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伊尔-62

 伊尔-62(Ilyushin Il-62/Ил-62),北约代号“文豪”(Classic)是为前苏联民航部门生产的远程喷气式客机,于1962年9月24日亮相,其特征是机身后部装载的4台涡轮风扇发动机以及较高的垂直尾翼。1963年1月3日首飞,但直到1967年9月15日才开始服役。共交付289架。
名称
伊尔-62/文豪四发涡轮风扇远程客机
首飞时间
1963年1月3日
服役时间
1967年9月15日
气动布局
平直翼
发动机数量
四发
飞行速度
亚音速

目录

伊尔-62伊尔-62
    伊尔-62是前苏联伊留申设计局(现为

伊尔-62驾驶舱伊尔-62驾驶舱
    采用后掠式下单翼;机身后部安装4台NK-8或D-30

伊尔-62伊尔-62
    伊尔-62设计要求载客105人,可不着陆直飞

苏联民航217号班机空难

伊朗阿利亚航空伊尔62客机事故伊朗阿利亚航空伊尔62客机事故
    1972年10月13日,一架编号为СССР-86671的伊尔-62由巴黎经列宁格勒飞往莫斯科,在

伊尔-62

伊尔-62伊尔-62
    初始生产型,装载了库兹涅佐夫NK-8发动机,共生产95架。

伊尔-62M

改进型,采用索洛维耶夫D-30KU发动机。与基本型相比,机体尺寸无变化,换装了功率更大的新型索洛维耶夫D-30KU发动机,有蚌壳式反推力装置,降低了进场速度,改善了吊舱尾部气流。在垂尾内装有燃油,加大了航程。更新了部分电子设备,客舱布局进行了修改,可载客186人。1970年首飞,1974年开始投入运营。

伊尔-62MK

加固型,载重量更大。在IL62M基础上进一步改进,几何尺寸和发动机与M型相同,加强了机翼,重新设计起落架,提高了飞机最大起飞重量。延长了机体使用寿命,载客量增加到195人。共生产20架。

基本参数

技术数据

伊尔-62伊尔-62
    翼展:43.20米

机长:53.12米

机高:12.35米

机翼面积:279.55米2

客舱高×宽:2.12米×3.49米

货舱容积:44.9米3

主轮距:6.80米

前主轮距:24.49米

空重:69400千克

最大起飞重量:162000千克、165000千克

最大商载:23000千克、23000千克

最大燃油重量:83325千克

发动机:NK-8-4(103kN)、:D-30KU(112.8kN)

性能数据

正常巡航速度:820~900公里/小时

巡航高度:10000~12000米

爬升率:18米/秒

起飞场地长度:3250米、:3300米

着陆场地长度:2800米、:2500米

最大燃油航程(载燃油80000千克,载重10000千克,1小时余油):9200公里、10000公里

最大商载航程:6700公里、7800公里

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