哈尔滨地铁2号线
哈尔滨市轨道交通2号线一期工程为哈尔滨轨道交通网络中由北部至东南的骨干线路,自松北大学城站至香坊区的气象台站,线路全长28.7公里,共设19座地下站,其中8座车站分别与1、3、4、5、6、8号线形成换乘;总投资约为204.88亿元人民币。
- 中文名
- 哈尔滨地铁2号线
- 外文名
- Harbin Metro Line 2
- 长 度
- (一期)28.7公里
- 建成时间
- (一期)2020年
- 站点数
- (一期)19站
- 始终站
- 呼兰区大学城站—香坊区气象台站
- 经过地区
- 呼兰、松北、道里、南岗、香坊
目录
根据城市总体规划,未来15年哈尔滨市将建设一个国际区域中心区、4个副中心区、4大产业基地。而轨道交通将引导这一次哈尔滨城市发展布局的改变:地铁建成后,将加速城市边缘区和近郊工业区的发展,成为调整城市结构布局的最有力手段。
哈尔滨轨道交通工程将以BOT的方式,由哈尔滨市人民政府授权哈尔滨地铁集团有限公司与中国电子科技集团公司第十四研究所牵头的投资建设方联合体签订了项目BOT合同。
哈尔滨地铁2号线北起呼兰区大学城,经太阳岛过江,沿经纬街、哈火车站、红军街等站至气象台,全长28.7公里,设19座地下车站,总投资204.88亿元。
目前,哈尔滨正面临着三大交通问题:道路结构严重不合理,哈尔滨市城区被5条铁路线和几十条铁路专用线,以及“三沟一河”分割得支离破碎;车辆增长过快,哈尔滨市现有各种机动车辆32.9万辆,而且每年正以20%左右的速度增长,加之每天5万多辆外来车辆驶进城区,中心区交通处于高度饱和状态;客运量日渐增大。地铁是让城市提速的唯一、也是根本出路。
一期途经站点:呼兰区大学城站-哈北站站-大耿家站-龙川路站-世茂大道站-冰雪大世界站-太阳岛站-人民广场站-中央大街站-尚志大街站-火车站站-博物馆站-文化宫站-省政府站-衡山路站-珠江路站-南直路站-农业大学站-气象台站
哈尔滨地铁2号线车站列表
车站名称 | 所属区段 | 开通日期 | 可换乘线路 | 所在行政区 | 启动建设情况 | 工期计划 |
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大连路站 | 二期 | (预计)2022年 | 呼兰区 | |||
义乌城站 | ||||||
长青大街站 | ||||||
四平路站 | ||||||
宝安路站 | ||||||
雪花路站 | ||||||
南京路站 | ||||||
沈阳大街站 | ||||||
江北大学城站 | 一期 | 前期清障 | ||||
哈尔滨北站站 | 启动车站主体施工 | |||||
大耿家站 | 2020年 | 松北区 | ||||
龙川路站 | ||||||
世贸大道站 | 未启动 | 2016年4月1日—2019年6月30日 | ||||
冰雪大世界站 | 前期清障 | |||||
太阳岛站 | 前期清障 | |||||
人民广场站 | 哈尔滨地铁3号线 | 道里区 | 前期清障 管线迁改 | |||
中央大街站 | 前期清障 | |||||
尚志大街站 | 前期清障 | |||||
哈尔滨站站 | 南岗区 | 启动车站主体结构施工 | ||||
博物馆站 | 哈尔滨地铁1号线 | |||||
工人文化宫站 | 前期清障 | |||||
省政府站 | 香坊区 | 启动车站主体结构施工 | ||||
衡山路站 | 前期清障 | |||||
珠江路站 | 哈尔滨地铁3号线 | 未启动 | ||||
南直路站 | 启动车站主体结构施工 | |||||
农业大学站 | 未启动 | |||||
气象台站 | 未启动 | |||||
香福路站 | 二期 | (预计)2022年 | ||||
新香坊站 | ||||||
民主村站 |
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