赵冲久

1983年09月至1987年09月，天津大学水利工程系港口及航道工程专业学习；

1987年09月至1990年03月，天津大学水资源与港湾工程系海岸工程学专业硕士研究生；

1990年03月至1997年11月，交通部天津水运工程科学研究所工作；

1997年11月至1999年11月，交通部天津水运工程科学研究所副所长（正处级）、党委委员；

1999年11月至2007年04月，交通部天津水运工程科学研究所所长、党委委员（其间：2001年03月至2004年03月，天津大学建筑工程学院港口、海岸及近海工程专业在职研究生学习，获工学博士学位）；

2007年04月至2008年03月，交通部天津水运工程科学研究院院长、党委委员；

2008年03月至2009年08月，交通运输部天津水运工程科学研究院院长、党委委员；

2009年08月至2011年10月，人民交通出版社党委书记、副社长；

2011年10月至2014年09月，交通运输部科技司司长；

2014年09月至2016年07月，交通运输部总工程师（其间：2016年03月至2016年07月，中央党校中青年干部培训班学习）；

2016年07月至2017年02月，交通运输部党组成员、总规划师、综合规划司司长；

2017年02月至今，新疆维吾尔自治区人民政府副主席。

2017年2月26日，新疆维吾尔自治区第十二届人民代表大会常务委员会第二十七次会议通过，决定任命赵冲久为新疆维吾尔自治区人民政府副主席。

1、曾从事港口、海岸和近海工程学方面的科学研究和科研管理工作。

2、曾主持或参加国家科技攻关项目、省部级科研项目、国外项目和工程服务项目二十余项，在海岸河口水文泥沙研究领域和水工建筑物检测评估领域取得丰硕成果，发表学术论文四十余篇，获省部科技进步奖11项，出版专著《近海动力环境中粉沙运动引论》。

作为主要负责人之一，编制的《淤泥质海港适航水深应用技术规范》，提高了淤泥质港口和航道的适航水深，拓展了船舶适航条件，提高了港口水深维护效率，提高了船舶运输效率。

其近海动力环境中粉沙运动规律研究成果，在黄骅港、洋山港等重大工程建设中得到应用，解决了其中的关键技术问题，推动了我国泥沙运动理论的发展，取得了巨大的经济效益和社会效益。

主持完成马来西亚Pahang河口整治工程项目等多个海外项目的研究工作，积极推动并身体力行水运工程科研“走出去”战略，取得很好的经济效益和国际影响。

积极推动港口水工建筑物监测评估技术发展，在结构检测模型设计，预应力混凝土构件残余预应力检测，码头安全性评估方面取得多项先进成果。