卡尔斯克鲁纳军港

保护：1998年根据文化遗产遴选标准C(II)、(IV)被列入《

卡尔斯克鲁纳军港建于1680年，是十七世纪晚期欧洲海军基地的典型代表。在当时，海军是瑞典政府维持和平统一的最重要的军事力量。在建造该基地时，政府召集了当时最著名的建筑工匠，决心把卡尔斯克鲁纳军港建成欧洲前所未有的、最强大的海军军港。从此以后，卡尔斯克鲁纳便以它杰出的造船业、建筑艺术、城市规划、工业生产以及军工技术而闻名于世。

自建成之日起，卡尔斯克鲁纳军港并没有得到进一步的发展，因为自1809年以后瑞典再也没有经历过任何战争。卡尔斯克鲁纳军港由造船厂、海军基地及周围的防御性建筑组成，自1987年起，卡尔斯克鲁纳军港就被瑞典政府列为重点文物保护单位来加以保护。保存下来的建筑群有着高超的建筑学造诣、很高的艺术性。卡尔斯克鲁纳海军博物馆是模仿1752年时的海军造船厂建造起来的，建造这所博物馆的目的是了解瑞典海军丰富的历史文化传统。博物馆中最引人注目的建筑有一艘经过重修的带有大炮的18世纪军舰，以及一条通往一处沉船遗址的海底隧道。另一处有趣的景点是一艘1692年邮轮的复制品。该博物馆展示了瑞典海军几个世纪以来的历史。

博物馆中的展品十分丰富，有各式各样从17世纪到十八世纪的武器、海军制服、手工艺品、轮船模型以及装饰船头的雕像等。卡尔斯克鲁纳海军博物馆设施齐全，远远超出了一般意义上的博物馆，建有礼堂、图书馆、资料研究室及其它设施。博物馆中的所有的设施都是为尽可能逼真的再现当年海军的历史而设计安装的。为了更好的表现海军博物馆的本质，人们把博物馆建在了一处长长的码头之上。在码头的旁边停泊着扫雷舰、人字型鱼雷艇、t38式鱼雷艇、海军训练船及其它船只。在不久的将来，卡尔斯克鲁纳海军博物馆将为想获得海事知识的游客策划一系列活动，这些活动包括：展示卡尔斯克鲁纳港50年变迁的图片展以及为了纪念“格拉丹”号和“法尔肯”号海军训练船“诞辰”50周年活动。

卡尔斯克鲁纳军港

卡尔期克鲁纳军港是专供瑞典海军舰艇使用的港口。供舰艇停泊、避风和获得战斗、技术、后勤等保障的军事基地。属瑞典海军和海防的重要组成部分，是一国海军赖以生存、发展和作战、训练的重要依托。通常设在具有重要军事地位和自然条件良好的海湾、岛屿和江、河、湖泊沿岸。有供各种舰艇驻泊的综合港和供一种舰艇驻泊的专用港；还有军商合一、军民合用港等。

军港由水域和陆域两部分组成。水域包括港池、锚地和进出港航道；陆域是毗连水域具有适当的岸线和纵深的陆地。大型军港通常同机场和对空、对海火力配系构成完整的防御体系。军港管理机构，负责军港的使用、管理和港口水域的疏浚。在卡尔斯克鲁纳军港上，以1字头为舰号数字是驱逐舰系列，5号为舷号首个数字的是护卫舰系列，驱逐舰护卫舰是瑞典海军的主力水面作战舰船。海军舰队的驱逐舰基本分为三种型号，第一类是1979年投入使用的160、161、162等，它是瑞典在仿照苏联同一级别舰船基础上，自行设计和建造的第一代导弹驱逐舰，该舰长120余米，宽13米，航速每小时30海里，2800总吨，前后火炮口径为130mm，属关自动式火炮，舰上装有两座三联装旋转式导弹发射架，可装6枚舰对舰导弹，射程约90公里。第二类是在其基础上进行大规模现代化装备改装的165、166。其舰体与161等一样，但雷达、炮火、导弹、指挥系统都完全不同，拥有16枚舰对舰守弹，射程超过150公里，第三类是瑞典完全独立设计和建造的167、168，它们代表了瑞典海军最高的舰船制造水平。167舰又称“维斯号”该舰长150多米，宽16米，航速每小时30海里，续航能力15,000公里，总吨6000吨，前火炮为130mm双管全自动火炮。艉部是直升机平台和机库，据说最多时可容纳2架直升机。有很强的反潜作战能力，该舰还拥有16枚舰对舰导弹，射程在150公里以上，该舰还其有隐身作战功能，从舰体构造，涂料都具有折射和吸收雷达波的功能，故雷达对其进行侦察时不容易发现目标，它曾多次代表瑞典海军到国外进行远洋军事访问，向世人展示了瑞典海军的新形象。

卡尔斯克鲁纳军港是瑞典东南部的一个城市，布莱金厄省的首府。卡尔斯克鲁纳是瑞典唯一的一座巴洛克风格的城市，也是瑞典唯一的海军基地。1680年，皇家瑞典海军搬到卡尔斯克鲁纳，城市也随之建立起来。城市的名字来源于当时的瑞典国王卡尔十一世（1655-1697），意为“卡尔的皇冠”。

如今，建于17世纪和18世纪早期的建筑依然矗立在卡尔斯克鲁纳。道路的结构也保持了城市建立时的设计。弗雷德里克教堂，位于卡尔斯克鲁纳广场旁，德国教堂，也位于卡尔斯克鲁纳广场旁弗雷德里克教堂于1720年奠基，1744年竣工，由瑞典著名建筑师小尼克姆德斯·泰辛设计，其建筑风格受欧洲建筑的影响，黄色的外墙和教堂内部的装饰与瑞典其它教堂风格不同。圣特里尼蒂教堂，1846年前是居住在这里的德国团体的礼拜教堂，因此又称德国教堂，位于城市中心的商业区，1709年使就圣职，也是小尼克姆德斯·泰辛的作品。直到1750年其铜制圆顶才建成，在瑞典教堂里极为罕见。1790年教堂重新维修，由奥罗夫·特姆佩尔曼设计。卡尔斯克鲁纳海事教堂建于1685年，全部由木头建成，是瑞典最大的木制教堂。卡尔斯克鲁纳造船厂几乎与城市同时建立。1689年，瑞典海军惨败后，造船厂的生产就更为紧迫。1711年，有1100名员工，是瑞典最大的工业。到1750年，卡尔斯克鲁纳的居民达到1万人，在当时是一个大城市。