太阳能公路
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由美国 Scott Brusaw 和 Julie Brusaw 夫妇设计,据称除发点外,还能提供路面照明与交通指示、提供智能交通的路面探测、电烘干路面的积雪、最重要的是能够给电动汽车提供无线充电,令其理论续航能力达到无限。
Solar Roadway 以六角形钢化玻璃拼装覆盖路面,每个六角形的钢化玻璃从上往下依次分成这些层:
第一层,钢化玻璃
第二层,LED发光指示灯层
第三层,电路层
第四层,用可循环利用材料组成的基础地基层
第五层:泄洪与蓄水层
Solar Roadway可以提供路面指示灯系统。这是由第二层的LED发光层产生的智能路面指示灯,可以用于各种路面指示系统,同时可以根据需要随时变换,就像一个巨大的显示器。
Solar Roadway 可以作为一个巨大的无线充电设备,给在其上行驶和停泊的电动汽车进行无线磁感应充电。
理论上讲,在这种太阳能公路上行驶的电动汽车的续航能力可以提高到永久。而且,这对于未来智能立体交通来说利好真是太大了。永续电量,想想就很恐怖。关键的是,这些电力还都是最清洁的太阳能。
Solar Roadway已经提交到了IndieGogo 众筹平台,并已经获得了超过200多万美元的筹款。
美国能源部与联邦道路管理局得知这一消息后也资助了100万美元,帮助其完成实验阶段。
2016 年 7 月,令人振奋的消息传来。美国交通部正打算对被美国人视为“母亲之路”的66号公路进行高科技升级:在公路旁的人行道铺设 Solar Roadway 太阳能电池板。此项目的目标是为康威66号公路服务中心供电,以及测试该科技是否能运用到普通街道上。
前期66号公路的升级仅限于一段公路,Solar Roadways 公司旗下这款特别设计的太阳能面板中嵌有光伏电池板,能利用太阳能发电,不但可以承受汽车的重量,还搭载有内置LED灯,可以取代交通标识。
最炫的是,这些太阳能面板吸收太阳能后可以自行点亮为道路照明,在夜幕降临之时将66号公路装点成闪亮的星光大道。
2014 年 11 月,世界上第一条太阳能公路在荷兰正式开通,位于克罗默尼(Krommenie),是一条230英尺长的自行车道。
这条路由 SolaRoad 公司研发,目前还是一条测试性的道路。“SolaRoad的这项研究成果是世界首创,它将使荷兰成为可持续创新的领导者。”荷兰经济部长亨克•坎普(Henk Kamp)在该路揭幕式上说。这条太阳能道路由安装了太阳能电池的混凝土模块组成,上面覆盖着一层薄薄的钢化玻璃。SolaRoad公司的官员表示,这种太阳能道路产生的能量可以为街道、交通信号灯和路边的居民家庭提供能量。测试持续三年,以进一步发展太阳能技术。
法国计划在 2016 年起,五年内建成总长度达 1000 公里的太阳能公路,该路段产生的电力足够为法国 500 万的居民提供照明用电。尽管很多太阳能专家对这一项目表示怀疑,但法国政府联合法国布伊格集团旗下从事交通基础设计建设的 COLAS 公司会将这个项目继续下去,他们声称目前他们已经成功开发出用聚合树脂粘合的光伏电池路面。法国的生态部长 Ségolène Royal 已批准该计划,并且启动招标工作,进行技术测试。
用聚合树脂将厚度为 7 毫米的小块太阳能板拼接起来并粘合在道路表面,利用这项创新技术,公路晒晒太阳就能自动产生电能,再将电能由隐藏在地下的蓄电装置输送到城市电网,即可达到为居民提供照明。同时太阳能公路并不需要新建公路,也无需将原有的公路重建,只需将一块块薄薄的太阳能板像铺地砖一样铺在现有的马路上即可,它适用于各种马路,并且能够承受包括重型卡车在内的所有车辆。
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