上海长江隧桥

上海长江隧桥是上海长江大桥、上海长江隧道的统称，又称

上海长江隧桥

为啥非要在南面挖隧道、北面造大桥呢？工程方案是根据长江口实际情况确定的。在浦东和崇明岛之间有长兴、

在长江口建造大桥和隧道，基本没有经验。对于隧道，最大的难度来自土层；对于大桥，最大的挑战是地基；对于整个工程，最大的目标除了质量还有环保。

上海长江隧桥

长江口江底软土层内要承受世界上直径最大的盾构，总长8.9公里的隧道，一次顶推距离达7.5公里，是当今世界之最。也就是说，连续顶推7.5公里才能“歇口气”，接着再顶推剩下的1.4公里。顶推过程中，隧道的线形、轴距、沉降都必须在控制范围内，否则功亏一篑。

同样，长江口的软土

上海长江隧桥

申崇二线 线路 陈家镇（长江大桥）——上海科技馆

上海长江隧桥

有关部门预测世博期间慕名参观游览长江隧桥工程或经过长江隧桥赴崇明的人数将有数百万之多，而长江隧桥服务窗口的近百名收费服务人员全是从崇明当地招录，实际工作年限不足半年。