大国重器

大国重器

——财经频道2012年4月正式立项

——节目组2012年9月中旬拍摄启动，拍摄历时5个月，采访北美、中东、亚太等地，走访了中国20多个省市的近三十家中国装备制造业国家重点项目领军企业。采访的权威人物有：工信部部长

我们制造，推动繁荣和成长，我们创造，走向自立和强盛，我们前行，让梦想变成现实，这里是充满中国智慧的机器制造故事……

——国家的竞争是装备制造业的竞争，谓之《国家博弈》；

【第一集：《国家博弈》—— 国家竞争的真正擂台到底在哪儿？】

在人类进化的长河中，250万年的工具制造史，推动了人类文明的进步。从蛮荒时代的生存需求，到战争年代的称雄争霸，再到和平时期的繁荣发展，工具制造对于人类生活的重要意义从未改变。今天，国家之间的竞争，从来就是实体经济的竞争，强大的装备制造业是实体经济的根基。在全球，机器制造每天都在创造着奇迹，机器制造的竞争每时每刻都体现在国家之间的博弈。

2007年11月,瓮福在与欧美20多家公司的角逐和博弈中取胜，成功中标沙特全球最大磷肥装置的选矿项目。他们管理团队又拿下了工程未来的管理项目。作为项目总承包商，他们取得了在国内设备的采购权，采购设备、材料、服务的金额约为2.5亿美元，提振了约100亿元人民币的国内GDP增长。带动上百家中国装备制造业企业走出去，成为中国高端装备制造业典型案例在世界规模的展示。

位于中国中南部山区的湘潭电机厂被誉为“中国机电工业的摇篮”，几十年过去，湘电集团成为中国水上、水下大型舰船电机推进系统的唯一设备制造商，电机制造国内翘楚，以电机为动力驱动轮子转动的几层楼高的300吨矿山电动轮自卸车，驰骋在中国的各大矿山，出口到国际大型矿山。作为大型的机电设备制造商，湘电有着中国机电设备研究者的地位。目前，湘电集团收购了有“风车王国”之称荷兰的风电制造企业达尔文公司，并承担国家重大项目的下一代太阳能和陆地、海上风电设备的研制，这将在未来国际核心产业竞争中赢得先机中国，

上海浦东黄浦江边，一位老者，每天看着窗外来来去去的商船，就像看到自己工厂生产的港机穿梭在世界各大洋上。每当“振华港机”的船队飘扬着五星红旗装载着港机设备行驶在全球海洋上时，中国制造的声名便远播世界。现在，当全世界的港口都在使用着中国的港机设备时，振华港机又走向更高更远的远洋海工装备，具有国际水准的深水钻井平台、海上石油铺管船、大型海上浮吊已经制造完成。

在国家博弈的大背景下，中国，这个新兴的发展中大国，任何时候都不能丢掉实体经济中最吃重的脊梁——装备制造业。更知道，唯有向高端、先进的装备制造业再出发，我们才能巍然屹立于世界优秀民族之林！

 ——装备制造业强则国家强，以维护国家经济安全，实为《国之砝码》；

【第二集《国之砝码》——装备制造业缺位，中国会将怎样？】

先进的机器制造已经席卷全球，它强硬的是一个国家民族的脊梁。从建立装备制造基地，到制造门类齐全的装备，中国，一批实业报国的中坚力量，肩负大国使命，冲破国际垄断，自主创造模式，让更多来自制造强国昂贵的机器价格，开始归于合理，平衡的砝码向中国制造加力，关乎国家命脉的装备制造能力，让国家的经济安全得到保障，一个新的创造时代正在开始。

2009年，沈鼓集团自主研制的我国首台百万吨乙烯装置的心脏——裂解气压缩机组试车成功！这标志着国家重大化工项目的核心主机从此实现自主独立制造， 有专家说：“有了沈鼓的压缩机，进口的价格就会下降一半”，价格的国家砝码就会越来越重！更重要的是，国家的经济安全就有了顶门杠。

当人们还记得前苏联为引进高档数控机床酿成的“东芝事件”时，中国正在使用的高端数控机床也依然依靠进口，精密机床出口中国也仍然受到国外政府的控制。大连的一家民营企业“大连光洋”却承担了国家的重大专项研制任务，走上了自我研制高端数控机床的艰难历程。现在，“大连光洋”的多台样机正在调试，产品已经出口到德国。用于大规模生产，对各项指标要求非常精准甚至苛刻的面积15000余平方米的 “地下工厂”已经封顶，成功离他们越来越近。

中国上海一个港口的傍晚，4小时内突然涌进800辆工程用车正在装船，两个国家的产品同场较量：一边是美国卡特彼勒，一边是中国徐工，而这在十年前是不可想象的。从50吨到1600吨全地面起重机，再到4000吨履带式起重机，徐工超过了德国美国工程机械的重量，不久前，徐工收购了德国的一家生产活塞的企业，三年后，受治于日本人的活塞产品将实现自给，这将使工程机械上的部分核心部件掌握在自己手中。国际竞争力的砝码将徐工高高托起！

——引进、消化、吸收、再创新，追赶国际先进，迈上《赶超之路》；

【第三集《赶超之路》——引进、消化、吸收，如何赶超？】

装备制造从来就和人们的生活息息相关，充足的天然气，灯火辉煌的城市，不再遥远的城际旅行，都让人们的生活变得舒适和方便。这一切，有的来源于造船领域中最亮的那颗明珠；有的得益于水电、火电、核电成套设备国际领先，高速铁路列车的速度，让人实现了朝发夕至、一日千里的飞驰梦想，中国装备制造的赶超之路，就是中国人日益追赶美好生活的富足之路。

经历过唐山大地震的唐车公司是一家百年老厂，制造了清末第一辆火车和新中国的毛泽东号机车。当高铁驰骋纵横中国大地，唐山客车的制造者们——被誉为“580个宝贝”的技术工人们实现了自己的抱负。珍藏在博物馆的580本技术学习日记，记录了他们学习的艰辛和收获。如今，他们已经能够接受西门子发来的订单，制造难度更大的宽体客车。唐车制造的CRH3动车组各项技术参数均达到世界一流的先进水平，创造了“四个世界第一”：运营速度世界第一、载客量世界第一、节能环保世界第一、舒适度世界第一。

北京第一机床厂是新中国的长子，中国数控铣床的领跑企业。德国科堡、意大利CB法拉利、德国善福这三家全球顶级机床制造企业，主动投奔北一机床，成为北一的全资子公司。使“北一”一跃成为全系列机床制造商。“北一”这个中国机床史上引领潮流的“渡江罗汉”，以中国最成功的并购案例，极大缩短了技术创新的时间，并以“独门绝活”保持世界领先的技术创新领域。

当中国造船业拿下世界造船第一大国的地位后，发现仅仅会造低附加值的散装船不是我们赶超世界的全部。中国人要建造高附加值船舶，才能走向造船强国之路。沪东中华造船集团，早在10年前就已经把目光锁定在造船业公认的三颗“明珠”之一的LNG船，登上造船极端制造赶超的顶峰。而沪东人当时对LNG船的制造技术完全陌生。一个引进自法国大西洋船厂的专利技术，给沪东带来了机会，获得机会的沪东人抱着必须成功的信念研发LNG船，摘下了世界造船业“皇冠顶上的明珠”。

——转变经济发展方式，推进产业结构升级，着力推进信息化与工业化深度融合，实现《智慧转型》；

【第四集：《智慧转型》—— 怎样迈向高端制造业？】

这里将揭示中国装备制造业正在经历的一场转型，一次革命，它每分每秒都在改变着中国。从观念转型带动结构转型，不断突破行业边界，以总包和服务赢得先机,让机器充满智慧，让销售走向极致；突破中国制造“空壳化”，这是迈向高端制造的国际路径。我们将进入一个个精妙的世界，探索紧密结合在一起的供需链条,知道解决这一切的动机和变革的艰辛。

将许多中国的机器解剖，许多核心零部件依靠进口，这就是所谓装备制造的“空壳化”。——而山推集团却将自己生产的各类工程机械的关键零部件，打入了美国、西欧、日本等发达国家。给多年困惑国产设备的“空壳化”做了一个完全相反的诠释。如今，在世界所有国家的各类洋品牌工程机械设备里大多都有山推的骨血。注重质量的山推甚至已经默默耕耘了十年，成为各大世界名牌的“免检产品”。当经济危机到来时，山推光是向全世界提供各类零部件，就让其成功的度过了总需求的低谷。如今，山推借助研制成功巨无霸的900吨大马力推土机，向世界宣告，经过十年的转型和技术储备，山推正在向产品的全产业链进军。

陕鼓是中国鼓风机制造的NO.1。但迈向高端制造业的陕鼓，并不满足做一个制造商，转型做能量转换的系统服务商和总包商，让陕鼓在金融危机冲击制造业的年代反而利润上升。支撑这个系统的竟然是一个全球范围的“王国”。这里有西门子，有美国爱姆森，GE，爱默生……许多世界知名公司，都是这个协作网的成员单位。这么多跨国际的协作单位加盟其中，共同为客户提供高质量的解决方案，已经有超过10年历史了。过去10年，陕鼓通过协作网的采购额超过了100亿人民币。在中国企业正在经历的这场转型革命中，无论是远程监控、协作网，还是RER服务外包，其实就是“中国制造”向“中国服务”的跨越。中国将完成从“世界工厂”向“世界办公室”的转变。

沈阳机床——全球最大的机床制造。走高端，做设计、做销售”。沈阳机床集团是世界机床年产量的冠军。但总经理关锡友不甘自己被定位在世界机床行业微笑曲线的低附加值这个位置上。尽快摆脱低附加值的简单制造。沈机近年一反行业常规，将高附加值的“机床大脑”——“飞阳”智能操作系统作为主攻方向取得成功，并独创机床4S店销售网络并全面布局，试图颠覆中国机床业的游戏规则，更可能改写世界机床的生产销售和服务方式。

——发挥企业前沿主体作用，产学研结合突破创新，加快推动“中国制造”向“中国创造”转变，形成《创新驱动》；

【第五集：《创新驱动》——核心竞争力怎样取得？】

真正的世界级自主创新和企业核心竞争力怎样取得？它如何驱动中国装备制造业实现超越。让速度更快、让效率更高，全球顶级制造企业大手笔接纳中国机器的时代已经开启。当中国的机器制造能力越来越扎实、稳健的向高端攀升，创新的能力也开始大规模出现。这里将展现产业升级带来的创新动力，这里将展示创新驱动助力中国企业一步步走向世界高端制造领域。

2011年12月，泉城济南同时成了太平洋两岸的新闻热点。在与德国、日本等国际机床巨头的同台竞标中，济二获得了福特汽车美国两个工厂全部５条大型快速智能冲压生产线订货合同。其实向世界500强的汽车制造厂提供快速智能冲压生产线济南二机床已经不是第一次了。这次济二第一次实施了“交钥匙”工程，也就是实现了从“分包商”到“总包商”的“蝶变”。竣工后福特全球历史最悠久的工厂将变身现代化的冲压车间。原有20余条冲压生产线，将被济二生产的4条具有世界一流水平的智能化冲压生产线所取代。

引进消化吸收再创新是中国装备制造业走过的路，中国火力发电设备制造之王——上海电气也是这样实现了跨越。按目前的产量，上海电气的生产任务已经排到了三年以后。上海电气的临港基地，作为大型高端装备制造业的集聚地，这里集中了上海电气一批火电、核电、风电、大型船用曲轴等新建企业。阳虹，这位年仅三十五岁的上海汽轮机厂副总工程师，正在担纲世界上最大的120万千瓦超超临界汽轮机的研发工作，世界最先进的AP1000核电机组正在这里研制生产。

环保、低碳将成为今后几十年世界的主导产业。在中国，重化工业的高能耗成为我们不断要面对的难题。双良集团这个非同一般的民营企业，从偏安一域的家族企业演化成一家真正的公众公司，参与制定溴化锂制冷机、智能化锅炉、的国家及行业标准。大型电厂的冷却装置空冷岛制造，打破了国外大公司的垄断，并形成了企业的核心竞争力。

——把高端装备制造业培育成为具有国际竞争力的国民经济支柱产业，为建设装备制造业强国奠定坚实基础，走向《制造强国》。

【第六集：《制造强国》—— 制造大国到制造强国还有多远？】

从浩瀚的宇宙，到蔚蓝的海洋、再到广褒的大地，从传统的制造领域，到世界潮流最前沿，中国装备制造已经今非昔比。全球第一的制造总量，令世界瞩目。未来10年，完整的高端装备制造产业体系将会建立，基本掌握高端关键核心技术，产业竞争力进入世界先进行列。今天的中国，正在用自己的方式，努力缩短着制造大国到制造强国的距离.

中国电力设备已经成为全球领先，全产业链条的企业集团成为中国制造的脊梁。一家民营企业成为这个链条中的重要一环，他就是正泰集团，正泰曾经是温州众多生产低压电器小作坊中的一家。从注重质量的小作坊“求精”到走向世界的“正泰”，已经成为全球电气产业的龙头企业。在与世界第一的电气企业德国施耐德的品牌与技术的诉讼之战中，最终以胜诉为中国装备制造业呐喊。现在，全球顶尖的太阳能设计制造专家加盟正泰，致力于太阳能科技发展。在正泰，中国工人的制造和创造完美结合，平凡与伟大交相辉映！

在中国制造风行全球的今天，中国也在不停地呼唤中国创造。而在中国制造领域中，核心零部件始终是中国制造永远的痛。 在无锡经济开发区一排崭新的建筑上赫然镌刻着这样的字“全球叶片供应商”，这就是无锡叶片的追求。在他们的车间里，只生产一种产品——叶片。在中国，近乎所有的电站都使用着他们的叶片，一半的产量均服务于全球企业。现在它们又开始进军航空领域叶片的研发和制造。

2012年底，”沈阳新松”把自己的移动机器人装上了位于长春的德国汽车制造生产线上，这意味着，全球装备自动化第一的德国企业绝不会使用其他国家自动化装备的神话被打破。在中国的许多制造企业的生产线上，新松机器人已经成为装备首选。现在，新松机器人已经成为全球机器人制造第一梯队，移动机器人已接近垄断全球市场。在高呼利用机器人重振工业的美国，新松机器人正在其多家企业的生产线上，默默地工作着。