倪凯铭，2010年9月1日起任大众汽车集团（中国）总裁兼CEO，接替曾取得辉煌成绩的范安德博士。这个香港味甚浓的中文名字听起来比较陌生，其英文名称Karl-Thomas Neumann (卡尔-托马斯·纽曼)业界应该稍为熟悉。早在2009年年底，作为大众为中国换将宣传造势的一部分，这个名字就屡见报端。显然，纽曼效仿范安德起了一个中文名称，同样，倪凯铭还将不可避免地继续完成范安德留下的多项规划。
- 性别
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男
- 出生日期
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1961年
- 国籍
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德国
- 所属行业
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汽车业
- 职务
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总裁兼CEO
目录
| 1989年-1993年 |
弗劳恩霍弗研究所 描述：在弗劳恩霍弗研究所（Fraunhofer Institut）从事汽车电子设备的研究 |
| 1993年-1999年 |
摩托罗拉半导体公司 汽车行业战略负责人 |
| 1999年-2004年 |
大众汽车集团 电子产品战略负责人 描述：担任电子产品研究和电子产品战略负责人，后来又负责大众汽车品牌的电气和电子产品 |
| 2004年-2010年 |
大陆集团（Continental AG） 执行董事会主席 描述：大陆集团（Continental AG）负责汽车系统业务的执行董事会成员，并从2008年8月到2009年9月担任大陆集团执行董事会主席。 |
| 2004年-2010年 |
大众汽车集团（中国） 总裁兼CEO 描述：大陆集团（Continental AG）负责汽车系统业务的执行董事会成员，并从2008年8月到2009年9月担任大陆集团执行董事会主席。 |
| 1999年倪凯铭（Karl-Thomas Neumann）在沃尔夫斯堡加入大众汽车集团，担任电子产品研究和电子产品战略负责人，后来他又负责大众汽车品牌的电气和电子产品。 |
| 2004年成为大陆集团（Continental AG）负责汽车系统业务的执行董事会成员，并从2008年8月到2009年9月担任大陆集团执行董事会主席。 |
| 2009年在8月12日大陆集团监事会会议上，舍弗勒集团的代表成功地获得了大陆集团工会代表的支持，会上通过了罢免大陆集团CEO Karl-Thomas Neumann的决议。而7月30日，正是因为大陆集团工会代表的反对，舍弗勒集团没能将其赶下台。 |
| 2010年9月1日起任大众汽车集团（中国）总裁兼CEO，接替曾取得辉煌成绩的范安德博士。 |
| “任何符合公司发展战略的地方，我们都会考虑建厂” |
尽管上半年中国车市增速放缓，大众中国还是取得了半年销量110万辆，同比增长16.4%的历史最好成绩。乘此东风，大众更是做出了2015年前在华投资106亿欧元的“最大一笔投资计划”。在今后几年里，大众在华将会同时建4个工厂，分别是上海大众南京工厂和仪征工厂，以及一汽-大众成都工厂和佛山工厂。预计届时大众在中国的整车生产能力将会达到320万辆以上，并且完成在华东、华南、西南、东北的全面产业布局。显然，大众是想用这样雄心勃勃的计划，来捍卫其在华第一车企的地位。 |
