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十白高速

十白(湖北十堰至陕西白河)高速公路是国家高速公路网规划的福银高速公路十堰至天水联络线(国家高速G7011)中的一段。十白高速公路全长58.3公里,概算投资57.84亿元。全线按照双向四车道全封闭、全立交高速公路标准建设,设计行车速度80公里/小时,在十堰市境内设立十堰茅坪(十堰北)、张湾、黄龙、鲍峡4处互通式立交,在郧县鲍峡镇设有1处服务区,设鄂陕主线收费站一座。十白高速公路已于2014年1月15日全线通车。
中  文 名
十白高速
通车时间
2014年1月15日
开工建设
2010年3月28日
实      质
工程
范      围
中国
起      点
张湾区汉江路街办茅坪村

目录

十白高速十白高速
十白高速公路是国家高速公路网福银高速公路十堰至天水联络线(国家高速G7011)中的一段。2010年3月28日开工建设,十白高速公路起于湖北十堰市张湾区茅坪,接十漫高速公路,止于鄂陕交界处的郧县胡家营镇鹰咀岩隧道东口,接G7011陕西省白河(鄂陕界)至安康高速公路。项目横跨经张湾区、西城开发区、柏林镇、黄龙镇、郧县鲍峡、胡家营,道路全长58.3公里,设计速度80公里/小时,双向4车道,4处互通式立交,一处主线收费站,一处服务区。十白高速有各类隧道34座、大桥39座,桥隧占路线总长的57%。其中,最长的隧道是黄龙隧道,长2764米;最长的桥梁在鲍峡镇小花果村,长799米。项目批准估算总投资为57.84亿元,相当于每公里造价接近1亿元,为湖北省境内最贵的高速路。

这条路之所以“贵”,是因为该项目地处秦巴山脉腹地和南水北调水源保护区,山高坡陡,沟壑纵横,地质条件复杂,工程技术难度大所致。

起始点及互通枢纽

十白高速十白高速
起讫点

十白高速公路起点为张湾区汉江路街办茅坪村,接已建成通车的十漫高速公路,终于已经建成的G7011白河鄂陕主线

互通枢纽

G7011/G70十堰北枢纽互通

张湾互通

黄龙互通

鲍峡服务区

鲍峡互通

G7011鄂陕主线收费站

收费方式

全线人工+ETC,费率:

5座小客货每公里0.836元,6-17座每公里1.254元;18-30座中型客货每公里2.101元,31-50座大型客货每公里2.519元;特客货51座每公里2.937元;特货15-20吨每公里3.355元,每增加5吨在特货的基础上每公里增加0.836元。按照湖北省高速公路、长江大桥载货类汽车计重收费标准,载货类汽车集中收费标准为0.132元/吨/公里,超限部分为0.12元/吨/公里。

社会意义

十白高速十白高速
在国家和湖北省的层面来讲,十白高速的开通,对完善国家高速公路网和湖北省骨架公路网布局,实施促进中部地区崛起和西部大开发战略,加快沿线地区经济社会发展,具有十分重要的意义。对陕西、山西的煤炭等资源由公路运送到湖北,提供了一个方便快捷的大通道。

而对十堰来说,十白高速使十堰真正实现了“东引西联”的交通枢纽构想。十堰入陕、川、甘肃有了公路大动脉,这让武当山与西安、成都、重庆的旅游线路“门对门”对接,变为可能,西北、西南与十堰,可以实现游客的“互换”。十堰的汽车及零部件、优质土特产可以更方便快捷地占领西南、西北市场。十堰的物流产业也将藉此跃升到新的层次。

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