北侧的柳忠高速公路，桥位处总体北高南低，南侧高层建筑较多，从河道的天际线及视野考虑，桥梁上部构造物需要有一定的高度，才能突显出桥梁的宏伟气势。据其讲，预计雁青大桥的施工周期约为23个月，根据桥梁建设规模，整个桥梁各桥位方案的投资估算为17316万元。

由于雁青大桥坐落于兰州市东入口，为了使雁青大桥成为兰州东入口的标志性建筑，在设计中，同济大学的方案将兰州的门户概念与兰州市花玫瑰花相结合，一方面突出黄河文化、丝路文化、民族文化的兰州传统文化底蕴，表现兰州建筑“雄浑”、“拙朴”、“大气”的特色，另一方面突出兰州建筑的开敞性与兼容性特点，用现代手法表观传统结构，这一方案得到了众多省内外专家的认可。一旦雁青大桥建成通车，畅通路网环境，将为青白石区域的发展节约大量的时间成本和交通成本。