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永宁黄河公路特大桥

永宁黄河公路特大桥是经自治区政府批复的宁夏境内首个BOT模式投资建设的公路大桥项目,由中国铁建十六局集团有限公司等三家入股投资。它是银川市综合交通规划第二绕城大通道的关键工程,是跨越黄河天堑的又一通道,还是黄河上游段及宁夏第一座跨越黄河天堑的双塔双索面斜拉桥。

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永宁黄河公路特大桥是经自治区政府批复的宁夏境内首个BOT模式投资建设的公路大桥项目,由中国铁建十六局集团有限公司等三家入股投资。它是银川市综合交通规划第二绕城大通道的关键工程,是跨越黄河天堑的又一通道,还是黄河上游段及宁夏第一座跨越黄河天堑的双塔双索面斜拉桥。

大桥设计全长3.753公里,主桥采用(110+260+110)米钻石型双塔斜拉桥,副桥为(50.5+6×90+50.5)米变截面连续箱梁;引桥采用50米预制T梁。项目总投资15.74亿元,项目计划工期36个月。计划于2016年10月底建成通车。

项目进展

2006年7月7日,永宁黄河公路特大桥正式开工。

2015年11月18日上午,我国西部重点建设项目——宁夏永宁黄河公路特大桥工程两座主塔顺利合龙!文水东辉钢模板为该大桥提供相应建筑模板。

项目影响

永宁黄河公路大桥将连接内蒙古—宁夏之间的东西向大通道,连接银川市公铁联运物流园—银川经济技术开发区—望远工业园—宁夏临空经济规划区—银川市综合保税区—河东机场—宁东煤化工基地之间的经济纽带,连接贺兰山旅游区—回乡文化园—白芨滩国家级自然保护区—水洞沟古人类遗址等之间的文化旅游通道,将进一步加快宁夏地区社会经济发展的步伐,成为黄河上游一颗璀璨的明珠。

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