银川绕城高速公路

全线贯通后的绕城高速将撑起大银川的交通骨架。以往行人去机场或银川以南地区时，必须通过银古高速银川站上京藏高速，致使此方向交通压力越来越大。绕城高速贯通后，西夏区、金凤区的出行人不用经过兴庆区即可直接驶入绕城高速便捷出城。从高速公路进入银川，入口也增加为4个，分别为银古高速银川站（银川东站）、白鸽互通立交处的银川南站、新贺兰立交处的银川北站和贺兰山路收费站。

同时，绕城高速沿线的15处互通立交，则将城里城外的要道编织成快捷的城郊一体大交通。从绕城高速框架东北角的贺兰枢纽互通立交向西走，依次经过正源北路立交、亲水北街立交、文萃北街立交、文昌北路立交；转向南行，经过新小路立交、北京路立交、平吉堡枢纽互通立交，后东行经过植物园立交（通达南街）、亲水南街立交（正源南路）、望远互通立交到白鸽枢纽互通立交；再向北行驶还有银川东枢纽互通立交。

建成后的贺兰立交是宁夏最大的互通立交，上下共3层，分银川北主线收费站和银川北匝道收费站。而平吉堡立交也可谓四通八达：向西通往国道110线，向南通往省道102线，向东通往南环，向北通往西环。

2005年9月28日，宁夏高速公路重点建设项目－－银川绕城高速公路西北段工程开工建设。

银川绕城高速公路西北段项目是国主25号和35号高速公路交汇连网的重要工程，是宁夏“Ｘ”型公路主骨架的重要组成部分，也是银川绕城高速公路的最后一段。工程起点位于银川市西夏区平吉堡，终点位于贺兰县城与石中高速公路相连接，全长37公里。工程批准总投资16亿多元，计划于2008年7月建成通车。这一项目的实施，对于促进全国高速公路连网，改善宁夏公路网络结构，提升首府银川中心城市的经济辐射能力和区位优势，具有重要意义。

银川绕城高速公路的全线建成通车，是银川中心城市建设的又一个里程碑式的重要工程，是宁夏公路建设史上的一件盛事，是向自治区50华诞献上的一份厚礼。银川绕城高速公路全线贯通对进一步提高银川通达能力、完善交通网络，拉大区域框架、提升城市品位，优化发展环境、增强辐射功能，促进银川服务全区跨越式发展具有重大而深远的意义。