火星奥德赛
“火星奥德赛”号是“火星测量者2001”计划所遗留下来的火星探测器，这个计划原本包含“火星测量者2001”轨道卫星和“火星测量者2001”登陆器。“奥德赛”号正在进行火星全球观测，以增进人类对火星气候和地质学历史的了解。
- 名称
- 火星奥德赛号火星轨道卫星
- 制造商
- 洛克希德·马丁宇航公司
- 发射日期
- 2001年4月7日
- 发射地点
- 佛罗里达州，卡纳维拉尔角
- 轨道
- 400公里（249英里)，轨道倾角93.2°
- 运载火箭
- 德尔塔Ⅱ7925
- 结构尺寸
- 2.2米×1.7米×2.6米
目录
2001年10月23日，“奥德赛”号火星探测器在经历了200多天4.6亿公里的太空飞行后，点燃其主发动机后顺利进入火星轨道。
2002年1月气阻减速入轨完成，2月19日开始科学任务，在一个接近太阳同步轨道的400公里圆形极轨道中进行。任务开始后仅10天，伽玛射线设备就发现在接近火星表面的地方存在大量氢气——这正是存在地下水冰的证据。
从2002年2月起一直在火星轨道上工作，在这期间它利用红外线波段以100米分辨率对火星整个地表进行了拍照，照片还用于为“勇气”号和“机遇”号两辆火星车选择着陆地点。
2010年7月，美国航空航天局(NASA)宣布，借助火星奥德赛号(MarsOdyssey)探测卫星上的先进摄像机，研究人员们制作并公布了迄今为止最为精确的火星表面地图。总尺寸213391×106699像素（227.7亿），分辨率592.75ppd，体积超过21GB，缩放到极致后最小表面细节的宽度只有330英尺（100米）。
火星奥德赛的THEMIS仪器被用来协助火星科学实验室选择降落的地点。2012年8月，MSL登陆火星的前几天，奥德赛改变了轨道，以确保在MSL登陆火星的最初几分钟能够接收到豋陆的漫游车从表面传送回来的讯号。奥德赛现在充当从（MSL）漫游车好奇号传送超高频无线电信号的中继站。
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