路虎

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路虎，英国的全地形车和运动型多用途车制造商，总部位于英国沃里克郡的盖顿。路虎汽车最早于1948年4月30日推出，是民用全地形特种车辆的先驱，也是全球第一款成功横越公认高难度的中美洲丛林荒野的汽车。主要车型产品有神行者、极光、发现、揽胜、卫士等。

在landrover正式在中国销售前，国人一直把landrover翻译成陆虎，但是当LR准备正式在中国上市时，发现“陆虎”已被国内一家汽车企业抢注商标，没办法，只得在中国注册“路虎”商标。

全球奢华顶级品牌路虎（Land Rover）自1948年诞生之日起始终致力于打造能够卓越应对各种路况的全地形汽车（Finest All-terrain Vehicles）。经过六十余年的发展历程，路虎已经成长为拥有全系车型、备受全球尊崇的奢华SUV领导者，其轻松驾驭各种路况的强大、全面性能（Breath of Capability）卓尔不群、享誉业界，销售屡屡刷新历史纪录。

作为世界上唯一专门生产顶级全地形汽车的奢华SUV品牌，路虎积极倡导尊贵、奢华的现代生活方式。全球首款全功能豪华SUV，路虎揽胜于2010年迎来40周年纪念。同时，路虎始终积极投入于环保、野生动物保护、

罗孚集团是英国一家古老的汽车公司，罗孚（Rover）是北欧的一个民族，生产自行车时就使用罗孚作商标名。

路虎

1904年生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名。2008年3月26日，

1948年战后，第一款路虎诞生于

   罗孚(Rover)是北欧的一个民族，由于罗孚民族是一个勇敢善战的海盗民族，所以罗孚汽车商标采用了一艘

路虎

    ●纯正：纯正是指将现实的、历史的因素理性地综合起来，在了解Land Rover 的过去和传统的同时，努力寻求新的东西，走在时间的前面。它告诉我们要甘于奉献，充满热忱和激情，走自己的路，永不回头。

●胆识： 自信有能力提高对生活的期望值并克服恐惧心理。每个人要勤奋工作，善于思考，诚实守信;探险时要注意把握分寸，做事情要有明确目的;在

路虎揽胜标准轴距

路虎揽胜标准轴距

暗阿特拉斯进气格栅边框

车身同色的保险杠和进气口

车身同色的后视镜罩

20 英寸铝合金轮毂

豪华牛津真皮座椅

路虎揽胜创世加长版

暗阿特拉斯进气格栅边框

阿特拉斯蜂窝状进气格栅

车身同色的保险杠和进气口

车身同色的后视镜罩

21 英寸 10 幅铝合金轮毂

豪华牛津真皮座椅

路虎揽胜尊崇创世加长版

暗阿特拉斯进气格栅边框

光亮镀铬蜂窝状进气格栅

阿特拉斯进气口和前保险杠

车身同色的后视镜罩

后部尾门上 Autobiography 徽章

迎宾踏板上的 Autobiography 刻字

21 英寸 10 幅钻石切割铝合金轮毂

豪华真皮顶蓬

加热真皮多功能方向盘

奢华半苯胺真皮座椅

路虎揽胜巅峰创世加长版

光亮镀铬蜂窝状进气格栅

光亮镀铬侧进气口造型

门把手上下边缘镀铬

后部尾门上 Autobiography 徽章

迎宾踏板上独特的 Autobiography 刻字

任意挑选巅峰创世加长版特殊颜色和至尊色系

21 英寸高光泽铝合金轮毂

奢华打孔真皮顶蓬和真皮行李舱

加热真皮实木相拼多功能方向盘

尊选独特四款内饰颜色

奢华打孔半苯胺真皮座椅

后排独立行政座椅

路虎

诞生半个多世纪以来，路虎几乎成为了大型豪华四驱SUV的代名词。以至于第一代神行者问世的时候，很多人认为路虎的做法是不务正业。如今，比神行者更迷你、更环保的揽胜Evoque（极光）驾临，跑车风格的外衣下面，它还是一辆真正的路虎么？比其它许多量产汽车大胆的是，Evoque几乎全盘继承了LRX概念车前卫的设计理念。最大的变化在于车头的身份标识由Land Rover变成了Range Rover，这就意味着归入高贵的揽胜家族以后，Evoque注定不会成为一只亲民的“小老虎”。极速下溜的车顶和上扬的腰线营造出跑车般的犀利感，让我们隐约看到了“战神”GT-R的影子。三门造型则进一步突出了Evoque的运动内涵——尽管未来的销售主力很有可能是随后发布的五门版本。

在2012年3月的日内瓦车展上，英国豪华汽车品牌路虎正式发布了揽胜极光敞篷版概念车。作为全球首款高端定位的敞篷SUV，极光敞篷版量产决定已在日内瓦车展批准。售价方面，敞篷版极光的售价将会比三门款的硬顶版极光高大约15%左右，其基础款车型为30795英镑（约合人民币30.8万元）左右。路虎打造这款敞篷概念车是为了考察公众对于这样一款创新敞篷车的反应。如果该车获准投产的话，那么在极光敞篷版正式投产前将需要近两年的时间来进行设计与测试，另外该车可能会在Halewood工厂投产。

发现4是路虎发现系列推出的第四代discovery新车型，除了维持原本强大的off road性能以外，全面提升的质量与时尚设计，让发现4在同级对手之中，拥有难以取代的地位。而就在发现4 v8推出之后，land rover随之还引进搭载v6引擎的版本。如果看惯了发现3，再一接触这辆全新的路虎发现4，你会觉得新的路虎发现4更像揽胜，无论是前散热栅、头灯组，还是前翼的散热孔， 几乎就是一辆小尺寸range rover。然而仔细观察，其车身仍保有前代车型的遗传特色: 方正的外形、阶梯式车顶、大型天窗、低窗线等等都沿袭了自1989年第一代路虎发现的风格。虽然有着大量旗舰车型揽胜的造型征，然而看侧廓，仍然是一款地地道道的discovery，核心特征是阶梯式顶。阶梯式车顶的实用性在于可以使第三排座椅的乘客有充裕的头部空间，即使1.8米的人也不会压抑。新发现4的低窗线侧窗提供的大视野是许多豪华suv所不具备的，这也是land rover的传统。排量有：2.7L、3.0L、4.0L、5.0L售价为69~118万。

路虎

   在由2015年《

2013年8月12日，国家质检总局通报指出，捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司决定召回11852辆进口问题汽车。

这些问题汽车包括2012年7月24日至2013年5月1日生产的2013款捷豹XF和2012年3月20日至2013年5月2日生产的2013款捷豹XJ汽车。据统计，在中国内地地区共涉及3196辆，XF为2096辆，XJ为1100辆。

据了解，上述车辆的中冷器总成制造过程中，其中一个挠性软管和对应喉箍可能未正确定位，使得接头喉箍可能未达到需要的加紧力，车辆使用时，中冷器总成中的接头可能突然分离，导致发动机在未发出预警的情况下熄火，并且有可能造成撞车事故，存在安全隐患。

捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司将为上述车辆免费检查中冷器总成，确保谐振器软管上的喉箍处于正确位置，并紧固至正确扭矩。

此次被召回的汽车还包括2012年1月3日至2013年6月25日生产的2012至2013款路虎神行者2和揽胜极光汽车。据统计，在中国内地地区涉及8656辆，其中神行者2达8321辆，揽胜极光达335辆。

据了解，因部分零件设计和制造原因，上述车辆的喷油器溢流油轨插口和喷油器溢流回油管接头之间的接合处可能泄漏柴油，柴油会积聚并溢出到缸体和地面，柴油流到路面会给其他道路使用者带来打滑的危险，从而增加碰撞风险。如果柴油接触到温度足够高的表面（例如排气系统），就会增大发动机盖内起火的风险，存在安全隐患。

捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司将为上述车辆免费检查喷油器，更换喷油器插口上的O形圈，并利用定位工具安装经改动的新溢流油轨总成，以确保组装牢固可靠。

在汽车业反垄断调查的大背景下，路虎调低了其旗下6款车的价格。然而，在部分陆虎4S店购买路虎揽胜行政版3.0和5.0等车型却需加价。加价售车的行为违反了价格法、消费者权益保护法等法律法规的相关规定。

从2014年8月1日起，捷豹路虎中国对旗下6款车型下调官方售价，涉及的车型主要有路虎揽胜5.0 V8和捷豹F-TYPE敞篷版，降幅最高的为路虎揽胜5.0V8巅峰创世加长版，官方售价从359.8万元降至329.8万元，直降30万元；降幅最小的是捷豹F-TYPE 5.07 V8 S敞篷版，官方售价从154.8万元降至149.8万元，直降5万元。

一些车主在汽车论坛上反映：“虽然路虎宣布降价的车型优惠幅度高达二三十万元，但在路虎4S店购买某些型号的车时，仍然需要加价数万元才能提车。经销商通过加价销售紧俏车型。”

事件：根据3·15晚会报道，路虎极光频遭消费者投诉的就是其引以自傲的9速变速箱存在缺陷，频发的途中熄火或倒档失灵问题令车主感到“恐怖”。据了解，该缺陷无法经过升级软件、更换变速箱等手段解决。

而令人气愤的是，面对越来越多车主的质疑，路虎中国公司却将变速箱故障的原因，直接推到了用户身上，并称这些故障都是“极偶尔的，不是大面积的”。捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司的工作人员表示，车辆变速箱故障是因为国内用户的驾驶习惯不当，“开车太着急”而引起的。而在路虎中国的官方网站上，记者始终看不到任何关于路虎极光变速箱故障的说明或者公告。

难道路虎厂家真的没有看到这些问题吗？记者经调查发现，软件升级是路虎公司针对变速箱故障给出的技术解决方案，车主们因变速箱故障维修时都被要求进行软件升级，4S店工作人员也证实了路虎公司就极光变速箱问题，曾先后两次悄悄向全国4S店发出内部公告。不过，路虎4S店很快发现，这个方案根本无法解决频发的变速箱故障。

记者采访中了解到，大部分出现变速箱故障的路虎极光，都仅仅行驶了几个月，针对解决不了的变速箱故障，路虎给出的最终解决办法只能是免费更换变速箱。而事实却是，即使更换了新的变速箱，但故障扔不时出现。一方面，路虎中国始终不愿承认他们的变速箱存在问题；另一方面，全国各地的4S店里，因变速箱故障来维修的路虎极光车数量却在不断增加。

值得一提的是，在2015年年初上市的奇瑞路虎揽胜极光车型搭载了与进口车型相同的ZF 9速自动变速箱，在宣传方面，官方称国产极光与进口极光是“一样的极光，一致的标准”。有中国消费者怀疑，同样的问题是否会出现在国产路虎极光之上？

目前，路虎公司在自己的中文官方网站上，还在突出强调路虎的专业品质。既然如此，便更应当对自己的产品负责，不能仅仅把专业精神说说而已。毕竟，车的质量好坏直接关乎到人的安全。

回应：针对中央电视台3.15晚会报道的关于进口路虎揽胜极光九速变速器的问题，路虎中国及授权经销商非常重视。由此给消费者带来的不便和困扰，我们深表歉意。

自收到部分客户的问题反馈后，路虎中国一直积极制定解决方案，并已于2015年1月19日起，对2014至2015年款的进口路虎揽胜极光（车辆识别码范围为LV000001-LV996116）主动推出了最新的变速器软件升级措施，同时已就该解决方案在国家相关部门备案。此项升级措施正在持续推进中，我们将进一步协同经销商以最快的速度加速完成。

于3月份开始销售的2015款国产路虎揽胜极光，目前在售车型所装配的9速变速箱已是最新状态，不存在故障批次问题。

客户满意度一直是路虎中国的长期追求，我们将不懈向中国消费者提供更好的产品与服务。感谢媒体及社会各界对路虎品牌的关注。有关事件的进展，我们将积极配合相关部门，并与大家保持沟通。

路虎中国

2015年3月15日

“爆炸”事件

路虎车街头爆炸

2016年9月，网上出现一段时长27秒的路虎汽车爆炸的视频。视频显示事发时间为8月30日下午6点24分左右，当时一辆深色路虎汽车在对向马路等灯，随后汽车起步，但约3秒后，路虎汽车行驶至路中间时突然发生“爆炸”，同时产生火光，并伴有白色烟雾。

回应

警方称“爆胎”事故

这则视频引起不少网友关注，9月16日晚10时许，河北省廊坊三河市公安局针对此事发布通报回应称，8月30日傍晚，一辆黑色路虎越野车在该市102国道定福庄村路口红绿灯处发生爆胎事故，后该视频被网上转发。

针对事故的具体原因，通报进一步解释称，经该局现场勘查及调查，证实该事故系路虎越野车左前轮胎发生爆胎，致该车撞到路中间隔离护栏，爆胎碎片致相对行驶的两辆小客车受损。此外，事故中，路虎车驾驶员、1名乘车人受轻伤。

北京青年报记者了解到，当晚7时许，有当地市民经过事发地点并拍摄了数张现场图片。这位市民告诉北青报记者，他经过事发地点时，没有发现其他事故车辆，但当时看到路虎车内的司机腿部受了伤。另据其拍摄的数张现场照片显示，事发后，路虎汽车的左侧车身受损较重，车门及左前轮变形扭曲，但左前轮轮毂位置受损并不明显。

疑问

是否“爆胎”待鉴定

根据当地警方通报，此次事故系爆胎引发，“路虎越野车左前轮胎发生爆胎，致该车撞到路中间隔离护栏”，但这一说法随即遭到不少网友质疑。有网友指出，视频中的路虎汽车疑似先从后部发生了爆炸，同时伴有火光，这与“左前轮胎发生爆胎”的说法似乎并不相符。

对此，汽车行业的内部人士注意到，事发后现场图片显示，汽车左侧车身受损程度较重、左前轮处挡板并未受到严重损毁，根据现场视频分析，该事故系爆胎的可能性并不大。业内人士解释称，“不管是防爆胎还是普通轮胎，爆胎时会发出响声、会产生气流、会激起扬灰，但一般不会产生火光。”

此外，业内人士还称，从事发视频及事故现场图片分析，当时有可能是汽车后部先发生了爆炸，但是否属于上述情况、这些情况与“爆胎”是否有关系，仍需要相关部门的进一步鉴定。