波音737-400
- 中文名
- 波音737-400
- 外文名
- Boeing737-400
- 类 型
- 大型喷气式客机
- 用 途
- 客运、货运
- 末架交付
- 时间1998年
目录
波音737-400为737-300的加长型号，于1985年开始研发，主要配合包机航空服务的需要。皮埃蒙特航空是此型号的启动客户，于1986年订购25架，首架于1988年投入服务。最后一架737-400于1998年交付给捷克航空。波音737-400飞机共交付486架。
737-400F并不是波音公司正式生产的型号，而是由737-400改装为全货机的型号。阿拉斯加航空是首家航空公司改装成货机型，能装上10个托盘。阿拉斯加航空亦把5架737-400改装为客货混合型737-400Combi。
原先四十架737-400被交付时，其发动机未经过空中实际测试，仅做过地面的风向测试和风洞测试，导致发动机有瑕疵。直到发生英伦航空92号班机空难后，国际飞航协会强硬要求所有的发动机被装配以前都要进行空中实际测试至少三次，交机时将此份报告一并随货与买家。
| 全长 | 36.4米 | 翼展 | 28.9米 |
| 飞机高度（垂直尾翼顶端) | 11.1米 | 后掠翼 | 25.0° |
| 展弦比 | 9.16 | 机身高度 | 4.11米 |
| 机身宽度 | 3.76米 | 客舱宽度 | 3.54米 |
| 客舱高度 | 2.2米 | 起飞所需跑道长度(于最大起飞重量时) | 2540米 |
| 着陆所需跑道长度(于最大着陆重量时) | 1506米 | 实用升限 | 11278米 |
| 最大巡航速率 | 876千米/小时 | 正常巡航速率 | 780千米/小时 |
| 最大航程 | 4204千米 | 标准最大燃料容量 | 23800升 |
| 发动机型号 | CFM56-3B2 | 发动机个数 | 2个 |
| 发动机离地高度 | 46厘米 | 最大起飞重量 | 68050公斤 |
| 最大落地重量 | 56200公斤 | 标准营运空重 | |
| 载货量 | 38.9立方米 |
2007年03月07日 印尼嘉鲁达航空200号航班为波音737-400型客机，于-惹机场降落时冲出跑道并起火，23人死亡。
2007年01月01日 印尼亚当航空574号航班为波音737-400型客机型客机，从泗水祝安达国际机场（Juanda International Airport）前往苏拉威西岛曼纳度途中坠毁。机上96名乘客和6名机组人员全部遇难，飞机残骸及死难者遗体直至空难发生后10天才被发现。
2005年08月14日 塞浦路斯太阳神航空522号航班为波音737-400型客机型客机，在希腊首都雅典以北马拉松附近山区坠毁，机上115名乘客和6名机组人员全部遇难。原因是由于之前维修师在测试飞机密封性将舱内加压将Auto调至Manual，之后未调回至Auto，最后导致飞行员缺氧、意识不清，最后燃油耗尽，飞机坠毁。
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