蚂蚁金融服务集团

蚂蚁金融前身即阿里小微金融服务集团。2013年3月7日，阿里巴巴集团宣布以四大事业群为班底，以支付宝的母公司浙江阿里为主体，筹建小微金服。2014年10月16日，小微金融服务集团以蚂蚁金融服务集团的名义正式成立，并且成为“阿里帝国”的重要组成部分。蚂蚁金融的业务已经覆盖支付(

对于最终将公司名称定为蚂蚁金服，蚂蚁金服方面表示，“之所以选择这个名字，是因为我们是从小微做起，我们只对小微的世界感兴趣，我们身上承载 了太多小微的梦想，我们喜欢与更多小伙伴们同行。就像蚂蚁一样，虽然渺小，但它们齐心协力，焕发出惊人的力量，在去目的地的道路上永不放弃。”

此外，“金服”二字也显示蚂蚁金服不是一家传统的金融控股集团。蚂蚁金服方面表示，“金服”二字，重在服务，蚂蚁金服既服务广大“草根”消费者和小微企业，也会以开放的心态服务于金融机构，共同为未来社会的金融提供支撑。

首席执行官：井贤栋

蚂蚁金融服务集团

2007年初，井贤栋加入阿里巴巴，任支付宝首席财务官。

2016年10月，接任彭蕾成为蚂蚁金服CEO。

首席战略官：陈龙

2014年10月27日，蚂蚁金融正式成立，长江商学院的金融学教授、副院长陈龙加盟蚂蚁金融，并出任首席战略官职务。

2013年，支付宝母公司——浙江阿里巴巴电子商务有限公司，宣布以其为主体筹建小微金融服务集团，小微金融（筹）服务人群锁定为小微企业和个人消费者。

2014年10月16日，小微金融服务集团以蚂蚁金融服务集团的名义正式成立，旗下业务包括支付宝、支付宝钱包、余额宝、招财宝、蚂蚁小贷和网商银行（筹）等。

2015年2月11日，阿里巴巴和蚂蚁金服联合宣布，已完成两家公司之间关系的重组。蚂蚁金服是支付宝的母公司。

蚂蚁金服每天的支付笔数超过8000万笔，其中移动支付的占比已经超过50%，每天的移动支付笔数超过4500万笔，移动端支付宝钱包的活跃用户数为1.9亿个。围绕线下的消费与支付场景，支付宝钱包还推出“未来医院”、“未来商圈”、“未来出行”等计划，拓展不同应用场景。

阿里小贷资金来源于四大方面：一是旗下浙江、重庆两家小额贷款公司，注册资金总计16亿元；二是面向银行融资；三是资产证券化；四是面向越来越多的银行开放。

阿里巴巴集团董事局主席马云曾阐述过阿里未来发展的三大阶段：平台、金融和数据三大业务。

2014年12月10日，蚂蚁金服向中国国际经济贸易仲裁委员会提起了对内蒙君正的仲裁申请。要求内蒙君正缴纳此前协议中约定的出资款，如果内蒙君正拒不履行当时的协议约定，则请求解除其增资权和增资资格。

蚂蚁金融服务集团

自2014年天弘基金增资扩股后，内蒙君正没有按照约定交纳近7000万元的增资款，导致天弘基金股东变更信息后未在工商局更新。蚂蚁金服提出仲裁，请求裁决内蒙君正向天弘基金管理有限公司缴纳出资额6943万元，并支付自2014年7月1日至12月12日的逾期付款利息178万元。

历史“恩怨”

2013年6月，蚂蚁金服旗下的支付宝与天弘基金合作推出余额宝服务，并一度使天弘基金“麻雀变凤凰”。

同年10月，天弘基金的股东，上市公司内蒙君正发布公告表示，内蒙君正及天弘基金其他股东已与浙江阿里巴巴电子商务有限公司(现更名为“蚂蚁金服”)就天弘基金增资扩股和全面业务合作达成框架协议，蚂蚁金服将以11.8亿元增资天弘基金，在增资完成后，蚂蚁金服将持有51%的天弘基金股权。而天弘基金原有的股东中，内蒙君正在天弘基金的本次增资扩股中也将出资6943万元，增资完成后，其持股比例将变为15.6%。

2014年5月28日，天弘基金此次增资获得中国证监会的核准。不过有消息称，内蒙君正一直没有缴纳这笔6943万元的出资款。

对此业内人士表示，在和支付宝合作推出余额宝之前，天弘基金连续多年亏损，在中国所有基金公司中排名50多位，而通过2013年6月起余额宝的合作，天弘基金不仅在2013年扭亏为盈，其资产规模还一跃超过华夏基金成为国内最大的基金公司。

然而，作为天弘基金原来的二股东，内蒙君正在签署协议后为何迟迟不缴纳增资款却令人生疑。作为一家内蒙古的能源化工类上市公司，近年来内蒙君正屡屡受到关注却是因为其“互联网金融概念”。

2015年3月，距离正式成立仅3个月，证券版“银联”证通股份又开始推进第二轮增资扩股。

2015年3月5日，马云控制的恒生电子公告称，拟参与本次证通股份的增资扩股计划，拟以现金增资的方式向证通股份投资2500万元，约占证通股份本次增资扩股后总股本的1.25%。公告还披露，恒生电子关联方上海云鑫、众安保险亦分别收到证通股份发出的参股意向书，均拟投资2500万元。

对此，蚂蚁金服一位内部人士表示，“我们接到了证通股份发出的增资入股邀请，现在处于已签署增资意向（协议）阶段，还没有最终完成增资。”上述公告里还称，“因相关监管要求，众安保险就参与本次证通股份增资扩股计划的事项尚需获得保监会的审批。”这在一定程度上印证了蚂蚁金服“还没有最终完成增资”的说法。

2017年4月20日，蚂蚁金服宣布战略投资共享单车企业ofo，双方将在支付、信用、流量及海外市场等方面进行合作。

蚂蚁金服入股后，通过信用授权，ofo可以大大降低用户的使用门槛，投资人考虑的无非是预期回报收益，而除此之外，ofo在多方面的成长性其实都远胜于摩拜。

1.市场布局

ofo已经是全球最大的共享单车平台，其目前已经走出国门，覆盖了四个国家81座城市，海外日订单数已经突破1万。ofo可以说从创立伊始就是一家立足全球的公司。而蚂蚁金服也在加速其国际化的布局，所以此次ofo获得蚂蚁金服的投资，双方可以在全球化方面继续合作，将国内成功的经验复制到海外。

2.成本模式

ofo早起铺设的车辆没有安装电子锁，使得其单车成本远低于摩拜，不仅线下铺车范围更大，而且骑行体验更优。虽然不否认部分ofo存在丢失或盗骑的可能性，但大量的线下铺车其实从用户角度看是合理的，ofo的投资人金沙江合伙人朱啸虎也说：“低成本快覆盖是最好的，让大家免费骑比打广告效果好多了”。而摩拜一直标榜的GPS定位，ofo通过车身定位90%也是准确的。所以从成本角度看，ofo更优。

此外，ofo一直定位共享单车平台，自身并不建厂，其与永久、凤凰等老牌自行车厂商建立了合作关系。这样做的好处就是ofo可以专心做“互联网+”相关的业务，而将车相关的生产交给专业的合作伙伴。阿里巴巴、蚂蚁金服在平台化方面也有许多思路与ofo不谋而合，双方也能就此展开深入的合作。

3.团队构成

ofo创始团队都是北大校友，在校期间就已经建立了深厚的默契。而且ofo成立2年半的发展看，多位创始人无论在能力还是视野上，都远超过同龄人，这是一个当之无愧的精英团队，也是投资人非常看好的那一类团队。