故事库-中国往事  > 所属分类  > 
[0] 评论[0] 编辑

伊尔-114

伊尔-114是作为安-24的后继机型设计的,它的设计工作结束于1986年,原型机于1990年3月29日在Khodinka首飞。由于出现意外,加之政府资金的撤销,项目被推迟,直到1998年8月27日才在乌兹别克斯坦航空公司开始商业飞行。伊尔-114共计交付超过15架。
名称
伊留申设计局伊尔-114双发涡桨短程支线客机
首飞时间
1990年3月29日
服役时间
1998年8月27日
研发单位
伊留申设计局
气动布局
后掠翼
发动机数量
双发
飞行速度
亚音速

目录

伊尔-114伊尔-114
    双发涡轮螺桨短程客/货支线运输机伊尔-114是

机翼

伊尔-114伊尔-114
    常规悬臂式下单翼。

伊尔-114

基本型,装载克里莫夫TV7-117发动机。

伊尔-114FK

军用

技术数据

乘员:77人

机长:26.31米

翼展:30米

机高:9.32米

空重:13,700千克

发动机:TV7-117六桨叶涡轮螺旋桨发动机

最大起飞重量:21,000千克

性能数据

最大飞行速度:500千米每小时

最大航程:4,800千米

附件列表


0

故事内容仅供参考,如果您需要解决具体问题
(尤其在法律、医学等领域),建议您咨询相关领域专业人士。

如果您认为本故事还有待完善,请 编辑

上一篇 luck of the draw    下一篇 温馨姊妹情

同义词

暂无同义词
  • 友情链接:
  • 中原企业家
  • 华锐社区
  • 法学学习
  • 故事库
  • 舆情信息
  • 郑州商业观察
  • 美丽中国
  • 药食同源
  • Lovely China
  • 纯欲天花板
  • 留学生