塞斯纳310
塞斯纳310是第二次世界大战结束后的第一个双发塞斯纳机型，该机型采用翼尖油箱，并用发动机尾气来增加推力。310型于1953年1月3日首飞，1954年投产，之后的320“高空骑士”比310型体积更大，装载涡轮增压发动机。
- 名称
- 塞斯纳310/320“高空骑士”双发活塞式轻型飞机
- 首飞时间
- 1953年1月3日
- 气动布局
- 平直翼
- 发动机数量
- 双发
- 飞行速度
- 亚音速
目录
斜撑杆式直线形下单翼；
两台大陆
336“高空霸主”
337“超级高空霸主”
具有重新设计的机头，收放起落架，改良的后部发动机进气口。
337B“超级高空霸主”
可选装机腹货舱和
在美国空军服役时，由于深蓝色的框架，U-3常常被飞行员们称为“蓝色独木舟（BlueCanoe）”，1969年，过剩的U-3被转给国民空中卫队中执行空军前进控制任务的单位，在O-2到来后，它们被取代。
20世纪70年代初，陆军国民警卫队（ArmyNationa1Guard）和预备役也接收了美国空军退役的U-3A/B，它们于20世纪80年代末退役，是最后一批退役的塞斯纳轻型
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