2012年，滨海新区常住人口263.52万人，外来常住人口137.68万人，户籍人口115.88万人。滨海新区外来人口的来源比较广泛，以河北、山东、河南、四川、黑龙江、吉林、辽宁、浙江等地为主。外来常住人口不仅超过了户籍人口，而且还占到了常住人口的半壁江山，成为新区人口构成的重要组成部分。随着滨海新区开发开放的全面推进，新区人口聚集明显提速。
概况
天津滨海新区2013年，滨海新区生产总值8020.4亿元，同比增长17.5%，比2009年增长1.1倍。城乡居民人均可支配收入分别增长12%和13%；新增就业12万人；万元生产总值能耗下降4.1%。
第二产业
2010年，航空航天、电子信息、汽车及装备制造、石油和化工、现代冶金、生物制药、新材料新能源等八大主导产业总产值9168亿元，占工业总量的86%。其中，石油和化工产业规模突破3000亿元，电子信息等三个产业规模突破1000亿元。空客A320大飞机、新一代运载火箭、百万吨乙烯、300万吨造船等引擎项目带动作用明显，汽车年生产能力达到120万辆，无缝钢管产量位居全国第一，手机产量占全国总产量比重达到17%，未来将成为中国最大的航空航天产业基地和世界级石化基地。
第三产业
2010年，天津港货物吞吐量4.1亿吨，集装箱吞吐量1008.6万标准箱，机场旅客吞吐量727.7万人次。金融租赁同比增长60%，服务外包增长30%，旅游综合收入增长25%以上。
2010年，建成了天津国际生物医药联合研究院、中科院天津工业生物所等50个国家级研发中心，90家企业技术开发中心，63家外商投资研发中心，科技企业孵化器达到26家，博士后工作站达到66家。组织实施了100项重大科技创新项目，初步形成了电子信息、生物医药、先进装备制造、绿色能源、新材料等高新技术产业集群，成为先进技术的承接地和扩散地、高新技术的原创地和产业化基地。
产业布局
滨海新区“一轴、一带、三城区”的城市空间结构图滨海新区的功能定位为：依托京津冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚，努力建设成为中国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心，逐步成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区。
确定的空间和产业布局为：“一轴”、“一带”、“三个城区”、“九个功能区”。
一轴：即沿京津塘高速公路和海河下游建设“高新技术产业发展轴”。
一带：即沿海岸线和海滨大道建设“海洋经济发展带”。
三个生态城区：即建设以塘沽为中心、大港和汉沽为两翼的三个宜居生态型新城区。
九大功能区包括：
一是滨海新区中心商务区，主要发展金融、贸易、商务、航运服务产业；
二是临空产业区，主要发展临空产业、航空制造产业；
三是滨海高新区，主要发展航天产业、生物、新能源等新兴产业；
四是先进制造业产业区，主要发展海洋产业、汽车、电子信息产业；
五是中新生态城，主要发展生态环保产业；
六是海滨旅游区，主要发展主题公园、游艇等休闲旅游产业；
七是海港物流区，主要发展港口物流、航运服务产业；
八是临港工业区，主要发展重型装备制造产业及研发、物流等现代服务业；
九是南港工业区，主要发展石化、冶金、装备制造产业。
功能分区
先进制造业产业区
包括天津经济技术开发区（包括东区和西区）、塘沽海洋高新技术开发区、海河下游石油钢管和优质钢材深加工区。总规划面积155平方公里。重点发展电子信息、汽车和装备制造、石油钢管和优质钢材、生物技术与现代医药、新型能源和新型材料等产业，努力建设成为服务和带动环渤海地区产业升级的现代制造业和研发转化基地。
空港经济区（原名临空产业区）
天津滨海新区空港经济区包括天津滨海国际机场、空港物流加工区、民航科技产业化基地等，总规划面积102平方公里，依托天津滨海国际机场优势资源，重点发展临空产业，努力建设成为以航空物流、民航科技产业、临空会展商贸、民航科教为主要功能的现代化生态型产业区、总部经济聚集区。天津临空产业区（航空城）是滨海新区重要的功能区之一，以空港物流加工区为载体，是中国新兴的国际合作与自主研发相结合的国家级航空高技术产业基地。
滨海高新技术产业开发区
滨海高新技术产业开发区是第一个由国家科技部和天津市政府共建的国家高新区，规划面积30.5平方公里。滨海高新技术产业开发区将建设成为自主创新的领航区、国际一流的高新技术研发转化基地、高新技术产业和高端人才聚集中心、绿色宜居的生态科技城。主要包括绿色能源、生物医药、航空航天产业、高端信息制造业、现代服务业等支柱产业。
临港经济区（原名临港工业区）
临港工业区包括临港工业区（一期）、港口功能区、临港产业集聚区、物流功能区，重点发展石油化工成套设备、造修船和海洋工程、交通运输设备和港口机械、风力发电及输变电设备等重型装备制造业，并开辟天津港第二航道。
南港工业区
南港工业区定位于以世界级重化工业为核心的具有持续竞争力的工业区域，规划面积200平方公里，重点发展以石油化工、冶金钢铁、重型装备制造、港口物流4大主导功能。
海港物流区
海港物流区是建设北方国际航运中心和国际物流中心的重要载体，包括
滨海新区坚持统筹经济社会协调发展，连续实施20项民心工程，把80%以上的财政支出用于民生领域，群众生活明显改善。累计开工建设各类保障性住房812.9万平方米，基本实现应保尽保。新开提升公交线路63条，更新节能环保车1221部，新建改造首末站16座。启动建设第一、第二、第三老年养护院和贻芳托老所，建成44个老年日间照料服务中心、68个老年日间照料服务站。每年为2000名困难老人提供居家养老服务政府补贴。解决了10.5万农民安全饮水问题。新建7个街镇社区服务中心，建设和改造171个社区服务站。新建一批社区商业中心、菜市场、人行天桥和停车设施。实施放心食品系列工程，食品安全保障体系逐步完善。
历史古迹
贝壳堤
贝壳堤贝壳堤是由海生贝壳及其碎片和细砂、粉砂、泥炭、淤泥质粘土薄层组成，并与海岸线大致平行或交角很小的堤状地貌堆积体。形成于高潮线附近，为古海岸在地貌上的可靠标志。堤高0.5-5米，宽几十至几百米，长数十米、上百米或延伸百余公里。其横割面顶部上凸，两翼减薄至尖灭。第Ⅲ一Ⅳ道贝壳堤分布于滨海地区，第Ⅳ道贝壳堤靠近现海岸，分布于海积平原东部特大高潮线附近，走向大体与现代海岸一致，在河北岐口与第Ⅲ道贝壳堤汇合。以贝壳及其碎片为主，贝壳种属反映在潮间带环境，距今700－500年形成，明末清初堤上已有人居住。
大沽口炮台
大沽口炮台明清原置重炮于海河南北两岸，素称“津门之屏”，战功显赫；1901年清政府签《辛亥条约-大沽口炮台遗址约》，炮台被拆毁，仅余遗址，唯有南岸“海”字中炮台，上砖下石建筑，内部三合土夯实，至今还保存完好，为近代列强侵华与中华民族抗御外侮铁证。
天津地区古海岸
天津地区古海岸的位置分别以三条贝壳堤为代表，高出地面1－4米不等，宽数十米至二百米，现第一条贝壳堤之亡巨葛庄附近已建成自然保护区，新海岸附近的多废河曲与洼淀沼泽，水域面积广大，岸边芦苇丛生，环境幽静，空气新白鹤、鸳鸯等观赏鸟类天然栖息地，每年春节为最佳赏鸟季节。西沽潮音寺位于滨海新区西大沽海河入海口南岸。明初创建。坐西朝东，面向海河。原有前、后两进院落。现存西沽潮音寺山门，大殿和配殿。大殿面阔三间，进一间，前后廊，青瓦山顶，砖木结构，为大沽口仅存的祭祀海神的庙宇。
华阳观
华阳观建于东汉时期，重修于大明正德六年（1511）已有1800余年的历史。位于乡内仲家、坦王两村之间，占地八亩多，前后三进，建筑宏伟。前进是戏楼，中进是灵宫殿，后进称仁静宫。
天津滨海航母主题公园
天津滨海航母主题公园天津滨海航母主题公园占地5.7平方公里，是滨海旅游区已投入运营、并有一定影响的旅游项目。园区以“基辅”号航母旅游资源为主体，以娱乐性军事活动为主题，将参与娱乐与国防教育相结合。现已开发出真人CS、4D影院、沙滩摩托车、水陆两用车、导弹及手步枪射击、军事体验中心等游艺类项目。
北塘古镇
北塘古镇位于天津滨海新区核心——北塘经济区，作为滨海新区城市发展与城市文化战略的核心项目，北塘古镇于2010年正式启动建设，整体规划以“明清北塘盛景”为原型，是迄今为止中国唯一的皇都卫城与滨海古镇的全景重现。古镇内涵盖了中国北方古典都城的主要建筑形态，包括箭楼、城门、城墙、护城河、石拱桥、古镇街铺、商业街坊、戏楼、观澜书院、四合院、私人民宅及庙宇式建筑等，堪称鲜活的“中国明清古建博物馆”。
天津海昌极地海洋世界
天津海昌极地海洋世界由极地海洋馆、阳光海游城、酒店式公寓、城市旅游大道及嘉年华板道街等五大功能区构成.为游客提供观赏、休闲、娱乐、娱乐、餐饮、购物一站式旅游服务。项目位于天津市塘沽区响螺湾旅游板块，地处滨海海河南岸，对岸是塘沽区商业中心及外滩公园；东邻规划建设中的滨海新区响螺湾外省市商务区，整体投资36亿人民币，占地面积19.3万平方米。
大沽口炮台
大沽口炮台遗址位于滨海新区，素称“津门之屏”。明代，大沽口开始设防，清代修炮台，置大炮，设施不断加强，逐渐形成以“威，镇，海，门，高”为主体的完整防御体系。近代，随着外国列强对华侵略，大沽地区更成为北方的军事要地。南有虎门，北有大沽，这是中国近代史上两座重要的海防屏障。 后来大沽口炮台遗址被国务院确定为全国重点文物保护单位，又以“海门古塞”之誉评为“津门十景”之一，并确定为天津市爱国主义教育基地。
