奥迪
- 中文名称
- 奥迪
- 英文名称
- Audi
- 创立时间
- 1909年6月16日
- 创始人
- 奥古斯特·霍希
- 所属公司
- 德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司
- 所属行业
- 汽车生产
- 总 部
- 德国
- 标 志
- 四环相扣
目录
奥迪是著名的汽车开发商和制造商,其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,主要车型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、[1] Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司,奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外,奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。
奥迪在2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》,排名第七。
奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。
德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪(audi)和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司(wanderer)以及zschopau市的dkw汽车公司,对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。
这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag,以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说,汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司,商品标志为四个连接的圆环,代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。
二战以后,汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后,该公司的很多高层人员前往巴伐利亚,并于1949年在英戈尔斯塔特(ingolstadt)建立了汽车联盟股份有限公司(auto union gmbh),它继承了老汽车联盟的传统,仍以四个连环作为标志。
汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司(nsu gmbh)于1969年合并,组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司(audi nsu auto union ag);1985年,该公司改名为奥迪股份公司(audi ag),总部迁至英戈尔斯塔特,四环标志沿用至今。
由此可见,奥迪的历史被二战分成了两部分。第一部分为二战前的汽车联盟,第二部分为二战后的奥迪发展。
“以心悦心”的含义是“以全心全意的卓越服务带给用户发自内心的愉悦”。在服务理念的追求上,奥迪不仅致力于满足用户的一切需求,更以追求用户的全方位身心愉悦为最终的目标。
Audi Top Service奥迪“卓·悦”服务,是奥迪着眼未来的全球化服务新战略,这一战略秉承“以心悦心”暨以全心全意的卓越服务,带给用户发自内心的愉悦”的服务理念, 将“专业、尊贵、愉悦”的核心价值赋予到奥迪服务的全程。
“专业”体现在奥迪的全球一体化专业服务体系中,带给您安心、放心、最佳的服务解决方案,具体展示专业价值所在。“尊贵”体现在奥迪的高档服务设施与服务内容中,带给您超乎期待的尊贵体验和个性享受,充分传递了尊贵价值所在。“愉悦”则透过在奥迪用心呵护您与爱车的每一个服务细节和服务设计上,不断带给您更大的愉悦感受,从而体现出愉悦价值所在。
quattro 全时四轮驱动技术为前后轴所有车轮分配持久动力。quattro 全时四轮驱动系统可根据实际情况向全部四个车轮分配所需动力,带来理想的主动安全性,让车辆在大多数道路上都能获得可靠的牵引力,即使遭遇强侧风也能保持行驶方向稳定性。
凭借直喷技术,奥迪成为涡轮增压发动机的技术先驱。TDI诞生于1989年:奥迪在法兰克福车展(IAA)上推出了全球首款直喷与电子控制技术结合的汽车柴油发动机,使得直喷涡轮柴油发动机技术成为一项重大技术突破。
与传统的火花点火发动机采用的进气歧管喷射不同,FSI汽油直喷发动机将燃油直接喷入燃烧室,无需使用节气门。这种技术“释放”了发动机,降低了热损耗,从而增加动力输出、降低燃油消耗。
ASF 奥迪空间框架结构 采用业内一流技术,打造全铝空间框架车身,这种高强度刚性结构不但增强了车辆操控性能,而且大大降低了车辆自重。
MMI奥迪多媒体交互系统,将最先进的导航、通讯与娱乐功能集成于直观而易用的奥迪接口。
Bang & Olufsen高级音响系统:奥迪是首个与丹麦先进音响专业公司 Bang & Olufsen 合作的汽车厂商。后者对设计和性能的不懈追求与奥迪这家巴伐利亚奢华汽车制造商的理念不谋而合。
在奥迪汽车内坐拥数千首歌曲的奥秘:兼容iPod功能帮助你方便地控制苹果iPod,把它变成一部自动换片CD播放器。你可以通过播放器按钮或可选多功能方向盘切换歌曲与播放列表。
将奥迪与手机配合使用,您只需轻触按钮,即可方便获取重要信息。奥迪对所有手机终端的兼容性进行持续检视,并建有数据库,内含当前支持以及受限的所有手机的数据。
秉承突破科技,启迪未来的精神,新一代奥迪车载电视调谐器为您带来前所未有的移动数字电视体验。突破性的将CMMB(移动多媒体广播电视)技术引入其车载平台,同时兼容DTMB (数字地面多媒体广播)标准,将中国大陆和港澳地区最流行的两大数字电视标准融于一身。
2014年8月5日,国家发改委反垄断调查小组突击查访奔驰上海办事处,多名高管被约谈,多台电脑被检查。调查力量主要是来自上海、江苏的物价和反垄断部门。奔驰是否存在垄断行为,正在调查取证的过程中。
之前一周,江苏省物价局反垄断分局已对苏州、无锡、丹阳等五个城市的奔驰经销商进行反垄断调查。
进口汽车厂商的垄断行为主要包括两个方面:首先是限定整车价格,其次是限定4S店的零配件价格和保养价格。
进口汽车厂商的垄断行为更加隐蔽,这也给调查工作带来了一定的难度。比如有些进口汽车厂商在给经销商开会,制定限价政策的时候,不允许参会人员带手机,不让带纸笔,不能记录,全部是口头传达。
上海市发改委对克莱斯勒、湖北物价局对奥迪的调查已经接近尾声。两家企业都已查明确实存在垄断行为,比如奥迪在湖北就曾召集4S店,统一零配件和保养的价格。而克莱斯勒在上海也存在类似的问题。这两家企业近期将会受到相应处罚。
奥迪方面最终被监管方认定为同时存在纵向和横向垄断行为,会被重罚以2亿多元。罚金依照的是上年度奥迪在湖北地区销售额的6%。
2014年10月23日晚间消息,奥迪一位发言人周四表示,该公司已发起一次全球召回行动,涉及85万辆奥迪A4轿车,以修理一个有缺陷的安全气囊。
此次召回影响到2011至2014年10月间生产的奥迪A4轿车,以及Avant与AllRoad版的奥迪A4。该公司表示,一个软件问题可能导致这些车辆的气囊在发生撞车时无法弹开。
2015年9月28日,德国大众集团全资子公司奥迪承认,全球约有210万辆奥迪品牌汽车卷入“排放门”丑闻。
奥迪公司的一位发言人说,全球范围内约有210万辆奥迪品牌柴油车安装了特殊软件,在尾气检测时蓄意降低排放量以蒙混过关。其中,在西欧市场约有142万辆,德国市场约有57.7万辆,美国市场约有1.3万辆。
奥迪涉事车型包括采用1.6升和2.0升EA189型涡轮增压柴油发动机的A1、A3、A4、A6、TT、Q3和Q5,与此前大众品牌的主要涉事车辆发动机型号相同。
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